BMW X5 Selbstumrüstung

Diskutiere BMW X5 Selbstumrüstung im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Da keiner meine "Schrottanlage"(Tartarini SGI mit EVO 07 Rails) eibauen wollte, habe ich das selber gemacht, ein wenig Erfahrung habe ich......

  1. #1 Ace Ventura, 13.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 13.02.2011
    Ace Ventura

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    Da keiner meine "Schrottanlage"(Tartarini SGI mit EVO 07 Rails) eibauen wollte, habe ich das selber gemacht, ein wenig Erfahrung habe ich...
    Grösste Problem beim X5 E53 ist natürlich Tanklösung, weil unter Ersatzrad Battariefach liegt und Kompressor für Luftfederung.
    Idee habe ich von einem Forummiglied "geklaut", ich hoffe er hat nix dagegen:D.
    Nur die Battarie habe ich im Seitenfach versetz, um grösseren Tank zu verbauen.
    Rest sieht man auf dem Bilder.
    Tartarini STG ist neben org.STG im Kunstoffach. Die Rails kommen unter Abdeckung, muss nur paar Adapter improvisieren.
    Gesamtkosten:
    Tank 88 Liter STAKO (Danke noch mal!) und Kleinkramm ca. 250 Euro.
    OBD adapter für Laptop 50 Euro.
    AGG und GSP 190 Euro.
    TÜV Abname 47,50 Euro
    Und viel viel Zeit.
    Bin ca. 2000 km gefahren,verbrauch liegt bei ca. 15-18 Liter...
    Jetz habe ich eine Frage zum Langzeittrimm der liegt bei mir Bank 1 5,5 Bank 2 6,3 Kurzzeittrimm ist so um 1,6 beide.
    Kann ich so lassen?
     

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  3. #2 Ace Ventura, 13.02.2011
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  4. #3 ralle525, 14.02.2011
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    Hi:
    sieht ja garnichtmal so schlecht aus:D
     
  5. Toddy

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    Schön ... bei mir siehts ähnlich aus...Nun kommen die Sprüche hätte mann auch versteckter machen können etc. WETTEN:D:D:D

    aber die Hauptsache mann ist zufrieden als ERSTTÄTER:D und die ganze Sache funktioniert.....
     
  6. #5 Ace Ventura, 14.02.2011
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    Ja gut, Die Rails kommen noch unter Kunstoffabdeckung.
    So bald ich Zeit und Paar Zwischenstücke dafür habe.
     
  7. 540V8

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    Na Prima, hat doch alles geklappt.

    Zu den Trim-Werten: wie waren die vorher auf Benzin?
     
  8. #7 ralle525, 14.02.2011
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    Der Motorraum ist meiner Meinung nach außreichend Umgebaut. Ich weis aus meiner eigenen BMW Schrauberfahrnung das beim X5 im Motorraum trotz das das ein SUV is nicht so viel Platz zur verfügung steht.
    Und da der Motor auch noch so tief verbaut ist sind die Rückenschmezen höllisch gut.:D

    MFG
     
  9. #8 Ace Ventura, 14.02.2011
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    Guten Abend :)
    Langzeittrimmwerte waren auf Benzin:
    Bank 1: 1,8 Bank 2: 2,2
     
  10. #9 Ace Ventura, 14.02.2011
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    Bin ganze Zeit auf Ersatzrad gestanden :)
    Ja das stimmt, müsste auch ganze Kasten wo Innenraumfilter hockt, ausbauen.
     
  11. #10 ralle525, 14.02.2011
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    Der Kasten is ja gleich drausen und dann kann man sich schön in den Motorraum reinlegen.
    Ja das konnte ich bei Kundenautos ja nicht machen die hätten mich gelüncht.
    Hat schon seine Bewandniss wenn BMW selbst die Standheitzung im Motorraum neben den + Stützpunkt verbaut.
    Hab am WE eine 4,8is instandzusetzen das wird ein Spaß:o ich werde meine Hände wol mit Vaseline einstreichen müssen um an alles hinzukommen.:D
     
  12. josef

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    hallo ralle,
    kannst du mir einen umrüster für X5 V8 in münchen oder südlich davon nennen, oder bist du gar selbst in der nähe?

    gruss josef
     
  13. #12 ralle525, 16.02.2011
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    Hi frag mal V8gaser
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    anerkannter Gasfachbetrieb, Tel. 08771 / 911315 Mobil: 0172 / 8513794;
    Termine nur nach tel. Vereinbarung. NEU! Nun mit Leihwagen

    der is zu 100% auf BMW fit da is dein Wagen in guten Händen.
    MFG
     
  14. #13 Ace Ventura, 16.02.2011
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  15. #14 V8gaser, 17.02.2011
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    Ich mach gerade einen 2005er 4,4l - Bilder kommen die Tage.Der n62 ist ja nicht das Problem - ein guter Gasmotor (zumindest ab der tu). Aber der Tank......
     
  16. #15 Ace Ventura, 17.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 17.02.2011
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    Irene 680x300 mit 94 Liter?Optimal für so einen Sparwunder, oder?:)#
    P.S.Wenn meiner in Stadt fast 20Liter nimmt,was verbraucht dann V8?
     
  17. #16 V8gaser, 18.02.2011
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    Ein 300er geht nicht - zu hoch. Er muss sich mit einem 720x250 begnügen. Der ausziehbare Ladeboden sollte nutzbar bleiben.
    Was der braucht.....so wie der losfetzt dürfte das einiges sein :-)
     
  18. #17 Ace Ventura, 18.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 18.02.2011
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    Habe auch, galub mir, ein 300 geht locker rein (720x300 mit 96 Liter), tausend mal durchgemessen, ich habe 720x270 nur genommen, weil den habe ich sehr günstig bekommen, sons hätte ich o.g. Grösse eingebaut.Ja gut, beim mir ist Tankvolumen sehr wichtig, weil ich nur an bestimmten Tanstellen für 49,9 Cent tanken kann.
    Aber, wie gesagt 270 ist bei mir eingebaut, Ladeboardfunktion bleibt erhalten auch beim 300.
     

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  19. #18 V8gaser, 18.02.2011
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    Glaub ich dir - du konntest ja die Batterie versetzen :-) Dann fallen die Bügel weg und du kommt gut tiefer. Aber das war bei dem unmöglich - kein Platz. Es wäre etwas höher gegangen, aber hab keinen Vierlochtank in der Höhe bekommen.
     
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  21. #19 Euro-serwis, 28.02.2011
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    Hallo
    ich sehe gerade hat dir unsere Variante von Gastank Einbau gut gefallen
    Danke für deine post
    Mfg
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  22. #20 Ace Ventura, 28.02.2011
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