C 200 Kompressor

Empfehlenswert sind einige Umrüster hier im Forum. Musst dann nur mitteilen aus welchem Raum Du kommst. Zur Gasfestigkeit des Motors wirst hier bestens beraten.

Bis zum Jahr 2018 ist Autogas steuerbegünstigt, also kannst du beruhigt auf Autogas fahren. Bei einer Laufleistung von 15000km im Jahr, und Kosten für die Gasanlage ca. zwischen 2500 - 3000€ hat sich die Anlage ungefähr nach 3 Jahren amortisiert.
Ist der Motor gasfest entfallen die Kosten für Flashlube. Weitere Kosten wäre dann z.B. die Inspektion der Gasanlage nach 25.000km mit ca. 80 - 100€. Dann höchsten noch der Besuch beim nächsten TÜV Intervall können weitere Kosten anfallen.

 

Hey,

kleine Anmerkung:

Du meinst sicherlich Lovato. Lenovo hat nix mit gas zu tun. Das sind notebooks von IBM.

Ich kann dir aber auch nur einen Umrüster hier aus dem Forum empfehlen.

Ob der 2009er kompressor "noch" Gasfest ist, kann ich dir leider aktuell nicht sagen. Habe hier keinen Zugriff auf meine Liste.

Grüße

Carsten

 

und 8 liter wird der nur schaffen wenn Du das Teil in der Stadt schiebst..hatte einen für 3 monate und in der stadt war nix unter 10,8 L/100 km ..autobahn ja.

mfg
Reini

 

Moin, also zu Lovato kann ich dir jetzt nix sagen, habe die Anlagen noch nie verbaut aber der Preis kommt mir da schon etwas hoch vor.
Die Mercedes Motoren sind bis auf wenige Ausnahmen (A-B Klasse, Vaneo) alle Gasfest(also brauchst du kein Additiv), da brauchst du dir keine Gedanken drüber zu machen!
Ich habe schon sehr viele Mercedes Kompressor Umgerüstet auch schon welche aus Baujahr 2009 und die laufen alle super mit den BRC Sequent 24, BRC Plug&Drive und Prins VSI Anlagen!!!

Also bleibt die Entscheidung ganz alleine bei dir ob du Umrüsten lassen möchtest oder nicht, das können wir dir leider nicht abnehmen.
Aber wenn du das Auto länger fahren möchtest lohnt es sich auf jeden Fall!

Du solltest allerdings einen Umrüster wählen der sein Handwerk versteht, sonnst kann das ganze ganz schnell nach hinten losgehen.

Gruß
Martin

 

Sorry, aber das liest sich für mich so das es von den hier im Forum anwesenden Umrüstern nur einen gibt der sein Handwerk versteht, das führt ganz schnell zu Ärger und Missverständnissen, wenn du damit meinst das du nur ein Umrüster aus hier aus dem Forum kennst der in seiner Nähe annsässig ist dann ist das was anderes!

Gruß
Martin

 

ich habe so ein Auto gehabt.....das Sportcoupe C200 mit dem motor.....im Stadtverkehr geht nix unter 10 Liter.....aber die erfahrung wirst Du selber machen....
meine Frau ist das auto gefahren und immer ganz sachte...und zärtlich wurde das auto bewegt.früh hochschalten und alles mögliche...mit einer Tankfüllung 58 Liter waren 530 km möglich in der Stadt.aber so schonend macht fahren keinen spasss.dauernd im höchstmöglichen gang...kurz beschleunigen war da nicht möglich weil immer ganz untertourig.

mfg
Reini

 

Sehe ich ja jetzt erst...^^

Meinte damit, dass ich dir die Umrüster hier im Forum empfehlen kann...

 

Ich hatte den 1,8l Kompressor 184PS im SLK für ein Jahr. In der Zeit habe ich 9500km zurück gelegt. Dabei lag der Verbrauch im Mittel bei 8l. Dabei waren auch einige Passagen Autobahn dabei und Ausfahrten in den Schwarzwald etc.
Den Motor kann man sehr sparsam fahren, Rekord waren 6,6l/100km, das Maximal bei einer Tankfüllung mal 12l/10km, wobei er da gut gefodert wurde (Spitze laut Tacho 253 km/h). Von extremen "saufen" kann man bei dem Motor also nicht sprechen. Die 8 Liter sind denke ich in Ordnung wenn man den Wagen vernünftig bewegt.

mfg schnuf

 

Krogas sollte ein Erfahrener sein.

Gruss vadiker

 

Das halte ich für Mythos....., beim besten Willen kann ich mir nicht vorstellen, wie Gas Ventile schützen soll

 

Hi,

mir kommts auch nur so vor als ob sich LPDI-Gas nur angemeldet hat um für Vialle ein wenig die Werbetrommel zu Rühren

Kann mal einer der Mods nach den Ips Sehen ? Ich hab da so ne Ahnung ??!??

Neu angemeldeter User ohne Vorstellung, gleich in einen Thread wo eine LPDI ihren Dienst wohl nicht so verrichtet wie sie soll und dann so ein Post.

Hier Riechts !!!!!

Gruss
Xsaragas

 

Hey Klaus,

kennst Du nicht diese Werbehymnen aus der Flüssig einspritzenden Szene ?

Gruss
Xsaragas

 

Also nur noch mal zur Info, als unabhängiger Sachverständiger für gasbetriebene Fahrzeuge habe ich es nicht nötig hier für irgend jemanden oder irgend eine spezielle Gasanlage die Werbetrommel zu rühren, nur Unwissenheit kann anderen nicht werbend angekreidet werden.
Ich stelle hier keine Verbesserung gegenüber einer Verdampferanlage dar, kenne auch in Kompressor- & Turbomotoren genügend gute Verdampferumrüstungen!
Bevor Ihr nur den werbenden Aspekt seht, lest euch erst einmal gründlich ein und sprecht mit erfahrenen Umrüstern und Technikern dieser Anlage, dann erkennt ihr auch Differenzen und zügelt künftig eure Münder!
Jedoch lasse ich mich hier nicht weiter auf dieses Gesprächsniveau herab und verlasse diesen Thread!