Umbau W211 NGT auf LPG

Diskutiere Umbau W211 NGT auf LPG im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hat jemand Erfahrungen mit dem Umbau eines Mercedes E200 NGT (Erdgas) auf LPG? Können Teile der Erdgasanlage weiter verwendet werden? Kosten?

  1. vlbubu

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    Hat jemand Erfahrungen mit dem Umbau eines Mercedes E200 NGT (Erdgas) auf LPG?
    Können Teile der Erdgasanlage weiter verwendet werden?
    Kosten?
     
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  3. #2 Autogas-Rankers, 18.02.2015
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    Ich denke so ziemlich das einzige was verwendet werden kann ist die Leitung nach vorne
     
  4. #3 V8gaser, 19.02.2015
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    Das Auto selber kannst glaube ich auch noch verwenden....bei der Leitung wäre ich mir nicht so sicher,das wird eine Hochdruckleitung sein. Ob man die für LPG verwenden darf... :-)
     
  5. #4 roadghost, 19.02.2015
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    Wieso eigentlich von CNG auf LPG umbauen ?Gruß
     
  6. #5 VIPP-GASer, 19.02.2015
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    Keine.
    Kompletter Neueinbau einer Autogasanlage.
    Den Ausbau sollte eine Fachmann machen. Vor allem, wenn die Tanks nicht leer sind. 160-200Bar sind kein Spielzeug.

    Gruß
    Georg
     
  7. Rohwi

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    Hallo...

    QUOTE=roadghost;216831]Wieso eigentlich von CNG auf LPG umbauen ?Gruß[/QUOTE]

    Ich würde mal vermuten der Gastank ist 10 Jahre alt und muß erneuert werden , was etwa so teuer ist wie ein kompletter Neueinbau einer LPG-Anlage.
    Ich denke mal je nach verwendetem System ist die Gasanlage auch für LPG brauchbar bis auf den Druckminderer , der durch einen Verdampfer ersetzt werden muß .

    es muß halt ein Abgasgutachten für das System geben. mfG Rohwi
     
  8. #7 V8gaser, 19.02.2015
    Zuletzt bearbeitet: 19.02.2015
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    Rohwi- nicht "Der Tank" - "DIE Tanks" da sind zwei Spielzeug (auf die Größe bezogen !!)Hochdruckgasflschen drin.
    Aber das ist egal - die Anlage kannst komplett entsorgen - wer sich sowas mal hat andrehen lassen...war Schröder Fan :-)
    Hatte hier mal jemanden, der kam freudestrahlend mit nem gebrauchten "Gas" Golf der Stadtwerke an, bis er gemerkt hat, das war auch so ein Erdgasmüll. Tanken in LA nur wenn die Stadtwerke offen hatten.....:-)) Reichweite - zwei Tage
     
  9. #8 vlbubu, 23.03.2015
    Zuletzt bearbeitet: 23.03.2015
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    Hallo, war länger nicht hier im Forum.
    Der Umbau soll erfolgen, weil die CNG Anlage muckt. Mercedes lässt sich für die Reparatur keinen Kostenvoranschlag aus dem Kreuz leiern. Frei nach dem Motto, "Wir tauschen eins nach dem Anderen aus, bis die Fehler weg sind"
    Sie fangen mit dem Düsenstock für 1300.- an. Druckregler/_sensor, Steuergerät, div Ventile.
    Da liegen im Schnitt bei DB 2600.- für die Instandsetzung an.
    Da ich eh mit der Reichweite im Gasbetrieb (250-300km) unzufrieden bin, habe ich mit dem Komplettumbau auf LPG geliebäugelt. Der Preis wäre fast gleich.

    Ich dachte mir, dass zumindest der Krümmer weiterverwendet werden könnte, da die Löcher für die Düsen ja schon gebohrt sind.

    @V8gaser
    Auch wenn du hier sehr selbstsicher auftrittst sind deine Aussagen nicht richtig:
    Bei den Erdgastanks handelt es sich nicht um zwei sondern um vier Flaschen. Da das Fahrzeug jedoch noch über einen 85l Reisetank(Benzin) verfügt, geht es hier nicht unbedingt um die Gesamtreichweite.

    mb_e200_ngt_7259-b.jpg
     
  10. #9 VIPP-GASer, 23.03.2015
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    Na den Krümmer kannst natürlich weiterverwenden. Aber der gehört ja zum Auto, nicht zur Gasanlage.

    Aber ansonsten ist es schon so: Von der Gasanlage kannste nichts, gar nichts wiederverwenden. Noch nicht einmal das Füllventil! (Das muß sogar unbedingt raus!! Damit keine Verwechselung beim tanken passieren kann. Das haben schon manche probiert und es ging immer und zu 100% schief. Seeeehr schief!

    Gruß
    Georg
     
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  12. #10 V8gaser, 23.03.2015
    V8gaser

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    Macht durchaus Sinn....wenn günstiges Gas alle ist, mit teurem Benzin zu fahren um die Reichweite zu erweitern :-)
    Dieses "Argument" kam von Daimler ja: "Sie können doch umschalten und weiterfahren wenn CNG nach 250km alle ist" Spätestens da hätten einem potentiellem Käufer alle Alarmglockem klingeln sollen....Hammer Aufpreis, kaum praktischer Nutzen, Spareffekt....nahe 0, dafür nun keinen Plan von der eigenen Technik.
    Das Beste oder.....nichts :-)
     
  13. #11 VIPP-GASer, 26.03.2015
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    Na dann lieber nichts ;)

    Gruß
    Georg
     
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