Prins VSI riecht direkt am Verdampfer minimal nach Gas

Hi,

mein Name ist Mario und ich fahre einen Golf 4 1.8T mit einer Prins VSI Anlage, die auch problemlos funktioniert und das auch, obwohl der Wagen leistungsgesteigert ist, bin echt zufrieden...

Vorhin hatte ich den Golf auf der Bühne um etwas zu wechseln, da ist mir aufgefallen, dass der Verdampfer nen leichten Gasgeruch ausgeströmt hat...ich habe euch zwei Bilder angehängt, so dass ihr einmal seht, welchen Verdampfer Typ ich habe, leider ist das Typenschild so gut wie weg...(habe gehört das es eine wohl weniger gute Serie der Verdampfer gab, gehört meiner dazu?)

Auf dem anderen Bild sieht man das Abschaltventil...rein vom riechen her, riecht es aus den beiden Löchern am Ventil, auf jedenfall meine ich festzustellen, dass es genau von da kommt...ich gehe davon aus, dass dies nicht normal ist und hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann...Anlage funktioniert aber trotdem problemlos, schaltet nicht ab, fährt sich völlig normal...

Ich kann im Innnenraum oder wenn ich neben dem Auto stehe keinen Geruch feststellen, sondern wirklich nur, wenn ich direkt mit dem Kopf vor dem Verdampfer bin...

 

Wenigstens hab ich schonmal keine von der betroffenen Serie erwischt...

Die kleinen Risse sind richtig, allerdings sitzt ja die Schelle dahinter... Von da kommt, meiner Meinung nach, auch kein Geruch... Am Abspeerventil riecht es definitiv am stärksten, auf jedenfall meine ich das so zu empfinden...

Werde mal versuchen ein Leck mit dem Seifenwasser zu finden...

 

Gerade hat sich mir folgendes Bild geboten:



Das Abspeerventil ist feucht...ist das LPG was da Austritt oder eher Kühlflüssigkeit?

Kann ich davon ausgehen, dass ich ein neues Absperrventil brauche?

 

Da der Verdampfer auch kühlflüssigkeit verloren hat, habe ich ihn jetzt vom Kühlsystem getrennt und erstmal von der Stromversorgung genommen... Was ist sinnvoller? Überholung oder neuen verdampfer?

 

Also es war Kühlflüssigkeit... Hat dann der Geschmackstest gezeigt

Wie gesagt... Ausm Kühlsystem ist der Verdampfer schon entfernt und Stecker ist auch am, dass heißt im Moment ohne Gas unterwegs...

Wie genau muss ich vorgehen wenn ich den Verdampfer komplett ausbauen möchte? Es ist noch ein wenig LPG im Tank... Würde den Verdampfer gerne ausbauen und ihn öffnen um mir das alles mal anzugucken...

 

Hi... Kann mir bitte nochmal jemand sagen was ich beachten muss, wenn ich den Verdampfer von der Anlage zum überholen trennen möchte? Einfach alles abmachen? Oder muss ich etwas am Tank machen z. B. Ventil schließen?

 

Ich weiß das es Kühlwasser war, da ein richtiger Strahl aus dem Anschluss kam wenn man daran gerüttelt hat... Trotzdem muss er noch woanders undicht sein da es ja auch nach Gas gerochen hat... Wichtiger ist mir aber im Moment die Frage, was ich beachten muss wenn ich den Verdampfer vom System trennen möchte...