Infiniti FX50S mit Prins VSI / Pleistal Autoservice

Diskutiere Infiniti FX50S mit Prins VSI / Pleistal Autoservice im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Hier haben wir ein Infiniti FX50S 5 Liter V8 Umgerüstet. 287KW-390 PS, ein echter Sprittfresser ;).

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  1. #1 Pleistaler, 26.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 26.07.2012
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    Hier haben wir ein Infiniti FX50S 5 Liter V8 Umgerüstet.
    287KW-390 PS, ein echter Sprittfresser ;).
     

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  3. #2 vonderAlb, 26.07.2012
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    Ah, ein Premium-Nissan. Fein, fein.
    Wie habt ihr den Motor additiviert?

    Ps: eine Wagen-/Motorraumwäsche um die ganzen Fingerdapper zu entfernen tät dem Luxusgestühl ganz gut.
     
  4. #3 Pleistaler, 26.07.2012
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    Ja genau Andreas, der Premium Nissan :)
    Additiviert ist der Wagen nicht, der ist im Auftrag einer anderen Firma und da wurde trotz Aufklärung keine Additiv gewünscht.
    Naja und waschen, der kam so schmierig an und geht auch wieder so :). Die Motor bzw. Wagenwäsche bezahlt mir doch keiner ;)-

    Gruß
    Martin
     
  5. #4 Pleistaler, 26.07.2012
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    Ups, das war doppelt!
     
  6. #5 vonderAlb, 26.07.2012
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    Ich stand auch schon kurz vor der Entscheidung mir einen Infiniti EX (kein FX) zu kaufen. Aber keiner wollte oder konnte mir den auf Gas umrüsten weil es angeblich kein Abgasgutachten für den Motor mit Euro-5-Norm gäbe.
    Ist das immer noch ein Thema oder kann ich jetzt mit jedem Euro-5-Wagen kommen und umrüsten lassen?
     
  7. #6 Pleistaler, 26.07.2012
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    Nein, wenn das Fahrzeug die Euro 5 hat dann brauchst du auch das Euro 5 Abgasgutachten !!!

    Der FX den wir umgerüstet haben ist aus Baujahr 2008 und hat die Schadstoffschlüsselnummer 67, also Euro 4.

    Gruß
    Martin
     
  8. #7 vonderAlb, 27.07.2012
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    Dieses schei... Abgasgutachten. Seit Euro-5 ist es nicht mehr möglich schöne gute Auto umzurüsten. Besonders dann wenn es weniger bekannte/verbreitete Modelle sind.
    In Italien werden die dir Infinitis buchstäblich nachgeschmissen und dort ist es auch überhaupt kein Problem eines mit LPG zu bekommen. Nagelneu mit einer BRC. Aber versuch mal sowas hier in D zuzulassen. Keine Chance.
     
  9. #8 vadiker, 02.08.2012
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    Für Prins gibt es ein EURO5-Gutachten dafür. Cooles Auto! Wie gross der Tank?
     
  10. #9 Pleistaler, 02.08.2012
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    Es ist ein 73 Liter Stako Tank. 720x230 steht aber etwas über ;)

    Gruß
    Martin
     
  11. #10 Glückspilz, 21.07.2018
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    Servus. Pleistaler
    Über das Auto die ihr spricht ist mittlerweile meins. Und ich habe ein Problem mit dem verdampfer. Der verdampfer zischt konstant. Hilfe! Was tun. Ich war bereits im Werkstatt die wollen für neuer verdampfer Ca.700 € mit Einbau. Ist das realistisch oder sehr hoch gegriffen?
     
  12. #11 540V8, 21.07.2018
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    700 ist schon heftig. Aber wie soll man helfen wenn Du Dich nicht mal im Forum vorstellst und schreibst woher Du bist. Dann könnte man evtl. nen anderen Umrüster empfehlen.
     
  13. #12 Glückspilz, 21.07.2018
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    Sorry bin neu in solchen Forum.
    Bin aus Ludwigshafen bei Mannheim.
     
  14. #13 540V8, 21.07.2018
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    Dann fahr lieber ein paar km mehr und lass den beim Pleistaler reparieren. Jeder Tag auf Benzin macht das nicht billiger.
     
  15. #14 Glückspilz, 21.07.2018
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    Hatte schon vor die am Montag anzurufen. Mal schauen was die sagen werden.
     
  16. #15 540V8, 21.07.2018
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    Meiner Meinung nach ists immer am besten den Jenigen ran zulassen, wo den umgerüstet hat.
     

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  18. #16 Glückspilz, 22.07.2018
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    Additive!
    Ich hatte Audi A6 4.2L 370 PS Bj. 2001 mit prins lpg ohne Additive.
    Auch eine Audi A8 4.2L 335 PS lpg prins ohne Additive
    BMW E39 528 192ps lpg ohne Additive

    Beim alle Fahrzeuge habe ich nie Probleme gehabt mit Ventile oder ventilringe.

    Wo kann ich herausfinden ob der Infiniti fx50s Additive braucht für die LPG Anlage.
     
  19. #17 540V8, 22.07.2018
    540V8

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    Im Anbetracht der geringen Umrüstzahlen ist vielleicht in Deutschland ne Handvoll von den Kisten umgerüstet.
    Im Zweifelsfall immer additivieren.
    Audi und BMW brauchen wirklich kein Additiv. Ist kein Argument, dass der Infinity auch keins braucht.
     
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