IQ-Anlage - was taugt sie?

Die Anlage ansich ist nicht übel, ABER: diese 10% Beimischung ist NICHT zulässig - Stichwort Mischbetrieb. Dabei ist das Abgasverhalten nicht nachgeweisen, daher unzulässig.

Wenn jemand mit dem Argument "Kühlung" kommt, weiß er offenbar auch nicht worum es eigentlich geht.....jedenfalls sicher nicht um Kühlung :-))

 

Geschmiert auch nicht, es geht um eine harte Verschleißschutzschicht auf den Ventilsitzen, bzw ein Additiv das dort "dämpfend" wirkt, wie früher zB das Blei.

Aber wozu überhaupt? Der 2l Megane 2 taucht auf keiner Negativliste auf.
2900.- für so einen 4 Zylinder....ist bald 1000.- zu teuer. Die Anlage ist nicht schlecht und bietet viele Möglichkeiten aber für das Auto der Overkill :-) ,zumal man dann an diesen Umrüster gefesselt ist weil sich sonst kaum jemand mit dieser Anlage befasst.

 

Es gibt von diversen Gasanlagenherstellern sogen. Negativlisten in denen Fahrzeuge aufgeführt werden, die Probleme machen. Und da taucht dein Megane nicht auf - ergo ist der Motor gasfest und läuft ohne Aditive oder andere Tricks.

 

Schwer zu sagen. Diese Plastikwannen können stresse oder nicht....bei manchen Autos zieht man zwei Flacheisen drüber, feddich. Bei anderen wird das eine Großbaustelle. 350.- kommt mir etwas würzig vor, aber wenn ich schau was zB der Tankeinbau in einem BMW e90 für ein Aufwand ist (auch kostenmäßig) - die wären froh wenns "nur" 350.- kosten würde:-)

 

Siehste, für sowas ist das Forum da - beraten, vor Fehlern warnen und so Kohle sparen.
Das setzt natürlich Aufgeschlossenheit und ordentliches Auftreten voraus - Kandidat(in) hat 100 Punkte.

Das hoffe ich doch.

 

Hallo,
Ich wollte jetzt auch mal was los werden was die IQ Anlagen betrifft,
Ich selber arbeite in einer Kfz-Werkstatt die auch Gas-Anlagen einbauen.
Wir hatten sonst immer Frontgas Anlagen eingebaut aber nach dem die Leute da ja weg sind Haben wir uns für eine IQ-Lpg Anlage für mein Auto entschieden, welches dann halt auch als Vorzeigeauto dienen sollte.
Die Anlage usw sehen hochwertig aus und wurde bei mir eingebaut. Um uns ein wenig mit der Technik zu beschäftigen fuhren wir nach Brilon und haben uns die Einstellungssachen zeigen lassen.
Soweit so gut.
Nach etwa 2000 km Fing er im Gasbetrieb an zu ruckeln und in den Rails waren die Gummis gequollen, Mir wurden direkt neue geschickt. 2000 km später genau das gleiche. Mittlerweile hatte ich das 4 paar Rails drin. Nun warten wir schon seit 7 Wochen auf die neuen Rails( neue Generation), und wenn man bei IQ anruft, dann sagen sie nur die wurden bestellt und man wartet drauf ( vor 3 Wochen bestellt und immer noch nicht da, Komisch), so langsam habe ich echt die Nase voll.
Meine Frage, welche Rails(54ltr/min) könnten zu der Anlage noch passen und wenn es welche gibt, wo bekommt man sie und nach möglichkeit so, das ich die Anlage soweit drin lassen kann inklusive Frontkit und nur mit geänderten Rails fahre

 

Handelt es sich um die Hana-Injektoren?

 

Hallo, ja das sind die Hana-Injektoren mit dem roten Gummi usw.
Ich soll wohl welche mit nem gelben Gummi bekommen, die hätten eine grössere durchflussmenge und dort würden die gummis nicht mehr aufquellen

 

So schlecht ist sie auch nicht,
wenn sie läuft, dann ist es echt klasse, das umschalten benzin-gas seh ich nur an der tankuhr oder wenn ich den laptop dranhabe. ist halt nur das problem mit den rails

 

Hallo....
Ist die IQ-Anlage schon eingetragen? Ich gehe davon aus daß für deine Anlage nur ein Abgasgutachten mit den Hana-Injektoren existiert. Einfach austauschen ist also nicht. mfG Rohwi

Edit saacht noch: Ich kenne die Injektoren nicht , aber kann man die Gummiringe nicht einfach austauschen?

 

ich habe einmal HANA injektoren bekommen und Dymco waren auch dabei, die leute von IQ hatten jedenfalls immer schön die Prüfnummer aufgeklebt, und mal ehrlich, wer guckt ob die Inlektoren eingetragen sind wenn die total zugebaut sind. gruss