Fragen über Autogas!!!

Willkommen.
Also so ein bisschen musst Du schon selbst aktiv werden und ein paar Infos suchen. 5-20% Mehrverbrauch sollten eingerechnet werden. Rechne selbst nach und je nachdem woher Du kommst rechnet mit 73Cent/Liter für das Gas. Bei nem vernünftigen Umrüster würde ich >=2000€ vermuten.

MFG

 

Bei diesen Eckdaten lohnt es auf jeden Fall würde ich mal behaupten.

 

Bis 2018 ist Autogas steuerlich festlegt was den Preis angeht. Für eine vollsequentielle Anlage wie z.B Prins oder BRC inkl. aller Kosten rechne mit ca. 2000 - 2500€
Bei deiner Fahrleistung wenn diese weiter so bestehen bleibt, hast Du die Kosten nach ungefähr 2 - 2,5 Jahren rausgefahren. Laufende Kosten sind dann noch für die Inspektion der Gasanlage, zwischen 80 - 100€ ungefähr.

 

Ich möchte nicht Klugschei......
Nur Autogas ist bis 2019 Steuerlich begünstigt
Somit ist in 2018 noch mit der alten Besteuerung zu fahren.
Ab 2019 sind es dann ca. 15 ct mehr.

Da ich immer wieder lese bis 2018 wollte ich dies berichtigen.
Stichtag ist der 31.12.2018

 

"bis einschließlich 2018" - Wenn ich bis zum 19. Urlaub habe sage ich das auch so und muss nicht erwähnen das ich am 20. wieder da bin. Ich glaub das ist Ansichtssache, bei denen einen ist es "viertel vor drei" und die anderen sagen "Dreiviertel 3"

 

Das geht jawohl garnicht!!!

Gruß, gsguitar

 

Wer sagt das?

Und es ist bis 31.12.2012 so, also nicht bis 2019 - nur um mal nicht klugzusch...sn. Außerdem ist auch Erdgas steuerlich begünstigt, ebenso wie Diesel.....

 

Hmmmm.....zwei über Dir ist einer der sich V8Gaser nennt und in Ergoldsbach arbeitet. Ich denke das ist nahe genug .

Verbrauch hast Du mit LPG mehr - auf den Preis haben wir leider keinerlei Einfluss. Vor nem guten Jahr lagen wir bei um die 60Cent (AFAIK), heute liegen wir eher bei >70Cent. So teuer wie Benzin wird es wohl so schnell nicht, aber ob es wieder auf 60 Cent geht sei mal dahingestellt. Außerdem wird Benzin ja auch laufend teurer.

MFG

 

Hi,

das kann Die keiner versprechen. Wenn die Konzerne der Meinung sind das da mehr zu holen ist dann wird das passieren. Die Frage ist natürlich was zu dem Zeitpunkt Diesel/Benzin kostet. Aber, wie gesagt, das Risiko kann keiner einschätzen. Wenn Diesel in 3-5 Jahren 2,20 kostet und LPG 1,30 dann ist das halt so.
Ansonsten ist bis Ende 2018 LPG steuerlich bevorteilt - auch hier könnte es sein das EU oder Deutschland meint das das doof sein und eher eingreift, wer weiß das schon. Die Steuersätze ab 2019 stehen ja schon fest, und irgendjemand hatte hier mal ausgerechnet das es im Bereich 12-16Cent sein wird was LPG dann teurer wird.

MFG

 

Gemeint war aus meiner Sicht das eben zu dem besagten Stichtag ein Steueranteil von 9 Cent pro Liter Autogas festgesetzt wurde. Laut Heise wird ab dann ein Steueranteil von ca. 22 Cent erhoben. Hier im Raum Mettmann bzw. Regierungsbezirk Düsseldorf liegen die Preise für Autogas zwischen 67 - 80 Cent.

Mit Autogas hast einen Mehrverbrauch von ca. 10 - 20%, dafür zahlst Du auch weniger fürs Tanken. Ich fahre mit 48l so 450 - 460km, und eine Füllung kostet knapp 34€. Wenn Du dann zu Spitzenzeiten auf der Preistafel diverser Tankstellen geschaut hast da lag dann Super bei 1,629, dann macht das schon eine ganze Menge aus. Und wenn Du einen richtig guten Umrüster erwischt der weiß was er verbaut, wirst für lange Zeit Freude am LPG fahren haben.

 

Hallo!

Ob sich das rechnet kannst du hier schnell und leicht überprüfen: Autogas/Erdgas Umrüstung - Vergleichs-Rechner

Wie sich natürlich die Presie entwickeln weis ich nicht. Die Glaskugel ist gerde zur Inspektion ;-)

 

Ob es sich lohnt?
Antwort: kommt drauf an.

In Spritverbrauch berechnen und Autokosten verwalten - Spritmonitor.de hab ich nur einen Superb 2.0 Classic gefunden und der wird mit einen Spritverbrauch von 8,5 Liter angegeben.
Wenn man folgende Daten eingibt:
Jahreskilometer: 20.000
durchschn. Streckenlänge: 24 km
Benzinpreis: 1,51
Benzinverbrauch: 8.6 Liter
Gaspreis: 0,76
Gasverbrauch: 10,2 (der Gasverbrauch ist immer höher !!, Kalkulier 20 % Mehrverbrauch)
Startbenzin: 0,1
Kosten der Umrüstung: 2.000,-
zus. Wartungskosten: 100,-

Dann kommst du auf einen Amortisationszeitraum von 2,44 Jahren bzw. ~48.000 km.
Du musst das Auto also mindestens so lange fahren um Null auf Null rauszukommen. Erst ab diesem Zeitraum fängst du an zu sparen.

Es kommt also auf deinen Benzinverbrauch an, wie oft du den Motor starten musst (es wird immer mit Benzin gestartet), wie lange du das Auto behalten willst, wie hoch die Umrüstkosten sind usw.

Laß dich nicht von dem hohen Gasverbrauch abschrecken. Man braucht immer mehr Gas als Benzin. Wichtig ist allerdings nicht der Durchschnittsverbrauch sondern was man dafür zahlen muß. Was zahlst du für eine Strecke von 100 km?

Beispiel (Preise Stand: 1.9.2011 bei Aral Reutlingen):
Super E10: 8 L/100 km á 1,549 € = 12,392 €
Diesel: 6 L/100 km á 1,449 €= 8,694 €
Autogas: 9,6 l/100 km á 0,76 € = 7,296 €

Du siehst, obwohl der Gaser ein vermeintlicher Schluckspecht ist fährt man mit ihm am günstigsten.
Bei Gas denkt man nicht mehr in Litern sondern in Euro.

 

Wenn der Wagen in gutem Zustand ist, also voraussichtlich die nächsten 3 Jahre nicht entsorgt wird, dann wäre eine Umrüstung wohl wirtschaftlich sinnvoll. Nicht zu vergessen die Wertsteigerung des Fahrzeuges durch die Autogasanlage, denn falls du ihn wieder verkaufen solltest, erzielst du durch die verbaute Gasanlage einen wesentlich höheren Verkaufspreis.

 

"Wesentlich höher" ? Das wage ich zu bezweifeln. 500-1000€ vielleicht - wenn das denn "wesentlich" ist. Zudem sägen sich auch viele den Ast ab auf dem Sie sitzen. Wie oft hab ich schon gelesen "Nenene, kauf dir mal keinen umgerüsteten Wagen. Kauf lieber einen ohne und rüste Ihn um", und das sagen Gasfahrer.