Welche Anlage für neuen Kia Sportage? ASG? BRC? Prins?

Nimm die Prins oder BRC in Verbindung mit dem Sequenziellen SI Valveprotector und dem P1000 Additiv! Kia selbst lässt mit dem SI Valveprotector und P1000 Umrüsten .

Gruß
Martin

 

Ich rate Dir zusätzlich, Dir einen wirklich guten Umrüster hier aus dem Forum auszusuchen. - Das hört sich vielleicht wie "Werbung" an. Aber das ist meine Erfahrung gewesen. Ich habe zwei Autos bei unterschiedlichen Umrüstern im direkten Umkreis (max. 10km) umrüsten lassen. - Als Ergebnis bin ich mehrmals mehrere hundert Kilometer gefahren, um die Gasanlage wieder fit zu kriegen.

Ein Umrüster vor Ort hilft Dir nicht, wenn er es nicht drauf hat. - Vorher sagen alle, sie hätten es drauf (zig Jahre Umrüsterfahrung). Wenn dann Deine Gasanlage nicht läuft, "hatten die das noch nie". Dann fängt das wilde Teiletauschen auf Deine Rechnung an.

Meinen letzten Wagen habe ich bei Pleistaler machen lassen. - Und alles ist prima!

Eine Fahrt nach Krefeld (Jens Rankers) oder St. Augustin (Pleistaler) würde ich Dir dringend empfehlen!

Nachtrag:
Vergiss die ASG. Es sei denn, Dein Leben erscheint Dir zu langweilig und du möchtest noch spannende Erfahrungen machen.

 

@KlauswillLPG

was ist, wenn du gar nicht mit dem Chef gesprochen hast?? sondern mit einer 400 € Kraft!!


kannst mir auch eine PN schreiben.


gruß

 

es geht nicht um Kompetenz oder um die Anlage

Kommt ein rechtmäßiger Vertrag zustande, wer haftet, etc...? Frag mal Corsagaser hier im Forum.


gruß

 

Klingt wirklich nach dem üblichen Verkaufsgewäsch, dass man alles kann und wisse, jahrelange Erfahrung, usw.

Nochmal: Es gibt hier im Forum wirklich gute Umrüster. Da sollte auch einer für Dich erreichbar sein.

 

Das BRC und Prins VSI Top Anlagen sind hängt ganz einfach mit den Hochqualitativen langlebigen Bauteilen zusammen! Die ASG Anlage wird im einkauf warscheinlich nicht mal ein viertel kosten und deswegen wird dir die ASG auch ans Herz gelegt, denn im Einkauf liegt der Gewinn . Wie sich die Anlage allerdings in der Praxis macht wird sich dann nach einigen tausend Kiometern herausstellen...

Günstige Anlagen gibt es ja zu Haufe: KME, Stag... aber man muß sich auch im Klaren sein das diese Anlage mehr Pflege und Wartung brauchen und dann auch mal alle paar tausend Kilometer die Injektoren gereinigt und Kalibriert werden müssen und der Serviceintervall dementsprechend kürzer ist, da wird man schnell zum besten Freund des Umrüsters...

Aber am Ende muß halt jeder selber aus dem Bauch heraus seine Entscheidugen treffen

Ich als Umrüster habe schon sehr viele Anlagen getestet und ich muß ganz ehrlich sagen das ich nix anderes mehr einbaue als BRC und Prins Anlagen! Die Anlagen laufen sofern die sauber eingebaut und richtig eingestellt sind ohne Probleme und ich habe glückliche und zufriedene Kunden die ich dann nur zur Inspektion wieder sehe!

Gruß
Martin

 

Ein nagelneues Auto würde ich nicht zum Versuchsobjekt eines Umrüster machen wollen, von dem bislang nur bekannt ist, dass er sich selbst gut verkaufen kann. - Schon allein, dass er Dir eine Anlage empfielt, die in Deutschland sehr selten angeboten wird, würde mich sehr vorsichtig machen. - Was passiert, wenn es den Umrüster vier Wochen nach Deiner Umrüstung nicht mehr gibt? Oder was ist, wenn er es einfach nicht schafft, die Anlage vernünftig einzustellen.

Wenn Du eine Prins oder BRC einbauen lässt und den Fehler machst, einen weniger fähigen Umrüster zu beauftragen, dann kannst Du immer noch auf Deine Kosten einen wirklich empfehlenswerten Umrüster (s.o.) aufsuchen, der die Umrüstung dann rettet. - Teures Lehrgeld, aber es gibt bundesweit viele Umrüster, die diese Anlagen einbauen.

Ich habe den Fehler bei meiner ersten Umrüstung gemacht und fahre heute gut 200km zu einem Umrüster, der diese Anlage gut beherrscht. - Aber da war ich inzwischen drei Mal! - Nur weil ich dachte, dass ein lokaler Umrüster besser ist.

Besser Du machst einmal einen weiteren Weg und bekommst hochwertige Arbeit - dafür sieht Dich der Umrüster alle 25.000 km (BRC) oder noch seltener (Prins).

 

und da muss der SI-Valveprotector mit p1000 rein!!ganz wichtig!! Ich arbeite bei KIA und bauen auch Gasanlagen ein und weiss wovon ich spreche. Sonst bekommst du früher oder später Probleme.

 

Mal ne Frage, kann es sein das du in Schüttorf warst?

 

Ich kann mich nur wiederholen! Finger weg von diesem Umrüster in Schüttorf!!!!! Wie auch immer der heute heißen mag.

 

Genau da ist mein jetziges Problem, meine Gasanlage läuft so gut wie gar nicht. Und jetzt stehe ich da, bei meinem Freund lief alles reibungslos, nur bei mir jetzt nichts so wie es soll.
Jetzt bin ich selbst auf Fehlersuche aber das ist sehr schwer derzeit ohne Hilfe. Wenn jemand einen Tip hat wo ich hin kann der mir etwas zur Hand geht, immer her damit