Vialle Anlage für Benzin Direkteinspritzer BMW 530ix ?

Hallo zusammen, mich interessiert, ob der BMW 530ix mit Benzin Direkteinspritzung mit einer vialle LPG Anlage ausgerüstet werden kann und ob zusätzlich zu dem Radmuldentank noch ein weiterer Tank zur Erzielung einer größten Reichweite eingebaut und angeschlossen werden kann. Ach ja, ist dann eurer Meinung nach ein ventilschutz oder sowas ähnliches notwendig Für Euere antworten möchte ich mich schon mal im voraus bedanken.

 

Hallo Gegenwind, danke für die Info, aber wo bekommt man so was her, wer baut so was ein.
und ist jetzt der Besagte BMW 530 bj 2007 ein schichtlader oder nicht woher weiß ich denn das?
und warum nicht Vialle?

 

Das ist ja ganz schön bescheiden. ist dann der 5er mit 258 PS kein Direkteinspritzer also ein Bj 2006 oder ist der etwa auch ein Direkteinspritzer?
Oder dann doch besser nen Mercedes mit 4-matic und entsprechender Motorisierung kaufen?
Sind die Motoren gasfest und welche sind dann nicht Direkteinspritzer?
könnt Ihr mir da vieleicht weiterhelfen?

 

Danke für Eure Antworten, hat mir schon weitergeholfen, wenns jetzt auch nicht das Modell wird, das ich mir gewünscht hätte.
Schade, aber jetzt den Wagen kaufen und dann auf die Einführung warten und dann auch noch Testkunde zu sein hab ich keine Lust.
ich werd mich dann mal auf dem Gebrauchtmarkt umsehen.
Was meint Ihr, besser ein Fahrzeug kaufen und dann selbst umrüsten lassen oder kann man auch schon fix und fertig umgerüstete kaufen, die was taugen? und wozu tendiert Ihr eher, mehr zu der Flüssigeinsritzung oder mit Verdampfer Gasförmig einspritzen?
Ich glaube persönlich rein von der logik her, dass flüssigeinspritzer die bessere wahl sein dürften, da sie ja im Moment des einspritzens auch verdampfen und dabei die Verdampfungskälte auch mit zur Kühlung beitragen müsste.
Leider weis ich nicht wie sich das an einem warmen (heißen) motor in der Ansaugbrücke auswirkt, aber es müsste eigentlich ja die bessere Variante sein wenn ich mir das so überlege.
Ich stelle mir das so ähnlich wie beim Tanken vor, wenn man die Tankpistole entriegelt, dann entweicht auch immer noch Gas, das sofort am Tankstutzen zu einer reif bildung führt, im prinzip vereist.
Stimmt meine Annahme da, oder liege ich falsch?

 

Ja, das stimmt schon, man weiss nie, was man bekommt, aber das ist ja beim gebraucht Autokauf ja auch schon so.
leider sind nicht alle ehrlich.
Habe jetzt was gehört von Icom, wie sieht es denn mit so einer Anlage aus? kann die direkteinspritzern zu Gas umbau verhelfen? gerade auch beim BMW 6 Zylinder? oder ist hier auch nur alles bla bla?

 

Na ja, ganz egal ist es mir nicht, aber so wie es aussiehtgeht es wohl momentan gar nicht anderst.
Hatte den Direkteinspritzer eigentlich gewählt, da dieser angeblich weniger sprit konsumiert als der normale Motor ohne DI, aber wenn der noch nicht umgerüstet werden kann ist die Suche nach einem möglichst spritsparenden Fahrzeug, das genügend Reserven und entsprechendes Platzangebot für ein entspanntes Reisen und dennoch Kofferraum für genügend große Packstücke bietet jetzt wohl erledigt.
Schade eigentlich. Ist sicherlich irgendwann machbar, aber eben jetzt nicht.
Dann werde ich mich mal wieder auf die suche nach einem Fahrzeug machen in den unendlichen weiten des internets.
Danke nochmals für Eure Antworten.