Suche Gasumrüster für Q7 4,2FSI

Der Q7 lässt sich mit der ICOM JTG HP problemlos umrüsten! Ruf doch mal die Firma Fisahn in Unna bzgl. Umrüsteranfrage für Direkteinspritzer in deiner Region an. Die können Dir einen guten Ansprechpartner nennen.

Grüße Tobias

 

Leider liest man sehr viel negatives, obwohl jeder seine eigene Erfahrung sammeln sollte.

Ich selber fahre auch den 2,0l TFSi und habe nur gute Erfahrung mit dieser Anlage sammeln können.

Grüße

 

Ich habe in 2 Wochen nen Termin zur Umrüstung eines 4.2FSI-Motors. (allerdings nicht im Q7 sondern im A8) Wollte das eigentlich schon lange durchgezogen haben, aber mein Umrüster, sagte, dass es anfang-mitte Februar ein neues Steuergerät kommt, mit dem wohl was bezüglich der Warmstartprobleme getan werden soll und ich doch so lange warten soll.
Er konnte mir allerdings nicht sagen was genau an Neuerungen im Steuergerät kommen.

Evtl kann ja @Tobi-0975 genaueres dazu sagen.

 

Hallo,
ist die Umrüstung durch geführt worden? Und wenn ja mit welcher Gasanlage ?
mfg

 

"Ich habe in 2 Wochen nen Termin zur Umrüstung eines 4.2FSI-Motors. (allerdings nicht im Q7 sondern im A8) Wollte das eigentlich schon lange durchgezogen haben, aber mein Umrüster, sagte, dass es anfang-mitte Februar ein neues Steuergerät kommt, mit dem wohl was bezüglich der Warmstartprobleme getan werden soll und ich doch so lange warten soll.
Er konnte mir allerdings nicht sagen was genau an Neuerungen im Steuergerät kommen"

Hallo,
ist die Umrüstung durch geführt worden? Und wenn ja mit welcher Gasanlage ?
mfg

 

@ANDY1080

Vielen Dank für deinen Bericht. Das bestätigt eigentlich meine Entscheidung, nicht mit ICOM umzurüsten. Dieses Problem besteht schon lange, die Aussage, ein neues Steuergerät würde das Problem lösen, auch. Für eine Umrüstung eines 3.6FSI wollen die knapp 3700€ haben, was ich hinnehmen würde, wenn ALLES ABSOLUT REIBUNSLOS funktioniert.
Ich denke, hier kann dich TOBI-0975 bestimmt etwas zu sagen.. ;-)

Wäre toll, wenn Du uns alle weiter auf dem laufendem halten könntest..!!!!!!

 

Ist leider meiner Kenntnis nach alternativlos.
Ich stand / stehe vor der gleichen Entscheidung.. nur verzichte ich derzeit darauf da ich a) keine Lust habe wie ein Depp zu hoffen das mein Auto anspringt bzw nicht, b) nicht bereit bin eine Menge Geld in die Hand zu nehmen und dann anschließend als Versuchskaninnchen die Anlagen zu testen und eben auch c) kein Auto für 30..40T€ kaufe und eben dann mit Problemen zu kämpfen haben möchte.

Die Probleme der ICOM sind schon lange, sehr lange bekannt. Leider verspricht der Umrüster immer wieder, es gäbe mit dem neuen Steuergerät keine Probleme mehr. Wie ich aber richtig gelesen habe, hast Du ja bereits das neue Steuergerät. Ende vom Lied.. selbe Probleme.

Alternative: kauf dir den Diesel..

 

Was hast Du für den Umbau bezahlt wenn ich fragen darf..?? Wird sicherlich irgendwo bei 4,5t€ gelegen haben, oder..?? Dafür hätte man zumindest schon mal ein Paar Jahre fahren können..
Was verbraucht der Q7 im LPG Betrieb..???

 

Gibt es denn nicht für deinen Motor einen Prins VSI-DI Kit?
Damit sollte der A8 doch laufen. Du hast zwar eine Benzinbeimischung, aber immer noch besser als deine nicht einwandfrei laufende Icom.

Gruß ...deno...

 

Dann fällt mir nur noch Ilg ein. Frag da mal per Mail an - KLICK .
Die haben ne eigene Gasanlage, vielleicht ist da was dabei. Oder die können dir sagen, ob in absehbarer Zukunft was kommt.

Gruß ...deno...

 

Alles klar, halt uns auf dem laufenden ...

Gruß ...deno...

 

Moin,

zur Zeit keine Möglichkeit für A8 oder Q7 mit Prins VSI DI umzurüsten wir warten alle auf die Neuheit
[h=1]Direct LiquiMax-System aber das wird noch dauern, leider.[/h]gruß

 

Ich sehe schon.. wir warten ALLE und am Ende dieses Jahres werde ich erneut Plan B aus der Tasche ziehen. Nen Diesel.. Ohne Witz.. ich fühl mich als potenzieller Kunde absolut verarscht von dieser "bald ist etwas fertig" Lobby..

@ANDY..
Haben die jetzt an deiner Anlage nochmal etwas geändert so das eine Lösung gefunden wurde oder bist Du immer noch mit dem selben Problem unterwegs..?! Komisch auch das plötzlich TOBI nichts mehr dazu schreibt. Er hat doch die neue Anlage soooooo angepriesen..?!

 

Ich hatte gestern meinen Termin für die erste Kontrolle. Nur leider ist außer einer Dichtheitsprüfung nichts gemacht worden, da der einzige Mitarbeiter, der die Anlage halbwegs kennt, nicht da war. Dafür war noch ein anderer Kunde da, der ebenfalls vor wenigen Wochen eine JTG HP verbaut bekommen hat, in einem Golf 6GTI. Und der hat exakt die selben Probleme wie ich auch. Also ich bin da kein Einzelfall und die Werbung die hier im Forum teilweise für diese Anlage gemacht wird, ist mit Vorsicht zu genießen. Die Probleme sind kein Stück beseitigt worden mit der neuen generation. Aber noch habe ich die Hoffnung nicht ganz aufgegeben, dass ich irgendwann mal ohne Probleme mit Gas, und dem jetzigen Fahrzeug, fahren kann.

 

Hallo Andy,
hast du eine Standheizung? Wäre ein warmer Motor die Lösung? Hast du NUR „warmstartprobleme“ ? Wie ist die Icom HP nach dem „warmlauf“?