sasa aus berlin sagt hallo

Hallo!

Fahr doch mal zu "Hager Autogas Service" auf der Holzhauser Straße 158a in Nord-Berlin. Findest Du vorab auf "autogastanken24.de"
Dort richtest Du mal liebe Grüße von mir aus und lässt Dich von Sven Hager persönlich beraten. Hier bekommst Du für alle Motoren den richtigen Umbau und die richtige Empfehlung.
Turbo-Motoren lassen sich ebenso gut umrüsten wie auch ein M5 E60!

Wenn Du zufrieden warst, gib mir ein kurzes Statement.

Grüße Tobias Bell

 

Hallo Sasa,
Ich habe mit Alexander Nauhardt ein Kompetenten Partner gefunden der sofort Hilfsbereitschaft signalisiert hat
mir zu Helfen. Wobei andere erst mal die Hand auf halten wollten. Andere Umrüster hier aus dem Forum haben mich stehen lassen waren ja nur 350 km one way ein andrer im Süden konnte mir Bestätigen das er weiß was er macht. Er selbst hat lieber die Hände davon gelassen, besser als alles zu versauen war auch nicht umsonst. Umrüster hier im Norden werden Dir Vialle ein bauen wollen da sieht man sich den öfter zum Pumpen wechseln.
Aber Du kannst natürlich Dir einen aussuchen zu dem Du Vertrauen findest, es gibt genug Haie im Becken.

 

Also jetzt mal Ehrlich,
Ich stehe drauf wenn man die Haube auf macht und einer fragt wo ist nun die Gasanlage. Dafür gebe Ich auch ein paar Euro mehr aus.

Aber bei Alexander bist Du gut aufgehoben würde Ich so nicht schreiben. Nimm Dir Zeit und Fahr hin und mach ein Gespräch fahr anschließent nach Norden und entscheide. Du hast zwei Empfehlungen Ich hatte keine.
mfg

 

Kann auch nur "Hager Autogas" empfehlen.

Hab da vor 1,5 Monaten meinen Chevrolet Orlando umrüsten lassen. Bin bisher sehr zufrieden damit.

 

Kann ich bestätigen. Hast eine VSi 2 bekommen, oder? War in der Woche gerade in Berlin.

 

Würde auch Hager empfehlen.

 

Jepp. Mit "Electronic Valve Protector". Läuft jetzt schon knapp 3.000 km ohne Probleme.

 

Hallo C3H8
Du machst ein Eigenbau mit einer KME OK und Empfiehlst Hager? Komme nicht mehr mit kannste mir det mal erklären!
Mit freundlichen Grüßen

 

Hier empfehle ich immer eine Vialle! Fahr zu Hager und lass Dich beraten! Mein Tipp!
Dieses System arbeitet ohne lästige leistungskillende Zwischenbauteile wie der Verdampfer einer ist. Hier kommt direkt das flüssige Gas aus dem Tank und wird über die Düsen in den Motor injiziert.
Damit laufen auch Autos, wo Verdampferanlagen schon schlapp machen.

Grüße Tobias

 

Vialle Anlagen werden vom Umrüster bzw. direkt von Vialle NL programmiert. Diese Programmierung ist anders zu handhaben als bei herkömmlichen Systemen.

Die Anlage wird jedoch ebenso über die Benzindüsen betaktet. Eine OBD-Anbindung ist nicht erforderlich.

 

Hallo,
Mich würde dabei noch Interessieren!

Wie weit hat man den die Kaltstart, Pumpendruck Probleme jetzt in griff bekommen. Bei welcher KM Leistung muss die Pumpe gewechselt werden und was legt man dafür hin und wie sind die Wartung Intervalle. Bleibt immer noch die Frage wo hin mit dem Tank.

Mit freundlichen Grüßen

 

Anlagen die über OBD angeschlossen werden, müssen auch Grundprogrammiert werden, jedoch stimmt die Anlage sich auf das OBD ab, leider auch bei Fehlern im Motormanagement. Ich halte hiervon erst einmal gar nichts, aber Geschmacksache.

Kaltstartprobleme gab es nur bei den 1,4l TSi Motoren, sind aber im Griff. Wartungen? Die Anlage ist wartungsfrei. Der Anlagenpreis liegt nur minimal über dem einer Verdampferanlage.

Grüße

 

Bleibt immer noch offen wann muss die Pumpe erneuert werden bzw. nach welcher ca. km Leistung und Kosten.

Da Ich ja auch nur Interessierter bin frage ich mal? Warum nicht zwei Verdampfer.
Mit freundlichen Grüßen