LPG Gasanlagen für Große Motoren

Diskutiere LPG Gasanlagen für Große Motoren im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Tag zusammen. Ich bin zur Zeit auf der Suche nach Auto´s die viel Leistung bieten, und mit LPG harmonieren. Welches Auto es sein soll, da bin...

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  1. #1 LPG-Freund, 13.03.2012
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    Tag zusammen.

    Ich bin zur Zeit auf der Suche nach Auto´s die viel Leistung bieten, und mit LPG harmonieren.

    Welches Auto es sein soll, da bin ich ziemlich offen, sollte halt, nur kein Kombi oder SUV sein, mindestens BJ 2006, max 40k, und höchtes 45k.

    Die Frage ist jetzt welche Autos eigenen sich gut dafür, und wie hoch sind Preise der Gasanlagen bzw die Erfahrungswerte mit über 20.000km im Jahr.

    Autos die zur Zeit für mich in Frage komme sind, E92 M3, BMW 760 , Mercedes S500, Audi A8 4,2.

    Daran sieht man schnell, dass es hauptsächlich deutsche Marken sind, mit großen Motoren, aber auch Amis reizen mich.

    Wäre schön von paar Leuten zu hören, wie ihre Erfahrungen mit solchen Fahrzeugen sind.

    Und ich bitte euch keine Kommentare, wie, wenn man schon so einen "dicken" Motor fährt, kann man auch den Sprit etc bezahlen.
     

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  3. #2 vadiker, 13.03.2012
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    S500 und A8 lassen sich problemlos umrüsten, wenn Umrüster sein Handwerk versteht. Laufen absolut problemlos, gut und lange.

    Wenn du Interesse an einem umgerüsteten Audi W12 hast, kannst mir kurze eMail schicken. Hätte evtl auch ein S500 für dich.
     
  4. #3 Gegenwind, 13.03.2012
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    Der 760 ist ein DI, da müsstest du schon mit dem V8 (N62N) Vorlieb im e65 750 (beim F01 geht kein Motor) nehmen. Den Motor habe ich auch mit der PrinsVSI --> harmoniert perfekt.

    S500 ist auch super damit, der Audi 4.2 säuft halt ein wenig mehr als die beiden anderen.

    Ansonsten halt alles eine Frage der persönlichen Präferenz...
     
  5. #4 540V8, 13.03.2012
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    Also ich würde Dir zum neuen Chevy Camaro raten. Für knapp 43000 € hast Du sogar ein Cabrio, 6,2 l - V8 mit über 400PS und der geht auf Gas!
     
  6. #5 Hamsterbacke, 13.03.2012
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    E 60 550i fände ich geil. Bekommst Du mit wenig km für ca 33000€ in Vollausstattung. Geht perfekt mit Prins Vsi. Kostet so ca. 2800 €.
     
  7. #6 Gegenwind, 14.03.2012
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    Naja, ein S500 aktueller Baureihe oder ein e65-750Facelift ist komfortmäßig schon noch eine andere Liga...
     
  8. #7 Hamsterbacke, 14.03.2012
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    Von Komfort hast der Fragensteller nichts gesagt. Es ging doch nur um ordentlich Dampf...
     
  9. #8 Gegenwind, 14.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 14.03.2012
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    achso, aber dann sollte man den S500 auf Gas vergessen, eher E500...:o
     
  10. #9 LPG-Freund, 14.03.2012
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    Der Camaro gefällt mir nicht so wirklich vom opitschen..

    Ja Komfort ist eigentlich nicht so wichtig, aber eine E Klass ist leider garnicht mein Geschmack, schade das der 7er F01, nicht geht.

    Aber S500 hört sich schon sehr gut an, was säuft der dann an Gas gute 20L ?
     
  11. #10 Gegenwind, 14.03.2012
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    in den Tests benennen sie den 388ps immer mit rund 13,5l Super im E500.
    Ber Testverbräuche sind Testverbräuche. Mit 16l Gas im Alltag dürfte man im S500 klar kommen...
     
  12. #11 LPG-Freund, 18.03.2012
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    Kurze Frage zum Camaro, wo wird da der Autogas Tank verbaut?

    Hab mir einige angesehen auch ganz vertretbare Autos dabei.
     
  13. #12 540V8, 18.03.2012
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    Schaut so aus, als wenn der nen Zylindertank im Kofferraum braucht.
     
  14. #13 LPG-Freund, 18.03.2012
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    Der Kofferraum ist ja so "groß"
     
  15. #14 540V8, 18.03.2012
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    Na ja, ich denke auch, dass der Kofferraum beim Camaro keine primäre Rolle spielt.
     
  16. #15 gonzo1981, 19.11.2015
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    kann das jemand bestätigen? würde mir gerne ne S Klasse zulegen
     
  17. #16 540V8, 19.11.2015
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    Das kommt auch sicher auf die Fahrweise an, den kannst auch locker auf 20 Liter bringen.
     
  18. #17 markus82, 19.11.2015
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    Ich verstehe ja das man sparen will aber wer sich so ein Wagen mit entsprechender Motorisierung zulegt und dann wegen 1 oder2 l LPG rumknausert verstehe ich nicht. Vorallem bei den derzeitigen LPG Preisen wenn der 20l schluckt ist doch egal bei nicht mal 55ct bist du mit 11euro auf 100 dabei da bist du mit so einem Schiff als Diesel auch nicht billiger.
    Seit ich mit Gas fahre bin ich gerne bereit den Express Zuschlag in Kauf zu nehmen.
    Mit meinem Viano fahre ich auch mit Ca. 20l und grinse noch beim tanken.
     
  19. #18 540V8, 19.11.2015
    540V8

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    Ich denke auch, daß einem bei so nem Wagen der Verbrauch egal sein sollte. So ein Auto hat auch noch andere Kosten, die höher sind als bei nem kleineren Wagen.
     

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  21. #19 flixe, 19.11.2015
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    Ich habe einen ähnlichen Wagen behaupte ich mal und muss sagen, dass mir der Verbrauch nicht egal ist. Liegt allerdings an einer Art "sportlichem Ehrgeiz" ;-)

    Und ja, die Treibstoffkosten sind nur ein kleiner Teil der Gesamtkosten, das kann ich bestätigen und muss aus der Erfahrung heraus sagen, dass dies wirklich im Gegensatz steht zu kleineren Autos. Wenn man dann noch auf Werkstätten angewiesen ist wegen jedem Kleinkram ... gute Nacht.

    flixe

    PS: dafür entlohnt das Fahren mit solchem Dickschiff fast jede Strapaze
     
  22. #20 markus82, 19.11.2015
    Zuletzt bearbeitet: 19.11.2015
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    Ja um die verschleis Nebenkosten würde ich mir da auch mehr Sorgen machen. Wenn man bedenkt das z.b. bei nem AMG oder Porsche heutzutage ein Satz bremsscheiben soviel kosten kann wie ein Kleinwagen.
     
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