Skoda Oktavia 1.6 MPI Bj. 2007

Hallo Gemeinde, Ich habe mir am Wochenende einen Oktavia angeschaut. Nun habe ich mich viel belesen von ja der 1.6 ist gasfest bis zu Motorschaden ist vorprogrammiert. Welche bekommt man eigentlich auch die Motorkennnummer über den Fahrzeugschein heraus?Bräuchte einmal euren rat finger lassen oder doch lieber zu den oktavia 1 bj. 2003 wechseln?Gruß dennis

 

ok dann werde ich Montag noch mal da nach schauen.
Jetzt habe ich bei Vialle gelesen bei dem BSE-Motor muss der Kopfüberarbeitet werden? Reicht da ein elektronisches Valve Saver oder doch besser die 8 Ventile austauschen lassen ? Habe auch oft gelesen das es bei dem BSE häufig zu Kolbenfresser kommen soll ?

Gruß Dennis

 

Zu ängstlich bin ich nicht mein laguna lief bis heute super auf gas nur leider alles ringsherum ist am laguna nicht mehr in Ordnung. Mich hatte es nur verunsichert da ich immer glaubte die alten 1.6 er seinen alle von hausaus gasfest? Wie viele hast du bis jetzt schon umgerüstet und welche laufleistung haben diese ?Gruß dennis

 

Ok danke für eure hinweise glaube werde bei dem O2 zusagen und ihn ne verdampfer Anlage verpassen mit dem ele. Valve.Was würde denn in etwa für kosten im falle des falles für den kopf neu zu überarbeiten anfallen?

 

Hallo Gemeinde,

so nun isser fertig umgerüstet. Verbaut wurde auch zusätzlich ein elek. Valve Care von V-Lube.
Eine Frage an die Fachmänner: Wie auf dem Bild zusehen ist, ist im Schlauch beim 1 Zylinder nix von dem Lube drin, ist dies so normal bei den anderen sieht man ja immer einige stellen wo was ist. Die nächste Frage die sich mir stellt sind di Schläuche nicht etwas zu lang ?

Gruß Dennis

 

war ein Umrüster wieso ?

 

Was sieht denn genau grausam aus wenn die Abdeckung oben ist siehst gerade mal das Valve Care und das Steuergerät ?
Also ist meine Meinung ... lass mich aber gern eines besseren belehren

 

Ja Steuergerät ist Verschraubt. Sollte erst ins Batt-fach jedoch durch ne größere Batt ist leider kein Platz mehr gewesen.

 

Ja ist eine Diego mit Hana Injektoren. Also läuft super aber kann noch nichts genaues sagen da 30 km erst gefahren am Wochenende steht ne lange tour an danach ist auch die 1.000 km Inspektion. Momentan jedenfalls sehr zu frieden nur halt das bei dem Lube bei Zylinder 1 nix im schlauch ist wundert mich.

 

Nein d.bzgl. bin ich nicht zufrieden und werde jetzt auch noch mal hinfahren. Will den Umrüster auch nicht in Schutz nehmen für mich als Laie sah erst erst mal so ok aus. Die Schläuche kommen mir auch etwas zu lang vor. Deswegen habe ich es ja hier auch gepostet um mir einige Meinungen von der Umrüstung einzuholen. Müssen denn die Schläuche vollständig mit dem V-Lube gefüllt sein oder ist das normal das es da zu Luft in den Schläuchen kommt ?

Also Zeit hatte er eine Woche solange stand das Auto da.