Neuling - Umrüstung Kennfeld nötig oder nicht BRC oder Prins

Diskutiere Neuling - Umrüstung Kennfeld nötig oder nicht BRC oder Prins im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo zusammen, wir überlegen schon einige Zeit unseren VW Polo (6n BJ2006 4 Zylinder) auf LPG umzurüsten. Wir waren nun bei einigen umrüstern...

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  1. #1 jon_jon, 15.05.2012
    jon_jon

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    Hallo zusammen,

    wir überlegen schon einige Zeit unseren VW Polo (6n BJ2006 4 Zylinder) auf LPG umzurüsten.
    Wir waren nun bei einigen umrüstern aber die Preisspanne ist schon erschreckend groß.

    Ein umrüster hat uns zu verstehen gegeben:"Eine saubere Umrüstung macht man nur mit Kennfeld" dieser Anbieter ist daher auch sehr teuer.

    Ist ein Kennfeld wirklich nötig? Viele Umrüster haben nicht ein mal Geräte um das einzustellen aber diese rüsten doch auch um?

    Aktuell haben wir folgendes Angebot:
    BRC ohne Kennfeld
    1690,- Euro

    BRC mit Kennfeld
    2700,- Euro

    Prins VSI
    1790,- Euro

    Umrüster:
    AutoGas - Autogasmuenchen.com - Home
    autogas München FS


    Wir würden uns über Antworten / Tips freuen.

    lg
    Jon
     

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  3. #2 Rabemitgas, 15.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 15.05.2012
    Rabemitgas

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    Willkommen bei uns Jon

    Eine Prins VSI hat auch kein "Kennfeld" und nu?

    :) Ist egal.......

    um Umrüster die solche Aussagen machen würde ich auf jeden fall einen Bogen machen.

    Gruß Armin P.s. :) Gib Gas Pawel ..... :)
     
  4. #3 Toddy, 15.05.2012
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    Was ist überhaupt mit Kennfeld hier gemeint????? Softwareeinstellung????

    Wenn ja dann lass es..........das "ohne"
     
  5. #4 Rabemitgas, 15.05.2012
    Rabemitgas

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    Nein ein Kennfeld.... wie es z.b. alle AEB Anlagen haben. (Hat die KME ja auch, wo die Linien drauf sind)
     
  6. #5 jon_jon, 15.05.2012
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    Ein Kennfeld ist doch Feinabstimmung der Motorsteuergerätsoftware.
    Eigentlich sehr aufwändig da es gefahren werden muss (Prüftand, Straße).
    Der Motor wird somit perekt abgestimmt.

    Ich kenne das nur vom Motorumbau zb. auf Kompressor ...

    Ich könnte mir schon vorstellen das so somit "perfekt" ist aber brauch es das wirklich unbedingt?!?
     
  7. #6 Toddy, 15.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 15.05.2012
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    Bei KME auf jeden Fall......für Prins ist der "Rabe"Armin zuständig ;) selbst da luppt nix ohne vernünftige Anpassung

    Also doch Software:D

    Wo gibt es denn sowas von wegen rein und gut?????????:mad:
     
  8. #7 jon_jon, 15.05.2012
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    Würdet Ihr eine KME einer BRC bevorzugen?
     

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  10. #8 Toddy, 15.05.2012
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    Nö...........vom Preis schon...ich ja aber die Qualität soll ja besser sein bei BRC.....kann da nix zu sagen da ich mit KME zufrieden bin;)
     
  11. #9 Rabemitgas, 15.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 15.05.2012
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    Es ist aber bei einer Gasanlage nicht notwendig, bzw. sind es verschiedene Strategien der Hersteller.

    Eine Gasanlage benötigt keines, weil sie ja Master/Slave läuft und das Benzinsteuergerät ja schon eins hat.

    Die Marktführer Anlage Prins hat auch keins, weil die Strategie eine andere ist. Die Anlage läuft immer perfekt.

    Eine OMVL, Landi, Bigas, Emmegas, Zavoli, Tartarini, Stargas uvm, haben ein Kennfeld und laufen auch. Das macht sie aber weder besser noch schlechter.

    Wichtiger ist die Kompetenz in der Einstellung und die Handwerkliche Begabung des Umrüsters.

    Gruß Armin P.s. eine Prins hat unstrittig die hochwertigsten und langlebigsten Komponenten. Trotzdem ist sie nur so gut wie der loleg und boleg der sie einbaut. :D (oder Müller, Meyer, Schulze w.a.i)
     
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