LPG umweltfreundlicher als Benzin?

Die Euronormen beziehen sich auf alles mögliche CO... ich meine aber nicht auf CO2, ich denke das problem mit Euro 5 ist dass es noch kaum Gutachten gibt, von der Theorie her geht es auf jeden Fall das Gas ist dazu fähig so sauber zu verbrennen.
Ob Gas umweltfreundlicher ist müsste für mich erst noch beweisen werden, nur weil es beim abflammen weniger CO2 emmietiert heisst das noch lange nicht dass die ganze Arbeitskette vom Ölloch bis zum Auspuff umwelltfreundlicher ist.

 

Die Rohemissionen von den Schadstoffen Nox, co und Hc nach dem Motor aber vor dem Kat sind geringer bei LPG. Mit modernen Motorsteuerungen ist die Abgasreinigung so effizient, dass davon nach dem Kat auf Benzin fast nix mehr übrig bleibt, daher ist der Vorteil des LPG bei modernen Autos eigentlich nicht mehr da.
In Bezug auf Schadstoffe macht man einen riesen Sprung wenn man ein altes Vergaserauto mit ner geregelten Venturi ausrüstet, auch ohne Kat.

@Armin: Das mit dem viel geringeren Co2 Ausstoss musst Du näher erklären.

 

wobei die Frage ob CO2 ein Schadgas ist in den letzten Jahren eher religiös als sachlich diskutiert wurde.

 

Sehe ich auch so. CO2 ist kein Schadstoff. Sonst wäre mein Mineralwasser ebenso Sondermüll wie jedes Lebewesen. Deshalb macht es auch nichts, daß LPG davon fast genau so viel produziert bei der Verbrennung wie Benzin. (Mehrverbrauch berücksichtigen! Wir wollen uns doch nichts schönrechnen.) ;-)

Und an "richtigen" Schadstoffen produzieren die meisten Gasautos wohl um einiges weniger als ihre Benzinkollegen. Man bedenke nur z.B. Gabelstapler, die mit Gas in geschlossenen Hallen fahren dürfen. Mach das mal mit Benzin oder gar Diesel...

Daß neueste Benziner ähnlich sauber sein sollen, kann ich irgendwie nicht so recht glauben. Aber da bin ich nicht im Thema.

Grüße Dirk

 

Im Chemie-Unterricht aufgepaßt?

LPG ist eine Mischung aus Propan/Butan

Propan: C3H8 + 5 O2 --> 3 CO2 + 5 H2O
Butan: 2 C4H10 + 13 O2 --> 8 CO2 + 10 H2O

Benzin selber ist ein Kuddelmuddel aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen mit mehr C-Anteil.

Erdgas selber besteht aus CH4 - Metan

 

Ah, Danke auf diese Antwort habe ich gewartet.
Höherer Anteil Wasserstoffoxidation im Verhältnis zur Kohlenstoffoxidation im Vergleich zu Benzin. Klingt logisch. Mal nachgegoogelt und es heisst bei Verbrennung von LPG entstehen ca 15% weniger CO2

 

mir ist das völlig Wurst, was hinten rausqualmt?
Zone Grün bedeutet: P&R + Öffentliche

Ich schütte schon eine zeitlang Raps, Salatöl, E85 + 20 Liter Benzin zusammen.

Nur mit der Propangasflasche würde ich nicht gerade im Wohnzimmer heizen anfangen; da bekommt man Schädelweh. Ein Stammtischkollege wäre fast mal erstickt, als sein Ersatzgerät f. d. defekte Kellerheizung, den ganzen Sauerstoff verbrennt hatte. Er hatte
Gott sei Dank noch einen Hund der rasend getan hatte.

Ethanol, Planzenöl, LPG, ....egal, Hauptsache im Kessel kocht es!
Diese EmissionsMärchengeschichten sind eh alles Geld-Schneiderrei. Siehe ADAC-Bericht
ü. Berlin.

Aktuell fahre ich e85 + Rest = 25% Benzin; im Frühjahr, Sommer, Herbst dann wieder 80/20%Super.
vodka verträgt der Motor auch ganz gut.

 

Und was hat das alles mit der Frage des Themenerstellers zu tun ?

 

...wenn Heizölfahren nur eine Bussgeldsache wäre, ....würde ich auch Heizöl fahren?
Lexetius.com: Gesamtübersicht