7,5 A Sicherung brennt ständig durch

Diskutiere 7,5 A Sicherung brennt ständig durch im Icom JTG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Forum, ich fahre einen Skoda Octavia (125 PS) mit ner ICOM JTG Anlage drinn. Vor zwei Wochen ist die Gas-Anlage bei moderater fahrweise auf...

  1. #1 kickfoot, 27.12.2009
    kickfoot

    kickfoot AutogasTestSchreiber

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    Hallo Forum,

    ich fahre einen Skoda Octavia (125 PS) mit ner ICOM JTG Anlage drinn. Vor zwei Wochen ist die Gas-Anlage bei moderater fahrweise auf der Autobahn komplett ausgefallen. Die 7,5A Sicherung war durch. Also ne neue rein und gut. Nach zwei Wochen (am heiligen Abend) ist mir dann die Sicherung wieder durchgebrannt. Also wieder ne neue rein (kommen ja nur Feiertage...) Aber die ist nach dem Einschalten der Anlage auch nach 20-30 Sekunden wieder durchgebrannt...

    Woran könnte das liegen? Welche Werkstatt (Essen/Ruhrpott) könnte mir da weiterhelfen - ich habe das Auto gebraucht gekauft.

    Danke und beste Grüße
    Till
     
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  3. Eddy

    Eddy FragenBeantworter

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    Laut Einbauanleitung ist die 7,5 A Sicherung für das Magnetventil im Tank zuständig .

    Also entweder, Kabel zum Tankventil beschädigt oder Magnetventil selbst defekt.

    Sieh mal hier *icom *|* Fisahn GmbH ob du einen Umrüster findest


    Gruß Eddy
     
  4. #3 kickfoot, 07.01.2010
    Zuletzt bearbeitet: 07.01.2010
    kickfoot

    kickfoot AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    ich habe das Auto jetzt in einer Icom-Vertrags-Werkstatt zur Reperatur abgegen. Die Jungs sagten mir, es wäre die falsche Sicherung verbaut gewesen. Sie hätten die unterdimensionierte 7,5A Sicherung gegen eine 10A Sicherung getauscht und gut ist. Kosten tut mich das nichts.

    Ich hab mir mal irgenwo einen Schaltplan gezogen, danach sollen in der Anlage aber zwei Sicherungen (10A und 7,5A) verbaut sein. Ist das bei allen Icom-JTG Anlagen immer so oder gibt es auch Ausnahmen wie bei mir?

    Aus der Zeichnung geht aber auch hervor, dass die Sicherungen sehr dicht nebeneinander zu finden sein sollten. Das ist bei mir nicht der Fall - ich habe bis jetzt erst eine Sicherung gefunden.
     
  5. #4 Fantomas, 12.02.2010
    Fantomas

    Fantomas AutoGasInteressent

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    ... es können zwei Sicherungen eingebaut sein, müssen aber nicht. Dabei kommt es wohl an, von welchem Importeur die Anlage stammt. Ich würde mal die Leitungen verfolgen die aus dem Steuergerät kommen, dann sollte man es sehen, zumal Du ja den Schaltplan hast. Es gibt auch noch die Version mit einer Sicherung und einem "Umschaltrelais" zw. Tankstrom und Pumpenstrom.Grüße
     
  6. #5 maki128, 13.02.2011
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    maki128 AutogasTestSchreiber

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    Bei mir waren Schweißperlen im Gastank :(
    Die sind in die Pumpe gekommen, worauf die Sicherung wie bei Dir flog.
     
  7. #6 wolf123, 13.02.2011
    wolf123

    wolf123 AutoGasInteressierter

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    Nicht möglich, die Pumpe sitzt in einem Filter und zudem einem dichten Gehäuse.
     
  8. Eddy

    Eddy FragenBeantworter

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    Dieses graue Granulatähnliche Zeug fällt bei einigen LPG Sorten aus und sammelt sich am Tankboden an.

    Ich kenne mittlerweile einige bei denen ist die Pumpe auch ohne dieses Zeug im Tank kaputt gegangen.

    Mein ICOM Lieferant sagte mir im letzten Jahr , das er aus der Gewährleistung heraus seih wenn dieses Zeug im Tank ist.

    Ich wollte einen schriftlichen Aussage davon haben, die hat er mir aber niemals gegeben.

    Meine Meinung:
    Vergiss dieses Zeug im Tank , es hat nur wenig bis garnichts mit dem Pumpensterben zu tun.
     
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  10. #8 wolf123, 13.02.2011
    wolf123

    wolf123 AutoGasInteressierter

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    Laienhaft gesehen ja, tatsächlich jedoch bewirkt ein verschmutzter Filter ebenfalls Druckabfall.
    Kurz Trocknen lassen und mal ausklopfen......erstaunlich was da raus kommt.
    Übrigens, es gibt Pumpen die laufen schon über 140.000 .
     
  11. #9 maki128, 13.02.2011
    maki128

    maki128 AutogasTestSchreiber

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    Bei mir war das Problem aber schon in den ersten 2 oder 3 Tankfüllungen nach Einbau.
    Können also eigentlich keine Ablagerungen gewesen sein.
    Ich kann natürlich auch nur sagen was meine Werkstatt mir gesagt hat.
    Das ganze lief auf Gewährleistung
     
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