Suche BMW 523i bis 528i LPG

Bitte mal Punkt und Komma verwenden, da bekommt man ja Augenkrebs.

 

Man muss dreimal lesen, bevor man es versteht. Beim Sprechen machst du doch auch Pausen, oder? Wenn du willst, dass deine Fragen beantwortet werden, ist ein bisschen Entgegenkommen sicherlich hilfreich.

Zu deinen Fragen:
Ich habe kaum Überblick über den Markt, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass du einen 5er-BMW mit wenig km und eingebauter Gasanlage für 3500 Flocken bekommst.
Laufleistungen jenseits der 200 000 km sollten eigentlich für so ein Fahrzeug kein Problem sein, auch für die Gasanlage nicht (meine im Volvo hat jetzt 167 000 km auf der Uhr, Gesamtfahrleistung 207 000 km). BMW ist gasfest, also vom Motor her auch kein Problem.
ABER: man darf sich immer fragen: warum verkauft jemand ein solches Fahrzeug?

Gruß, gsguitar

 

Welche Jahrgänge suchst Du denn? E39 oder eher E60?

 

Naja, nen e60 Vl mit max 70000km, Scheckheft für 3500.- natürlich.:-)) Ich nehm da gleich drei von!
Für 3,5 Kiloeuro gibbet eben nur nen Langstrecken e39 mit 200 und mehr tausend Km. aber da hätt ich kein Problem mit - hatte noch nie einen mit unter 220000km auf der Uhr. zZ laufen im Fuhrpark drei mit über 300000km.

 

also, den motor kannst du, wenn er gut gepflegt wurde, auch mit über 200.000km umrüsten, der hält das ohne probleme aus! bei der gasanlage kommt es eben auf die qualität und den einbau drauf an, wartung etc., das ist schwer hier im forum zu beurteilen.
das problem ist vielleicht eher der rest des wagens: ich musste in meinen e39 noch mehrere tausend euro reinstecken, da alles mögliche kaputt ging... vorderes fahrwerk komplett, lenkgetriebe, stoßdämpfer, neue reifen etc. darauf solltets du gefasst sein!