Fuel-Trim-Werte

Hallo,

habe bei meiner BRC Plug&Drive, die ich in meinem Vectra 2.8 V6 drin habe mal die Fuel Trim Werte ausgelesen.
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Werte unter Gas schwanken, so zwischen + 25 und - 10. Wobei bei konstanter Fahrt, auch bei ungefähr 180, der Wert so zwischen +5 und - 5 pendelt, meist liegt er da bei + 0,77, 1,53 und - 0,79, - 1,53.
Den hohen Wert von + 25 erreicht er nur beim Beschleunigen und wieder Gas wegnehmen, ist dann auch nur ganz kurz, also er geht an den Wert und dann wird wieder runter geregelt.

Läuft meine Anlage etwa zu mager?

Die Motorkontrollleuchte ging bis jetzt nur einmal an, ist auch schon länger her. Die Anlage wurde danach noch mal etwas nachjustiert.
Die Anlage läuft seit dem Einbau super, kein ruckeln, er zieht sauber auf Gas durch.

Wie kann ich noch feststellen, ob die Anlage zu fett bzw. zu mager läuft. Der Verbrauch ist soweit ok, wobei ich keinen genauen Vergleichswert auf Benzin habe, da die Anlage, sofort nach Kauf eingebaut wurde.

Danke für eure Hilfe.

 

Hallo,
danke für deine Antwort.
Die Anlage wurde jetzt noch mal neu eingestellt, im Leerlauf und bei Fahrt.
Jetzt läuft die Anlage mit den Werten etwas ins Minus, so minus 0,79 maximal bis minus 3.
Unter Last liegen die Werte so bei + 0,77 bis + 3, aber auch mal ins Minus.
Jedoch wenn ich ruckartig, zb. beim Schalten, vom Gas gehe, gehen die Werte für kurz auf 25 (wie vor der Einstellung), aber das müsste doch normal sein, oder? Es kommt ja kein Gas mehr. Die Werte pendeln halt immer, aber jetzt liegen sie mehr im Minusbereich (minimal). Minus ist doch besser als +, im Minusbereich läuft sie doch etwas fetter, oder irre ich mich?

Die Punkte des Kennfeldes in der BRC Software liegen jetzt auch genau auf den Punkten vom Benzin, vorher lagen sie bei Last etwas darunter.
Passt dann die Einstellung der Anlage, oder sind die Werte hier zu ungenau?


Gruß
Thomas

 

Sind denn die Werte bei der BRC Software, sprich die Kennfeldverbesserung, wo man das Kennfeld magerer bzw. fetter stellen kann, im Stand und unter Fahrt, aussagefähig?
Wie sieht das bei den Long Trim Werten aus?
Die sollten doch so bei +/- 0 sein, Benzin und Gas, oder?
Kann ich auch noch nach dem Zündkerzenbild gehen, oder zu ungenau?
Ich will ja nicht, dass die Anlage zu mager läuft. Sie ist jetzt seit 45000 drin und läuft vom Gefühl her super.
Ab wann geht denn die Motorkonrollleuchte an?

Gruß

 

In der BRC-Software werde doch die Benzinlinie und man kann die Gaslinie sich anzeigen lassen, die sollten doch übereinstimmen, oder.
Long Trim sollte also auf Gas den gleichen Wert anzeigen wie auf Benzin, dann passt es, oder?
Also wenn es auf Benzin zb. + 12 oder - 12 hat, sollte auf Gas es auf Gas auch + 12 oder - 12 haben, oder?

Gruß

 

Hallo,
es mal danke Martin für deine Tipps.
Habe jetzt mal eine Testfahrt auf Benzin und auf Gas gemacht, jeweils die gleich Strecke, jeweils 40 km.
Habe dann mal die Long-Trimwerte verglichen.
Auf Benzin hatte ich einen Wert von 3,89 % und auf Gas war es dann 5,45 %. Ist jetzt eine Abweichung von 1,56 %. Läuft er auf Gas jetzt zu mager?
Soll ich die Anlage nun 2% fetter stellen, oder ist diese Abweichung noch im Rahmen.
Gruß