ruckelt nur beim Umschalten

Hallo alle zusammen,

habe 2008 einen neuen KIA Sportage mit LPG Anlage von Stargas Polaris erworben. War eigentlich super zufrieden und keine Probleme.
Seit Februar 2011 fängt die Gasanlage aber an zu spinnen.

Es fing so langsam an, dass das Fahrzeug beim Umschalten von Benzin nach Gas leicht ruckelte. Dann wurde das Ruckeln stärker, bis irgendwann die Motorkontrollleuchte mit blinkte. Ab da war es dann so, dass wenn man an einer Ampel stand, die Ampel grün wurde, leicht Gas gibt, die Anlage umschaltet und der Motor sofort ausgeht.

Also ab in die Vertragswerkstatt vom KIA. Der erste Schock, nur das Fahrzeug hat 3 Jahre, die Gasanlage nur 2 Jahre. Kein Problem, dass ist der Temperatur- u. Drucksensor. Sensor gewechselt ca. 169,-EUR), alles OK, zumindest für ca. 3 Tage. Dann ging es wieder von vorn los. Wieder hin. Diesmal hat man mir erzählt, dass nur eine Option in der Software gefehlt habe. Komische Weise ging es ca. 1 Woche. Momentan habe ich mir angewöhnt, wenn er wieder ausgeht, die Kupplung noch mal los zu lassen und dann ist er wieder an.

Ich kann übrigens danach kein Ruckeln feststellen, auch nicht davor im Benzin Betrieb. Übrigens tritt dieses NUR auf, wenn ich früh los fahre. Steht das Fahrzeug bis zu 6-8 Stunden, funktioniert alles ganz normal und es ist auch kein ruckeln da.

Hat jemand eine Idee, bevor ich einen neuen Versuch starte???

Mit freundlichen Grüßen

marki

 

@cheila01
Nein habe keine weiteren Meldungen bekommen. Irgendwann war die Lampe wieder aus und aus heiterem Himmel war sie eines früh wieder an. Bin dann mal zu unserer Werkstatt im Ort gefahren und habe den Fehler auslesen lassen. Da stand, das es Zündprobleme mit Zylinder 2 gibt. Der Mann aus der Werkstatt meinte wir setzten den Fehler erst mal zurück. Wenn er nach kurzer Zeit noch mal auftritt wechseln wir die Zündkerzen. Da der Fehler noch mal kam, habe ich mir Kerzen selbst besorgt und gewechselt. Komischer Weise war der Fehler nach dem Kerzen wechseln erwartungsgemäß am nächsten Tag da und seit dem 2. Tag ist der Fehler nicht mehr aufgetaucht. Zumindest leuchtet keine Kontrollleuchte mehr. Das ist aber erst eine Woche her. Ich werde hier weiter berichten.

Gruß marki

P.S. Übrigens ist das Ruckeln seit dem es warm geworden ist weg. Daher nehme ich an, dass es erst zum Winter wieder kommt.

 

Hallo alle zusammen,

bin heute wieder in der Werkstatt (allerdings nicht mehr KIA sondern freie). Haben bei erste Tests festgestellt, dass die Kompression um bis zu 1,5 Bar unterschiedlich ist, natürlich bei Zylinder 2 am niedrigsten. Nun wollen sie gern den Kopf abnehmen. Das ist aber noch nicht entschieden. Habe gerade dazu folgende Webseite gefunden, wenn dass stimmt, na dann Prost Mahlzeit: Willkommen bei KIA Motorschden

Werde euch weiter auf dem Laufenden halten.

Gruß marki

P.S. Und jetzt nicht sagen: "Es ist ja ein Ceed". Das habe ich selbst gelesen.

 

Hat sich heute bestätigt. Der Zylinderkopf muss überholt werden. Für mich persönlich steht fest: NIE WIEDER LPG!
Wenn man nicht so viel fährt mag es eine Option sein, wer aber mehr als 25000km / Jahr fährt dem würde ich abraten. Bin aber auch öffters auf der Autobahn unterwegs. Das sollte aber keine Rolle spielen.

Gruß marki

 

Ich bins noch mal,

habe bestimmt nicht den "falschen" Umrüster, denn der ist der einzige, der in meiner "näheren" Umgebung als "Autorisierte Stargas Servicestation" selbst auf der Stargas Seite genannt wird. Da er nun mal auch KIA Händler ist, wird er mir wohl kein anderes Auto verkaufen.
Wenn man es so sieht, traue ich fast keinem Händler, denn verkaufen wollen sie alle nur.

marki

@andreas-zafira Beim dem Link steht eben auch nichts von Autogas. Ich persönlich glaube, dass das bei Bezin nicht passiert wäre und ich weis, es gibt viele die zufrieden sind, aber mein Nachbar hat bei der Telekom auch so ein Gasauto gehabt, wenn auch Erdgas. Die waren auch wieder zufrieden, als sie die Dingen (Opel) los waren.

So, dass solls dann von mir gewesen sein und weiterhin allen gute Fahrt