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    <title>Tartarini</title>
    <description>Tartarini</description>
    <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 00:17:47 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Tue, 10 Mar 2026 00:17:47 +0000</lastBuildDate>
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    <item>
      <title>Tartarini Verdampfer Kabel abgebrochen</title>
      <pubDate>Sun, 08 Mar 2026 08:40:42 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-verdampfer-kabel-abgebrochen.37037/</link>
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      <author>invalid@example.com (Tieflader)</author>
      <dc:creator>Tieflader</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Nabend, <br />
Weiss jemand wozu dieses Kabel am Tartarini Verdampfer ist , ist bei mir abgebrochen , wurde schon vom Vorbesitzer angeklebt]]></content:encoded>
      <slash:comments>26</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tartarini Anschlußplan / Schaltplan/ Einbauanleitung</title>
      <pubDate>Tue, 21 Oct 2025 23:27:10 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-anschlussplan-schaltplan-einbauanleitung.36470/</link>
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      <author>invalid@example.com (wolfgangx)</author>
      <dc:creator>wolfgangx</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo um das Problem mit der Verkabelung der Lamdasonde zu lösen und den Rückbau der Tartarini Autogasanlage in meinem Opel Zafira benötige ich einen Anschlußplan / Schaltplan/ Einbauanleitung .<br />
Wer kann mir weiterhelfen?]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Erfahrungsbericht Tartarini eTAde-S, VW Golf V 1.6, 150tkm</title>
      <pubDate>Sat, 21 Oct 2023 10:49:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/erfahrungsbericht-tartarini-etade-s-vw-golf-v-1-6-150tkm.31788/</link>
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      <author>invalid@example.com (stroofieX)</author>
      <dc:creator>stroofieX</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
heute möchte ich dem Forum mal was zurückgeben und meine Erfahrungen mit meiner LPG Tartarini Anlage über die Jahre mit euch teilen. <br />
Nach 13 Jahren und 150tkm habe ich so einige Zeit mit der Anlage verbracht.<br />
<b>Erstes Vorabfazit: Die Anlage ist anfällig und Bedarf hin und wieder etwas Aufmerksamkeit. Wenn man die Funktionsweise verstanden hat und Spaß an Technik hat, kann man die meisten Probleme selbst lösen.</b><br />
<br />
2008 wurde die Anlage von einer VW Werkstatt nachgerüstete...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/erfahrungsbericht-tartarini-etade-s-vw-golf-v-1-6-150tkm.31788/" class="internalLink">Erfahrungsbericht Tartarini eTAde-S, VW Golf V 1.6, 150tkm</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Verdampfertemperatur</title>
      <pubDate>Fri, 03 Mar 2023 20:11:05 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/verdampfertemperatur.18310/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/verdampfertemperatur.18310/</guid>
      <author>invalid@example.com (neutrinobox)</author>
      <dc:creator>neutrinobox</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Guten Abend, <br />
<br />
hab da mal ne Frage zur Verdampfertemperatur.<br />
Bei momentaner Witterung komm ich selbst wenn die Kiste ne halbe Stunde im Stand läuft kaum über 60°C Verdampfertemp. <br />
Während der Fahrt geht er teilweise bis auf 38°C runter. <br />
Versteh nur nicht warum. <br />
Verdampfer sitzen hinter der Stoßstange (Luftöffnungen alle verschlossen), sie hängen im Kühlmittelstrom voll drin. <br />
<br />
Ich mein, die Anlage läuft eh zum kotzen. Aber kann es sein das ich da noch ein Problem hab. <br />
<br />
Ah -&gt;...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/verdampfertemperatur.18310/" class="internalLink">Verdampfertemperatur</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>11</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Zündprobleme bei LPG und Benzin</title>
      <pubDate>Sun, 19 Feb 2023 19:42:20 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/zuendprobleme-bei-lpg-und-benzin.32575/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/zuendprobleme-bei-lpg-und-benzin.32575/</guid>
      <author>invalid@example.com (Christoph79)</author>
      <dc:creator>Christoph79</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich habe einen Subaru Forester, BJ 2002, 2l mit 125PS, Tartarini LPG-Anlage (Subaru-Werkseinbau).<br />
<br />
Seit einiger Zeit läuft der Motor unter Last unrund. Dieses Phänomen tritt unter LPG-Betrieb, teilweise aber auch unter Benzin-Betrieb auf.<br />
<br />
Er war schon bei meinem LPG-Mann.<br />
Dieser hat das Thermostat und die Zündspule gewechselt und die Zündkerzen (LPG-Kerzen) geprüft.<br />
Danach ist er auch eine halbe Stunde gut gelaufen, bis der Fehler wieder auftrat.<br />
<br />
Danach habe ich noch alle 4...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/zuendprobleme-bei-lpg-und-benzin.32575/" class="internalLink">Zündprobleme bei LPG und Benzin</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>15</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>BRC-Anlage Motor starten bei Gaseinstellung schlecht</title>
      <pubDate>Wed, 15 Feb 2023 16:35:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/brc-anlage-motor-starten-bei-gaseinstellung-schlecht.32578/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/brc-anlage-motor-starten-bei-gaseinstellung-schlecht.32578/</guid>
      <author>invalid@example.com (Obersalbach)</author>
      <dc:creator>Obersalbach</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen.<br />
die Gasanlage ist in einem S350 W220 eingebaut. Seit kurzen startet der Motor im Gasbetrieb erst nach 10-15 Sekunden, im Benzinbetrieb start er normal. Die Anlage wurde im Fachbetrieb komplett überprüft, keine Mängel.<br />
Bei Einstellung &quot;Gasbetrieb&quot; startet der Motor zwischen Kühlwassertemperatur 85-50°C normal.<br />
Ist der Motor abgekühlt, orgel er 10-15 Sek. bis zum Anspringen.<br />
Der Freundliche kann zu diesem Problem nichts sagen!<br />
Wer kann mir helfen, bzw. hat ein ähnliches Problem...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/brc-anlage-motor-starten-bei-gaseinstellung-schlecht.32578/" class="internalLink">BRC-Anlage Motor starten bei Gaseinstellung schlecht</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Verdampfer parallel im Kreislauf, mehr Verbrauch?</title>
      <pubDate>Thu, 02 Feb 2023 23:35:45 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/verdampfer-parallel-im-kreislauf-mehr-verbrauch.32563/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/verdampfer-parallel-im-kreislauf-mehr-verbrauch.32563/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kami1821)</author>
      <dc:creator>Kami1821</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
bei meiner Etade S ist mir aufgefallen, dass der Verdampfer schwer über 60 Grad kommt, während die Motortemperatur schon bei 89 Grad ist. (mit Diagnosegerät abgelesen).<br />
Ist der Verbrauch eigentlich etwas höher, wenn der Verdampfer nie die Chance hat, bei 80-90 Grad zu arbeiten, oder ist das egal?<br />
<br />
Der Umschaltzeitpunkt ist natürlich auch später dadurch. Die Anlage schaltet bei ca. 30 Grad auf Gas um, während das Kühlwasser schon 40 Grad hat.<br />
Außerdem interessiert die Anlage...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/verdampfer-parallel-im-kreislauf-mehr-verbrauch.32563/" class="internalLink">Verdampfer parallel im Kreislauf, mehr Verbrauch?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Lpg Motoröl notwendig?</title>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2022 12:09:43 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/lpg-motoroel-notwendig.31638/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/lpg-motoroel-notwendig.31638/</guid>
      <author>invalid@example.com (Tangolpg)</author>
      <dc:creator>Tangolpg</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Habe einen BMW E46 316i BJ 2001,<br />
1,9 l, 77 kW, 220000 km, Femitec Anlage seit 2017, bisher 50000 km auf LPG , letzten Herbst gekauft und habe beim ersten Ölwechsel ein 5w 40 Öl von Liqui Moli welches als LPG Öl verkauft wird. Von Mannol gibt&#039;s ein ähnliches Öl und alle haben BMW Freigabe. Frage mich ob es notwendig ist, wegen anderem Verbrennungsverhalten? Und ob die Intervalle verändert werden müssen, evtl. verkürzen? Fahre gut um die 3000 km im Monat.]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>BRC just heavy keine Umschaltung auf Benzin</title>
      <pubDate>Tue, 20 Sep 2022 12:06:48 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/brc-just-heavy-keine-umschaltung-auf-benzin.32377/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/brc-just-heavy-keine-umschaltung-auf-benzin.32377/</guid>
      <author>invalid@example.com (Morlok)</author>
      <dc:creator>Morlok</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo, ich habe folgendes Problem. Meine alte Teil sequentielle Anlage springt tadellos auf Gas um, leider aber nicht auf Benzin wenn das Gas leer ist , Fahrzeug nimmt dann kein Gas mehr an. <br />
Ich müsste nun manuell auf Benzin schalten, schaltet aber nicht, erst wenn ich den Motor aus mache während der Fahrt, was nicht besonders prickelnd ist, und wieder starte schaltet er auf Benzin. Was kann das sein???]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Scenic 2 1.6</title>
      <pubDate>Tue, 17 May 2022 19:34:05 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/scenic-2-1-6.32194/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/scenic-2-1-6.32194/</guid>
      <author>invalid@example.com (Sartol)</author>
      <dc:creator>Sartol</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi, ich habe eine  renault scenic 2 1.6 16v von ende 2005.<br />
Verbaut ist eine Anlage von tartarini.<br />
Ich habe seit kurzem folgendes Problem.  Auf benzin fährt fas auto super. Die Anlage schaltet ordentlich um. Wenn das auto längere zeit stand, also der motor kalt ist dauert es einen kleinen moment bis warm ist, schaltet ordentlich auf gas und fährt dann eine weile recht ordentlich. Nur merklich weniger power. Nach einer Weile läuft er aber nicht mehr gsnz ruhig..zieht garnicht mehr und häufig...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/scenic-2-1-6.32194/" class="internalLink">Scenic 2 1.6</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Auto springt schlecht an nach Abstellen auf Gas</title>
      <pubDate>Tue, 17 May 2022 04:58:50 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/auto-springt-schlecht-an-nach-abstellen-auf-gas.4398/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/auto-springt-schlecht-an-nach-abstellen-auf-gas.4398/</guid>
      <author>invalid@example.com (Gasfisch)</author>
      <dc:creator>Gasfisch</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich habe eine Tartarini vollsequentielle Anlage im Skoda Fabia 1.4i (74kw, 101PS) verbaut.<br />
<br />
Wenn ich das Auto auf Gas abstelle und ca. 2 Stunden später starten will, springt er nur nach längerem Orgeln an.<br />
Stelle ich das Auto hingegen auf Benzin ab, habe ich keine Probleme und er springt sofort an.<br />
Am nächsten Morgen springt er auch ganz normal an, also wenn die Standzeit länger ist.<br />
<br />
Umgebaut wurde er im Juni 08, hat nun 146000km runter, davon 12000 auf Gas. Laufen tut er...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/auto-springt-schlecht-an-nach-abstellen-auf-gas.4398/" class="internalLink">Auto springt schlecht an nach Abstellen auf Gas</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>28</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Gasanlage schaltet nicht um</title>
      <pubDate>Sun, 21 Nov 2021 09:04:02 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/gasanlage-schaltet-nicht-um.31852/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/gasanlage-schaltet-nicht-um.31852/</guid>
      <author>invalid@example.com (JanA4B6)</author>
      <dc:creator>JanA4B6</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich fahre seit  2-3 Wochen einen Audi A4 B6 3.0 Avant Quattro mit 250tkm. <br />
Er besitzt eine Tartarini Gasanlage.<br />
Zuerst schaltet die Anlage garnicht um. Erst wenn ich eine Weile 90 Grad Wasser erreicht habe, anhalte, in N oder P bin und dann ein paar Gasstöße gebe. Dann schaltet sie von Benzin auf LPG. Dann gibt es keine Probleme mehr und sie schaltet auch während der Fahrt ohne Probleme um. Allerdings wenn der Motor ein paar Minuten aus war, wieder das selbe Problem. <br />
Wann der letzte...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/gasanlage-schaltet-nicht-um.31852/" class="internalLink">Gasanlage schaltet nicht um</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Umschaltung auf Gas etwas zu "hakelig"</title>
      <pubDate>Sun, 07 Nov 2021 16:50:29 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/umschaltung-auf-gas-etwas-zu-hakelig.31695/</link>
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      <author>invalid@example.com (der alex)</author>
      <dc:creator>der alex</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[nachdem meine anlage endlich wieder läuft, kabelbruch und steuergerät defekt, habe ich eigentlich nur noch ein kleines problem. wenn die anlage auf gas umschaltet, &quot;nickt&quot; der motor kurz ein. früher war das nahzu nicht zu merken. motor und anlage haben keinen fehler. justierung und selbsteinstellung haben geklappt. woran kann das liegen wenn der so hart umschaltet ?<br />
golf 4 von 2002 mit tartarini etagas.<br />
<br />
die tabelle auf dem bild, ist das ok dass alles auf null steht ? ich hatte die anlage...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/umschaltung-auf-gas-etwas-zu-hakelig.31695/" class="internalLink">Umschaltung auf Gas etwas zu &quot;hakelig&quot;</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>11</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Gasverlust am Verdampfer Tartarini</title>
      <pubDate>Thu, 21 Oct 2021 17:42:28 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/gasverlust-am-verdampfer-tartarini.31562/</link>
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      <author>invalid@example.com (Enkelkutscher)</author>
      <dc:creator>Enkelkutscher</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Einen wunderschönen guten Tag liebe Gemeinde.<br />
Ich habe ein Problem mit Gasverlust am Verdampfer. Es tritt an der offenen Bohrung im warmen Zustand aus.<br />
Ansonsten läuft die Anlage echt super. <br />
Habe ich einen zu hohen Systemdruck?<br />
Habt ihr eine andere Erklärung für dieses Phänomen?<br />
Die freundliche Werkstatt möchte mir sofort einen neuen Verdampfer verkaufen und noch diverse Änderungen vornehmen für fast 1000 €.<br />
Bitte um eure Meinung]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Anlage fettet ab mittlerer Last extrem an. Map homogener gestalten.</title>
      <pubDate>Mon, 11 Oct 2021 16:37:03 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/anlage-fettet-ab-mittlerer-last-extrem-an-map-homogener-gestalten.31761/</link>
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      <author>invalid@example.com (Kami1821)</author>
      <dc:creator>Kami1821</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
Ich habe eine etade-s und nach der Selbsteinstellung ist es relativ schwer, das Kennfeld schön homogen einzustellen.<br />
Bei mittlerer Last gibt es einen turning point, wo man die Map von +40 auf einmal innerhalb von zwei Feldern auf +15 oder +10 zB stellen muss. Die Grundeinstellung scheint ziemlich plötzlich total fett zu sein.<br />
<br />
Kann man das irgendwie smoother gestalten?<br />
Vielleicht gibt es ja einen Trick bei der Selbsteinstellung. Die Software schreibt ja vor, zwischen 2500 und...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/anlage-fettet-ab-mittlerer-last-extrem-an-map-homogener-gestalten.31761/" class="internalLink">Anlage fettet ab mittlerer Last extrem an. Map homogener gestalten.</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Tartarini EVO 01, keine Verbindung</title>
      <pubDate>Wed, 11 Aug 2021 21:05:43 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-evo-01-keine-verbindung.29964/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-evo-01-keine-verbindung.29964/</guid>
      <author>invalid@example.com (00ergo00)</author>
      <dc:creator>00ergo00</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
Letzte Woche haben wir meine Gasanlage aus meinem bisherigen Fahrzeug ausgebaut und in einen Omega B 2,0 16V eingebaut. <br />
Alle angeschlossenen Kabel sind wieder an der gleichen Signalleitung angeschlossen, aber die Anlage schaltet leider nicht um. Ich vermute, dass das Temperatursignal nicht passt, da das Drehzahlsignal in beiden Fahrzeugen das gleiche ist (gleiche Zündspule). <br />
<br />
Leider kann ich das nicht auslesen, da ich keine Verbindung zum Steuergerät bekomme. Ausprobiert...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-evo-01-keine-verbindung.29964/" class="internalLink">Tartarini EVO 01, keine Verbindung</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Welche Software für EVO01 und Anschluss</title>
      <pubDate>Wed, 11 Aug 2021 20:49:59 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/welche-software-fuer-evo01-und-anschluss.30178/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/welche-software-fuer-evo01-und-anschluss.30178/</guid>
      <author>invalid@example.com (BSTom)</author>
      <dc:creator>BSTom</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
nach langer suche muss ich feststellen, das man für / über Tartarini relativ wenig findet.<br />
Ich habe einen A6 4b 2,4 V6 <br />
Verbaut ist eine EVO 01 der Diagnose Stecker ist ein 3 poliger ovaler Stecker (Stecker 1)<br />
Was ich bei meiner Suche gefunden habe, sind aber eher Diagnose Adapter mit mehrpoligen rechteckigen Stecker (Stecker 2) für Tartarini Steuergeräte.<br />
<br />
Ich habe mal eine KME Anlage in einem anderen Fahrzeug gehabt und habe von der Zeit noch ein Interface von  Autogaz...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/welche-software-fuer-evo01-und-anschluss.30178/" class="internalLink">Welche Software für EVO01 und Anschluss</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>tartarini blinkt und pieps</title>
      <pubDate>Tue, 01 Dec 2020 11:51:54 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-blinkt-und-pieps.30861/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-blinkt-und-pieps.30861/</guid>
      <author>invalid@example.com (ChrisE39A)</author>
      <dc:creator>ChrisE39A</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[moin liebe Leute,<br />
<br />
ich habe eine Tartarini Anlage mit Prins Verdampfer. <br />
das Auto ein M52B28TU bmw eE39 hatte einen Kopfschaden (durch gas?) <br />
jetzt nach alles Zusammenbau des neuen Kopfs geht die Anlage nicht mehr. Ich hab alles 100 fach kontrolliert soweit ich das kann. <br />
ich schalte die Anlage zu, sie geht an und wenigr Sekunden später blinkt und piepst es und er läuft wieder auf benzin...so zumindest während der Fahrt. im Stand hab ich das noch nicht verfolgt. <br />
weiß jemand einen Anlauf?...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-blinkt-und-pieps.30861/" class="internalLink">tartarini blinkt und pieps</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>33</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Schaltet nicht auf Gas</title>
      <pubDate>Tue, 03 Nov 2020 21:37:31 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/schaltet-nicht-auf-gas.30824/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/schaltet-nicht-auf-gas.30824/</guid>
      <author>invalid@example.com (bumer_cruiser)</author>
      <dc:creator>bumer_cruiser</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen!<br />
Ich kämpfe mit einem unerklärbaren Problem. <br />
Vorgeschichte: Im Sommer habe ich in meinen Mitsubishi Colt 1.3l  (4zyl) neuen Motor eingebaut. . .<br />
Der Wagen hat vollseqenzielle Gasanlage von Tartarini. Nach dem Einbau schaltete der Wagen sauber auf Gasbetrieb und lief ganz gut. Doch ich musste den Wagen für gute 3 Monate stehen lassen, also gar nicht bewegt (stand an der Sonne).<br />
Es sind folgende Probleme aufgetreten: Der wagen erreicht die Betriebstemperatur und versucht auf...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/schaltet-nicht-auf-gas.30824/" class="internalLink">Schaltet nicht auf Gas</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>27</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Gasanlage zickt</title>
      <pubDate>Fri, 09 Oct 2020 22:27:32 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/gasanlage-zickt.30767/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/gasanlage-zickt.30767/</guid>
      <author>invalid@example.com (Jonny27)</author>
      <dc:creator>Jonny27</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
bin jetzt stolzer Besitzer eines Peugeot 307 CC.<br />
Wenn ich den Wagen im Stand starte sehe ich am Umschalter ein rotes Dauerlicht gelb blinkt und Tankanzeige ist komplett grün. Wenn die Temperatur erreicht ist zum umschalten. Geht sie auf Fehlerstörung nur noch tot blinkt und piept. Bräuchte mal eure Unterstützung.<br />
<br />
Viele Grüße]]></content:encoded>
      <slash:comments>24</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Einstellung einer Veturi Gasanlage</title>
      <pubDate>Thu, 03 Sep 2020 10:00:07 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/einstellung-einer-veturi-gasanlage.30696/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/einstellung-einer-veturi-gasanlage.30696/</guid>
      <author>invalid@example.com (Thomas66)</author>
      <dc:creator>Thomas66</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Zusammen,<br />
<br />
Wie bereits in den Vorigen Beitrag schon erklärt fahre ich eine Mercedes Oldtimer mit Tartarini Veturi Anlage und habe Fragen zur Einstellung.<br />
<br />
Kurz nach dem Kauf des Autos habe ich mir bei eBay den Baugleiche Verdampfer als Ersatzteil bestellt. Dort ist eine ganz kurze Anleitung dabei die Beschreibt wie man die be in den Einstellschrauben benutzt. Im Prinzip wird mit der eine Schraube der CO-Wert bei ich glaube 3000U/min eingestellt und mit der anderen der CO-Wert bei...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/einstellung-einer-veturi-gasanlage.30696/" class="internalLink">Einstellung einer Veturi Gasanlage</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Wie funktioniert die Umschaltung von Benzin auf Gas und umgekehrt?</title>
      <pubDate>Mon, 31 Aug 2020 21:37:59 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/wie-funktioniert-die-umschaltung-von-benzin-auf-gas-und-umgekehrt.30695/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/wie-funktioniert-die-umschaltung-von-benzin-auf-gas-und-umgekehrt.30695/</guid>
      <author>invalid@example.com (Thomas66)</author>
      <dc:creator>Thomas66</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
Ich fahre einen Mercedes 230 6-Zyl /8 mit einer Tartarini Veturi Gasanlage. Das Fahrzeug kann momentan ausschließlich mit Gas gestartet und gefahren werden, ich möchte aber den Benzinbetrieb wieder aktivieren, und habe nun ein paar Fragen zur Funktionsweise.<br />
Im Fahrzeug ist ein dreistufiger Wipptschalter verbaut. Re  Stufe o Gasbetrieb, in der Mittelstellung und links geht der Motor aus.<br />
Ich nehme Mal an links ist der Benzinbetrieb, da müssen dann die Magnetventile so...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/wie-funktioniert-die-umschaltung-von-benzin-auf-gas-und-umgekehrt.30695/" class="internalLink">Wie funktioniert die Umschaltung von Benzin auf Gas und umgekehrt?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suche passende Magnetvetile für die Kraftstoffleitungen</title>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2020 16:49:52 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/suche-passende-magnetvetile-fuer-die-kraftstoffleitungen.30674/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/suche-passende-magnetvetile-fuer-die-kraftstoffleitungen.30674/</guid>
      <author>invalid@example.com (Thomas66)</author>
      <dc:creator>Thomas66</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
Ich fahre einen Mercedes W114  230 Bj. 1971 der mit einer Tartarini Veturi Anlage auf Flüssiggas umgerüstet würde.<br />
Seit dem ich das Auto gekauft habe läuft es ausschließlich mit Gas, da die Vergaser überholt werden müssten der Tank verrostet ist und die Benzinpumpe still gelegt wurde. <br />
Ich möchte das Auto nun auch wieder mit Benzin in Betrieb nehmen, habe einen neuen Tank besorgt und Vergaser die ich überholen lasse.<br />
Jetzt bräuchte ich noch neue Kraftstoffventil, denn...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/suche-passende-magnetvetile-fuer-die-kraftstoffleitungen.30674/" class="internalLink">Suche passende Magnetvetile für die Kraftstoffleitungen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ist das Normal?</title>
      <pubDate>Fri, 12 Jun 2020 08:30:18 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ist-das-normal.30473/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ist-das-normal.30473/</guid>
      <author>invalid@example.com (duisburger c8)</author>
      <dc:creator>duisburger c8</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Nach dem die rails eingestellt wurden lief der bmwubdich wieder bis ich dann aus dem kühlwasser behältern mal eine schwallentladung hatte und alles über den abs block lief und dem drunterliegenden verdampfen.<br />
Es wird kein gas geführt. Die magnetspulen selber über 12 volt sind ok.<br />
Das ventiel am tank hab ich überbrückt und dann fließt auch gas bis zum verdampfer also bis zum nächsten ventiel.<br />
So nun sg ausgebaut und geöffnet.<br />
Auf dem bild ist diese dunkle Stelle<br />
Nun eure Meinung  schrott? Ja...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ist-das-normal.30473/" class="internalLink">Ist das Normal?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ausfall der gas Anlage (tartarini)</title>
      <pubDate>Sat, 16 May 2020 19:23:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ausfall-der-gas-anlage-tartarini.30417/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ausfall-der-gas-anlage-tartarini.30417/</guid>
      <author>invalid@example.com (MBr99)</author>
      <dc:creator>MBr99</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zsm,<br />
<br />
Ich habe in meinem Ford fiesta eine autogasanlage von tartarini eingebaut. Das Problem ist dass ich damit eine kurze Zeit lang fahren kann und die Anlage dann plötzlich aus geht und wieder auf Benzin umschalten. Wenn jemand vllt eine Idee hat woran es alles liegen kann würde ich mich über eine Antwort freuen.<br />
<br />
Gruß und bleibt gesund]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Totalausfall Wenn der Sohnemann mal ran darf</title>
      <pubDate>Sat, 16 May 2020 03:51:13 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/totalausfall-wenn-der-sohnemann-mal-ran-darf.30382/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/totalausfall-wenn-der-sohnemann-mal-ran-darf.30382/</guid>
      <author>invalid@example.com (duisburger c8)</author>
      <dc:creator>duisburger c8</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Guten Abend  liebe Gemeinde.<br />
<br />
Ich fang leich an. Ich fahre einen BMW e61 525i von 2006. Es ist eine tartarini Anlage verbaut. Fiese spinnt gelegentlich rum . Springt nicht an oder geht mitten in der Fahrt aus. <br />
Gestern Abend wollt mein Sohn mir was gutes tun.<br />
Baut die 2x3 valtek Rails aus und meinte die reinigen zu wollen.<br />
Ich hab nich ja eingelesen.<br />
Baut alles zusammen und siehe da.<br />
NICHT GEHT MEHR.<br />
Auf meine Frage was er alles gemacht hat kam alles gereinigt.<br />
Nach langem hin und her hatte...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/totalausfall-wenn-der-sohnemann-mal-ran-darf.30382/" class="internalLink">Totalausfall Wenn der Sohnemann mal ran darf</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>28</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Einbauplan/Anschlußplan Tartarini</title>
      <pubDate>Wed, 13 May 2020 06:54:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/einbauplan-anschlussplan-tartarini.30406/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/einbauplan-anschlussplan-tartarini.30406/</guid>
      <author>invalid@example.com (SAABER)</author>
      <dc:creator>SAABER</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo an die Gemeinde<br />
<br />
Ich benötige einen Einbauplan für die eingeblendeteTartarini Gasanlage.<br />
Die Anlage ruckelt beim einschalten als wenn sie nur auf 2 Zylinder läuft und zeigt dan Störung an.<br />
Erneuert habe ich schon:<br />
Temperatursensor am Verdampfer<br />
Temperatursensor an der Rail<br />
Die Magnetventile und die Stempel in der Rail (2 waren verrußt)<br />
Den Mapsensor und den Filter<br />
Und morgen wird der Verdampfer überholt.<br />
<br />
Da das alles bisher nichts genutzt hat muss ich die Verkabelung usw. im Detail...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/einbauplan-anschlussplan-tartarini.30406/" class="internalLink">Einbauplan/Anschlußplan Tartarini</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ausbau Gasanlage Verkabelung Einspritzdüsen</title>
      <pubDate>Sun, 16 Feb 2020 12:44:55 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ausbau-gasanlage-verkabelung-einspritzduesen.30242/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ausbau-gasanlage-verkabelung-einspritzduesen.30242/</guid>
      <author>invalid@example.com (hanswurst77)</author>
      <dc:creator>hanswurst77</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
<br />
ich bin gerade dabei meine Gasanlage von Tartarini auszubauen und frage mich gerade wie die Einspritzdüsen original verkabelt waren bzw. wo ich sie anschließe wenn das Gassteuergerät ausgebaut ist. Es handelt sich um einen V8 318 cui Motor. FAhrzeug ist ein Dodge Ram Van 2500. DIe Gasanlage ist eine Sequentielle mit zwei Verdampfern. Momentan geht von den Einspritzdüsen jeweils für die rechte und linke Seite ein Kabel zu einem STecker, welche widerrum zum Gassteuergerät führen. Hoffe...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ausbau-gasanlage-verkabelung-einspritzduesen.30242/" class="internalLink">Ausbau Gasanlage Verkabelung Einspritzdüsen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suche Kostenlos Software zum Runterladen Tartarini LPG</title>
      <pubDate>Sat, 18 Jan 2020 21:47:50 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/suche-kostenlos-software-zum-runterladen-tartarini-lpg.30191/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/suche-kostenlos-software-zum-runterladen-tartarini-lpg.30191/</guid>
      <author>invalid@example.com (hotzenblotz)</author>
      <dc:creator>hotzenblotz</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo suche mich noch Kaputt wo finde ich die Kostenlos zum Runterladen Taratrini Software.<br />
Es gab mal eine seite da gabs alle Software für jeden Prinz KME usw.<br />
Gibts die seite noch.<br />
Danke für eine Antwort]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tartarini etagas Etade s einstellen</title>
      <pubDate>Wed, 25 Sep 2019 19:53:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-etade-s-einstellen.29767/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-etade-s-einstellen.29767/</guid>
      <author>invalid@example.com (Queiser)</author>
      <dc:creator>Queiser</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Forum, <br />
<br />
habe mir nun ein neues Steuer gerät besorgt und eingebaut. <br />
<br />
Nun wollte ich es einstellen, jedoch verliert der pc nach so ca30 Sek die Verbindung. Dann schaltet sich die Anlage auch wieder auf Benzin. <br />
<br />
Drehzahl Signal kommt an und ist auch korrekt. <br />
<br />
Fehlt ein anderer Wert? <br />
<br />
Mot freundlichen Grüssen <br />
<br />
Patrick]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tartarini etagas eTade defekt?</title>
      <pubDate>Wed, 18 Sep 2019 15:38:50 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-etade-defekt.29725/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-etade-defekt.29725/</guid>
      <author>invalid@example.com (Queiser)</author>
      <dc:creator>Queiser</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Forum, <br />
ich habe mal etwas gemessen.<br />
<br />
Zum durchmessen habe ich das Steuer gerät geöffnet. Bei + und - gibt es jeweils sehr viele Verbindungen.<br />
Deuted dies auf einen durchgebrannte Chip hin?<br />
<br />
An meinem Auslesestecker habe ich 7 Leitungen, welche alle ins Steuergerät gehen, Ideen? <br />
+ - liegen auf den Korrekten pins. Wenn ich mein Interface anschließe leuchtet kurz die gelbe Lampe, nach ein paar Sekunden geht sie wieder aus.   <br />
<br />
Ist es normal das dieser Schutzharz so blasen hat oder...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-etade-defekt.29725/" class="internalLink">Tartarini etagas eTade defekt?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tartarini Etagas Kompatibel? E3 110R-00 6030 E13 10R.02 0676</title>
      <pubDate>Fri, 13 Sep 2019 07:48:04 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-kompatibel-e3-110r-00-6030-e13-10r-02-0676.29708/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-kompatibel-e3-110r-00-6030-e13-10r-02-0676.29708/</guid>
      <author>invalid@example.com (Queiser)</author>
      <dc:creator>Queiser</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Forum,<br />
<br />
nun ist wohl mein Steuergerät defekt. <br />
<br />
Auf der Suche nach einem neuen ist mir aufgefallen das meines eines mit der E13 nummer ist, und alle anderen eTagas die E3 Nummer haben. sind diese oben genannten Steuergeräte untereinander kompatibel? Oder wie unterscheiden sich diese?<br />
<br />
Mit freundlichen Grüssen<br />
<br />
Patrick]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Tartarini Etagas nicht auslesbar? Umüster...</title>
      <pubDate>Tue, 10 Sep 2019 14:15:03 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-nicht-auslesbar-umuester.29700/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-nicht-auslesbar-umuester.29700/</guid>
      <author>invalid@example.com (Queiser)</author>
      <dc:creator>Queiser</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
heute war ich bei meinem LPG umrüsten. Er sagte er könne bei meiner etegas Anlage nur die Schrittmotoren auslesen weil diese viel zu alt ist. Stimmt dies oder lag es am Programm?]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Tartarini etagas LPG Anlage schaltet immer wieder auf Benzin</title>
      <pubDate>Thu, 05 Sep 2019 13:25:29 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-lpg-anlage-schaltet-immer-wieder-auf-benzin.29690/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-lpg-anlage-schaltet-immer-wieder-auf-benzin.29690/</guid>
      <author>invalid@example.com (Queiser)</author>
      <dc:creator>Queiser</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo LPG Forum,<br />
<br />
bin seid gerade neu in diesem Forum da meine Anlage Probleme macht.<br />
<br />
Seid zwei Tagen habe ich nun das Problem das meine Anlage dauernd willkürlich während der Fahrt als such beim Stand von LPG auf Benzin umschaltet. <br />
Gestern Mittag ist es kein mal vorgekommen, heute morgen jedoch plötzlich wieder alle 5 Minuten. <br />
<br />
Die Anlage läuft völlig Normal, Gelbe LED leuchtet, schaltet auf Benzin um, nur Benzin Lampe leuchtet, dann muss ich den Knopf drücken damit sie wieder...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/tartarini-etagas-lpg-anlage-schaltet-immer-wieder-auf-benzin.29690/" class="internalLink">Tartarini etagas LPG Anlage schaltet immer wieder auf Benzin</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>eTade-S Schaltplan bzw. Anschlussplan gesucht !</title>
      <pubDate>Mon, 19 Aug 2019 08:39:27 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/etade-s-schaltplan-bzw-anschlussplan-gesucht.29632/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/etade-s-schaltplan-bzw-anschlussplan-gesucht.29632/</guid>
      <author>invalid@example.com (WolleK)</author>
      <dc:creator>WolleK</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin moin, ich habe einen 1.6er Nissan Note, nach dem wechsel der Batterie hat die Anlage auf einmal nicht mehr funktioniert. Umschalter im Wagen komplett aus. Nach 2 Tagen suchen, hab ich im Motorraum ein blankes Kabel gefunden, was aus dem Stecker des Steuergerätes kommt und ich weiß nicht wo es dran muss. <b>Hat irgend jemand eine Anschlussbelegung von der eTade-S ?</b><br />
Es ist schwarz, was ja meißten Masse ist, aber gegen - gemessen liegen 7,01 V Spannung an.<br />
Falls es hilft ,die beiden...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/etade-s-schaltplan-bzw-anschlussplan-gesucht.29632/" class="internalLink">eTade-S Schaltplan bzw. Anschlussplan gesucht !</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
