Fiat Panda 1.2 mit LPG vom Händler

Diskutiere Fiat Panda 1.2 mit LPG vom Händler im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Leute, ich brauche bald ein neues Fahrzeug da mein jetziges in den Gras beißt. Daher wollte ich mir ohnehin schon ein Fiat Panda 1.2 kaufen...

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  1. #1 Layamaya, 14.11.2014
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    Hallo Leute,

    ich brauche bald ein neues Fahrzeug da mein jetziges in den Gras beißt. Daher wollte ich mir ohnehin schon ein Fiat Panda 1.2 kaufen und umrüsten lassen. Da habe ich auf Autoscout eins gefunden, was umgerüstet ist und Garantie hat. Es heißt ja man soll keine umgerüsteten Fahrzeuge kaufen. Da ich mich aber nicht so auskenne wollte ich euch fragen, ob man da zuschlagen sollte? Möglicherweise habt ihr ja Erfahrung mit dem Händler.


    Fiat Panda Dynamic 1.2 8V LPG Gas Gebrauchtwagen, Autogas (LPG), € 3.690,- in Aalen-Dauerwang

    MfG Layamaya
     

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  3. #2 RAM_Andy, 14.11.2014
    RAM_Andy

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    Den Händler kenne ich nicht.
    Leider steht in der Anzeige auch nicht von welchem Hersteller die Anlage ist.
    Wie Du schon richtig schreibst, sollte man sowas nicht tun.
    Es kann gut gehn, oder auch nicht.
     
  4. #3 horst017, 14.11.2014
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    das gelb-türkis ist der knaller,würde ich sofort kaufen!!!!!!!!!! war bestimmt eine limitierte sonderedition!!!!!

    nein, spaß bei seite, ich wäre vorsichtig!!
     
  5. #4 Layamaya, 14.11.2014
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    Alternativ wieviel kostet die Umrüstung in Raum München?
     
  6. #5 540V8, 14.11.2014
    540V8

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    Dem Umschalter nach zu urteilen ist es eine Lovato. Wenn die gut eingebaut und eingestellt ist, dann tuts die normalerweise.
    Fiat hat ja auch Lovato-Anlagen verbaut, wenn ein Auto "ab Werk" mit LPG kommt. Die Anlagen werden dann im deutschen Zentrallager eingebaut.
     
  7. #6 Layamaya, 14.11.2014
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    Angenommen es wäre nicht gut eingebaut? Wäre es dann teurer wie, wenn ich einen ohne kaufe und es anschließend umrüsten lasse?
     
  8. #7 Rohwi, 14.11.2014
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    Hallo...
    Nun ja , das Auto ist 10 Jahre alt. Ansehen , nach Rost abklopfen und probefahren. Die Gasanlage muß eingetragen sein und unmerklich laufen. Kein Ruckeln und kein Leerlaufsägen.
    Wenn die Anlage dann noch ordnungsgemäß eingetragen ist ist doch alles gut.
    mfG Rohwi
     
  9. #8 Layamaya, 14.11.2014
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    Also ich habe da angerufen und folgendes herausgefunden.

    Die wissen leider nicht welche Anlage verbaut wurde, dass heißt wohl nichts gutes. Probefahrt im LPG-Betrieb ist möglich. Was wiederum gut ist, aber merk man die Probleme als Laie?
     
  10. #9 RAM_Andy, 14.11.2014
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    Sägen im Leerlauf und Ruckenl beim Gasgeben/Umschaltenerkennt wohl jeder.
    Was ist das für eine dünne Aussage, das Autohaus muß doch die Papiere haben.
     
  11. #10 Layamaya, 14.11.2014
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    Die Aussage war nicht gerade sehr einladend, der Preis ist aber dennoch sehr verlockend. Garantie gilt unter anderem für Motor (6 Monate lang). Bin gerade am überlegen ob ich es überhaupt wagen soll.
     
  12. #11 540V8, 14.11.2014
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    540V8 Meister der Beiträge
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    Wichtig ist: Der 1,2er ist nicht wirklich gasfest. Wenn die Ventile schon mal nachgestellt wurden, ist der Zylinderkopft vielleicht beim nächsten mal fällig.
    Von der Km Zahl könnte es nämlich passen....wahrscheinlich hat sich der Vorbesitzer auch deshalb vom Auto getrennt.
    Und erkundige Dich auch ob ein Lovato-Umrüster in deiner Nähe ist. Sonst kannst wegen jeden Problem an der Gasanlage evtl. hunderte von Km fahren.
     
  13. #12 Layamaya, 14.11.2014
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    Das ist das merkwürdige, im Internet liest man viel darüber das einige mit Fiat Panda keine Probleme haben, während es immer wieder behauptet wird es sei nicht Gasfest.

    Wie ist es alternativ mit Skoda Fabia 1.2 kostet etwa 1000-2000€ mehr als der Fiat Panda. Da liest man eigentlich gutes darüber.
     
  14. #13 Ciwa, 14.11.2014
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  15. #14 540V8, 14.11.2014
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    Der 3Zylinder im Fabia hat eine Laufkultur wie ein Aufsitzmäher und macht auf Benzin schon Probleme wegen der Steuerkette. Hab gerade 3 tote Maschinen in der Werkstatt stehen...da wünsch ich viel Spaß.
     
  16. #15 Layamaya, 14.11.2014
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    @540V8 was empfählet du für nen sparsamen Kleinwagen, welches Gasfest ist?
     
  17. #16 540V8, 14.11.2014
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    540V8 Meister der Beiträge
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    Nimm lieber einen 1,4 Liter Fiat Punto, oder 1,4 16V VW Polo, Seat Ibiza oder Skoda Fabia.
    Die taugen auf Gas und sind auch etwas sicherer als die ganz kleinen.
     
  18. #17 chriSpe, 14.11.2014
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    Jupp, vorallem bei den älteren 12V mit 47kW / 64Ps gibts da Probleme mit den Steuerkettenführungen und gelängten Ketten (Ketten sind ja allgemein ein Drama bei VAG.. wobei meine im 1.6er immerhin schon >150.000 drauf hat ;) )
    Bei den 6V mit 40 kW / 55 Ps verbrennen die Auslassventile schon auf Benzin, Ursache soll wohl der Kat sein.
    Bei den neueren Motoren mit 60/70 Ps sollte das eigentlich besser sein, die Laufkultur ist trotzdem grausig, und der Verbrauch ist i.d.R. auch nicht geringer als beim 1.4er.
     
  19. #18 Layamaya, 08.12.2014
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    Hey Leute, wie ist ein nagelneues Dacia Sandero ab Werk mit LPG, gibts da Erfahrungsberichte? Hab gelesen, dass man innerhalb der Garantiezeit bei Dacia zur Kontrolle gehen muss und dass gerade nicht sehr günstig sein soll. Kann man nach der Garantiezeit bei einer freien LPG Umrüster gehen, also für Kontrolle und eventuelle Reparaturen?

    Also wollte eigentlich wissen ob damit die freien Werkstätte und Umrüstet damit klar kommen oder ob es da Probleme gibt?
     

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  21. #19 djcroatia, 19.12.2014
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    Corsa C mit 75, 90 oder 125 PS laufen auf LPG auch sehr gut.
     
  22. #20 Gegenwind, 20.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 20.12.2014
    Gegenwind

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    Mir ist immer wieder unverständlich, dass sowas gekauft wird für teuer Geld.
    VAG kann wohl noch rappeligere 2zyl. für 15k€ anbieten und die deutschen Michel kaufens trotzdem, auch wenn der keinen Fingerhut weniger Sprit verbraucht als ein ordentlicher 4zyl.

    Was ist eigentlich mit dem 60ps-Motor vom alten Ford KA, 1.3i 8V, 44KW(60PS) EZ 5/2007....ist der einigermaßen gasfest ?
     
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