PRINS Umbau nicht gelungen!?

Hallo zusammen,
habe mir im Januar 2011 eine PRINS VSI einbauen lassen, für ca. 2.500,-€.
Folgende Erfahrungen:
1. Gasgeruch im Innenraum (mal stärker, mal schwächer, aber im Gasbetrieb immer vorhanden)
2. Nach Autobahnfahrt (auch ohne wilde Beschleunigung) geht die Motorkontrollleuchte an und zwar erst nach ein oder zwei Neustarts -> schalte auf Benzin um, nach einiger Zeit mit Abstellen und Neustart geht die Kontrollleuchte wieder aus.
3. Bei Vergleich mit anderen Umbauten -> optisch unschöne Lösung (das ist natürlich kein echtes Problem ;-)
4. Verblüffend ist: Kein merkbarer Mehrverbrauch gegenüber Benzin (-> zu mager eingestellt?)
5. Im Kurzstreckenbetrieb -> keine Probleme, nur etwas verhaltene Beschleunigung; fahre aber auch eher defensiv
Leider scheint der Umrüster einen schlechten Tag gehabt zu haben oder er ist nicht so gut, wie mir empfohlen wurde. War zum 1. Service dort und wurde etwas unwirsch abgespeist (Zündspulenproblem, Zündkerzenproblem, LMM-Problem -> Zündspulen wurden neu gemacht, keine Besserung). Bevor ich jetzt anfange, alle noch möglichen Teile auszutauschen, würde ich die Anlage gerne von einem anderen Umrüster begutachten und Einbau-/Einstellfehler beheben lassen. Raum Siegen/Düsseldorf
Fahrzeug: Audi A8, 4.2l, EZ 9/04, Laufleistung: ca. 142Tkm; Prins-Anlage seit ca. 7Tkm verbaut
Vielen Dank für eine gute Empfehlung!
Viele Grüße
Stephan

 

Hallo Steffen, Armin, Magnus,

danke sehr.

Kurz zu den Fragen von Steffen:
1. Umschalten von Benzin auf Gas und zurück: Ohne Ruckeln
2. Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit: Kann ich nicht sicher beantworten
Bsp.: 140km Autobahn mit zwischenzeitlich 200km/h -> 18 Liter Gas -> das ist wenig, denn weniger Benzin hat er der Wagen auf der Strecke noch nicht konsumiert.
3. Fotos: Schaue mal, daß ich welche machen kann

Zu den Anmerkungen von Magnus:
Stimmt, hilft mir nicht wirklich. Möchte aber sagen, daß ich 2.500 € nicht als wenig Geld empfinde. Wollte nicht billig, sondern preiswert und habe auf Empfehlung (anderer A8-Fahrer) umrüsten lassen. Ortsnähe spielte aber auch eine Rolle.
Nächste Anmerkung von Dir wahrscheinlich: Wenn 2.500€ nicht wenig Geld, dann A8 mit V8 = falsches Auto. -> Antwort vorweg: Stehe für Meinungsfreiheit ein.

Geständnis: Sehe ein, daß ich einen Fehler gemacht habe. Möchte dies korrigieren.

Bitte um Hilfe: Brauche dafür (wieder eine Empfehlung) für einen Umrüster, möglichst in der Nähe Siegen/Düsseldorf, gerne aber auch weiter weg (wird dann nur logistisch etwas schwieriger), dem ich vertrauen darf. Wenn andere mit ähnlichen Problemen bei diesem Umrüster schon gute Erfahrungen gesammelt haben, bin ich bereit, es auch mal zu versuchen. Schon klar, daß das auch Geld kostet.

Auf den Einbau habe ich zwar noch Garantie, aber sehe bei endlosen Diskussionen mit dem Einbauer, der es auch dann vielleicht nicht besser hinkriegt, keinen Sinn. Bin auch etwas enttäuscht von den bisherigen Reaktionen des Einbauers. Wäre meiner Ansicht nach nur fair, vor dem Einbau zu sagen: Zündkerzen neu, Zündspulen können Probleme machen, LMM kann Probleme machen und was sonst noch alles...

Will es daher jetzt lieber gleich richtig machen.

Hatte gehofft, daß dieses Forum für das Hilfegesuch die richtige Adresse ist und konstruktive Hinweise (wie von Steffen) möglich sind.

Helfen würde mir auch schon: Zündkerzen-Tausch sinnvoll, weil...; LMM-Tausch auch sinnvoll, weil...

Nochmals Danke und Gruß
Stephan

 

Hallo Steffen,

hier die Fotos. Was meinst Du dazu?

Viele Grüße
Stephan

 

Hallo Darius,
das Angebot würde ich gerne annehmen. Leider bin ich die nächste Zeit von Mo bis Fr unterwegs und könnte nur an einem Samstag.

Würde das funktionieren? Falls nicht, schreibe mir bitte, wann Du unter der Woche erreichbar bist. Notfalls nehme ich halt einen Tag Urlaub.

Vielen Dank und viele Grüße
Stephan

 

@xsaragas:
Hallo Darius,
wie schon geschrieben: Die Strecke zu Dir ist mir nicht zu weit. Frage ist nur: Hast Du auch Samstags geöffnet? Komme gerne morgen direkt vorbei.
Danke für eine kurze Antwort.
Viele Grüße
Stephan