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    <title>LPG VW Autogas</title>
    <description>LPG VW Autogas</description>
    <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 07:27:57 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 07:27:57 +0000</lastBuildDate>
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    <item>
      <title>Startprobleme bei einem Golf 6 BiFuel.</title>
      <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 22:13:15 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/startprobleme-bei-einem-golf-6-bifuel.36612/</link>
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      <author>invalid@example.com (qseko)</author>
      <dc:creator>qseko</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
ich möchte mich entschuldigen, falls mein Text nicht ganz korrekt ist, da ich die deutsche Sprache nicht beherrsche und Google Translate verwende.<br />
<br />
Ich habe folgendes Problem mit meinem Golf 6 BiFuel:<br />
<br />
Vor einem Jahr hatte ich Probleme mit den LPG-Injektoren und ich habe mich entschieden, alle vier Injektoren samt Rail und Drucksensor zu ersetzen. Danach lief das Auto eine Zeit lang wieder gut.<br />
Jetzt jedoch, vor allem beim Kaltstart, läuft der Motor sehr unruhig und ich bekomme...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/startprobleme-bei-einem-golf-6-bifuel.36612/" class="internalLink">Startprobleme bei einem Golf 6 BiFuel.</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Zavoli alisei direct steuergerät</title>
      <pubDate>Sat, 19 Oct 2024 14:00:18 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/zavoli-alisei-direct-steuergeraet.34337/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/zavoli-alisei-direct-steuergeraet.34337/</guid>
      <author>invalid@example.com (Scummds)</author>
      <dc:creator>Scummds</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<span style="font-size: 13px"><div style="padding-left: 30px"><span style="font-size: 14px">Hallo zusammen,<br />
Ich bin neu hier und grüße alle recht herzlich. Ich habe einen Golf 5 GTI mit einer zavoli alisei direct Gasanlage und die Anlage schaltete von Benzin auf Gas nicht mehr um. Es blinkte die Gas LED und zudem ein permanentes piepen und kein Umschalten auf Gss. Daraufhin hat die Werkstatt das Magnetventil ersetzt und das Kabel zum Magnetventil neu verlegt.<br />
2 Wochen lang funktionierte die Anlage und plötzlich war es mit der Freude vorbei.<br />
Aussage der...</span>&#8203;</div></span><br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/zavoli-alisei-direct-steuergeraet.34337/" class="internalLink">Zavoli alisei direct steuergerät</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>14</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>LPG Anlage für 4.2 FSI gesucht</title>
      <pubDate>Thu, 25 Apr 2024 11:35:16 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/lpg-anlage-fuer-4-2-fsi-gesucht.33083/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/lpg-anlage-fuer-4-2-fsi-gesucht.33083/</guid>
      <author>invalid@example.com (CrazyAngel0282)</author>
      <dc:creator>CrazyAngel0282</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo.<br />
<br />
Suche Anlagenhersteller für einen Touareg 4.2 FSI BAR.<br />
<br />
Habe in bisherigen Fahrzeugen KME und Prins gefahren.<br />
Jetzt hab ich n &quot;Neues&quot; (Bj. 2007) Auto und suche nach einer passenden Anlage.<br />
<br />
Direct Gastec klang sehr vielversprechend, aber auf Nachfrage ist der BAR wohl noch nicht umrüstbar, wegen der zweiten Hochdruckpumpe.<br />
<br />
Eine Zavoli wurde mir dann als Alternative genannt.<br />
Mit Zavoli habe ich allerdings noch garkeine Berührungspunkte gehabt.<br />
<br />
Hat evtl hier schon jemand erfahrungen...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/lpg-anlage-fuer-4-2-fsi-gesucht.33083/" class="internalLink">LPG Anlage für 4.2 FSI gesucht</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>15</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>MKL nach Aufwärmphase Autronic Mistral 2 VW Passat 1.6</title>
      <pubDate>Wed, 10 Apr 2024 10:00:02 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/mkl-nach-aufwaermphase-autronic-mistral-2-vw-passat-1-6.33093/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/mkl-nach-aufwaermphase-autronic-mistral-2-vw-passat-1-6.33093/</guid>
      <author>invalid@example.com (Noodless)</author>
      <dc:creator>Noodless</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
ich komm aus dem Kreis Aachen und bin schon viele Jahre ein stiller Mitleser dieses Forums. Ich fahre einen Passat Variant 2006 1.6 B6 75 PS 4 Zylinder mit einer Autronic Mistral 2 Gasanlage mit 266.000 km.<br />
Ich habe seit längeren ein Problem wo mir die Ideen ausgehen.<br />
<br />
Wenn ich den Wagen starte geht nach ca. 5 - 10 min. die MKL an. Dies geschieht nicht immer, aber wenn dann immer in diesem Zeitraum. I. d. R. ist das der Zeitraum wo die Tachonadel der Öltemperaturanzeige 90...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/mkl-nach-aufwaermphase-autronic-mistral-2-vw-passat-1-6.33093/" class="internalLink">MKL nach Aufwärmphase Autronic Mistral 2 VW Passat 1.6</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>VW Polo 6R 1,4 86 PS (2009) Hydrostößel- klappern</title>
      <pubDate>Thu, 04 Jan 2024 12:02:15 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-polo-6r-1-4-86-ps-2009-hydrostoessel-klappern.32985/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vw-polo-6r-1-4-86-ps-2009-hydrostoessel-klappern.32985/</guid>
      <author>invalid@example.com (Nick Polo 6R)</author>
      <dc:creator>Nick Polo 6R</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin liebe Freunde,<br />
<br />
ich habe mir im August 2023 einen gebrauchten Polo 6R gekauft.<br />
<br />
Motor: 1,4l 86 PS <br />
Laufleistung beim Kauf: ca. 130000 KM<br />
Laufleistung jetzt: 137000 KM<br />
<br />
So, nun zu meinem &quot;Problem&quot;, welches denke ich relativ bekannt ist bei dem Motor.<br />
<br />
Bei dem Fahrzeug klappern die Hydrostößel übermäßig stark. Auch wenn der Motor Warm ist nach langer Fahrt.<br />
Die Vorbesitzerin hat das Auto ca 2018 gekauft. und meint, dass sie das klappern auch schon von Anfang an hatte.<br />
<br />
Jetzt denke ich...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vw-polo-6r-1-4-86-ps-2009-hydrostoessel-klappern.32985/" class="internalLink">VW Polo 6R 1,4 86 PS (2009) Hydrostößel- klappern</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Golf 5 Plus mit Prins-Anlage empfehlenswert?</title>
      <pubDate>Fri, 22 Dec 2023 05:49:59 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-5-plus-mit-prins-anlage-empfehlenswert.32972/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/golf-5-plus-mit-prins-anlage-empfehlenswert.32972/</guid>
      <author>invalid@example.com (sgrund)</author>
      <dc:creator>sgrund</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich möchte mir ein obiges KFZ Bj. 2007 mit der 1,6 Liter Maschine anschauen und wollte eure Meinung zu der Kombination hören. Taugt der Motor grundsätzlich zum LPG-Betrieb und auf was sollte man bei der Besichtigung/Probefahrt bei dem Auto mit LPG beachten?]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>T4 ACU - KME Steuergerät TÜV</title>
      <pubDate>Wed, 01 Nov 2023 09:18:38 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/t4-acu-kme-steuergeraet-tuev.32878/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/t4-acu-kme-steuergeraet-tuev.32878/</guid>
      <author>invalid@example.com (Thies)</author>
      <dc:creator>Thies</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Gemeinde,<br />
<br />
ich habe mich nach langem mitlesen auch mal angemeldet <img src="styles/uix/xenforo/smilies_vb/smile.png" class="mceSmilie" alt=":)" title="smile    :)" /><br />
Komme aus dem hohen Norden Schleswig-Holstein und besitze mehrer Fahrzeuge die ich teilweise auch selber umgerüstet habe.<br />
<br />
1x Accord 2L und 1x 2,4L<br />
1x T4 2,5L<br />
<br />
Bei dem T4 ist ein Steuergerät verbaut auf dem keine weitern Angeben über den Hersteller, Prüfzeichen ect. zu finden sind.<br />
Anhand der eingtragen N.r. im Fahrzeugschein konnte ich herraus finden, dass es sich wohl um ein Steuergerät von Solaris handelt,...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/t4-acu-kme-steuergeraet-tuev.32878/" class="internalLink">T4 ACU - KME Steuergerät TÜV</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>12</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>LPG Schlauch für Panjet injektoren</title>
      <pubDate>Mon, 11 Sep 2023 08:36:15 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/lpg-schlauch-fuer-panjet-injektoren.32862/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/lpg-schlauch-fuer-panjet-injektoren.32862/</guid>
      <author>invalid@example.com (Klisa)</author>
      <dc:creator>Klisa</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
ich bin im Besitz einer Zavoli Bora Anlage in einem Golf 5 Variant. Die Anlage beinhaltet Panjet Injektoren. Leider hat mir mein Gasanlagen Installateur die Injektoren hinter die Ansaugbrücke gebaut, was einen Zündkerzenwechsel bei dem Auto mit sehr viel Aufwand verbindet. Das letzte mal wo ich das gemacht habe bekam ich den Lpg Schlauch sehr schwer wieder auf den Injektor ohne ihn zu beschädigen. Es wäre bald mal wieder an der Zeit die Zündkerzen zu wechseln da hätte ich...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/lpg-schlauch-fuer-panjet-injektoren.32862/" class="internalLink">LPG Schlauch für Panjet injektoren</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>VW Tiguan 1,5 TSI mit Prins VSI-3 DI</title>
      <pubDate>Mon, 21 Aug 2023 06:13:46 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-tiguan-1-5-tsi-mit-prins-vsi-3-di.32829/</link>
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      <author>invalid@example.com (Tiguan150PsTSI/LPGPrins)</author>
      <dc:creator>Tiguan150PsTSI/LPGPrins</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<span style="font-size: 18px"><b>Tiguan 2020 1,5 TSI mit Prins Vsi-3.DI</b></span><br />
So jetzt ist vollbracht LPG anlage Von Prins ist eingebaut und auch erste 9000 km gefahren ,verbrauch bei konstanten geschwidichkeit auf autoban von 140-150 Kmh liegt bei 7,4 liter LPG plus 0,8 l Benzin im stadverker 8l LPG]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Hilfestellung Umrüstung Polo 86C KME Bingo M</title>
      <pubDate>Fri, 04 Aug 2023 19:22:32 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/hilfestellung-umruestung-polo-86c-kme-bingo-m.32788/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/hilfestellung-umruestung-polo-86c-kme-bingo-m.32788/</guid>
      <author>invalid@example.com (Drumhead86)</author>
      <dc:creator>Drumhead86</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen! <br />
Mein Name ist Julian, ich komme aus dem Landkreis Celle und bin ein Fast - Neuling was LPG angeht!<br />
Vorweg: Ich habe etliche Foren durchsucht und auch hier die Suchfunktion intensiv genutzt. Was ich aus den Recherchen mitgenommen habe ist, dass es nicht &quot; Den&quot; Weg und und &quot;Die&quot; dezidierten Einstellungen für eine LPG Anlage gibt . Ich bin auf einige Threads gestoßen, die Themen zum 86C beinhalten, viele verliefen im Sande. Deswegen , möchte ich hier einen Neuen erstellen und...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/hilfestellung-umruestung-polo-86c-kme-bingo-m.32788/" class="internalLink">Hilfestellung Umrüstung Polo 86C KME Bingo M</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>25</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>VW T4 von 1993</title>
      <pubDate>Thu, 25 May 2023 08:22:58 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-t4-von-1993.32709/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vw-t4-von-1993.32709/</guid>
      <author>invalid@example.com (emag)</author>
      <dc:creator>emag</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
ich habe einen VW T4 (2.0l AAC, kurz, 1994 Erstanmeldung, Baujahr 1993, Caravelle) von meinem Vater hier. An dem Bus hat vor vielen Jahren ein Mechaniker die Landi Renzo ig-system ausgebaut und stattdessen eine KME Diego vergebaut. Alles weil er nicht in der Lage war das Steuergerät zu reparieren und bzw. den Öldrucksensor zu reinigen, was ich dann selber getan habe. Seitdem lief und läuft der Bus wieder auf Benzin Problemlos. Das Problem ist, die kme diego ist nicht im Fahrzeugschein...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vw-t4-von-1993.32709/" class="internalLink">VW T4 von 1993</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>T3 Camper Rostfleck am Tank kein TÜV HILFE</title>
      <pubDate>Wed, 17 May 2023 11:33:32 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/t3-camper-rostfleck-am-tank-kein-tuev-hilfe.32700/</link>
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      <author>invalid@example.com (Mike___)</author>
      <dc:creator>Mike___</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
ich habe aktuell ein Problem mit meinem VW T3 Wohnmobil. <br />
Der Unterflurgastank muss in den Fahrzeugschein eingetragen werden. Hierzu ist die Prüfung des TÜV nötig. <br />
Leider hat mir der TÜV die Abnahme des 2017 eingebauten Gastanks verweigert, da durch einen kleinen Steinschlag der Lack, auf einer Fläche eines Fingernagels, abgeblättert ist und sich dort nun ganz oberflächlich Rost gebildet hat. <br />
Nun fordert er die Bestätigung durch einen Gasprüfer. <br />
<br />
Mir eilt es zeitlich...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/t3-camper-rostfleck-am-tank-kein-tuev-hilfe.32700/" class="internalLink">T3 Camper Rostfleck am Tank kein TÜV HILFE</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Meine Erfahrungen mit Autogas nach 14 Jahren Golf Bifuel</title>
      <pubDate>Tue, 21 Feb 2023 08:04:09 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/meine-erfahrungen-mit-autogas-nach-14-jahren-golf-bifuel.32595/</link>
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      <author>invalid@example.com (Golf_Bifuel)</author>
      <dc:creator>Golf_Bifuel</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ich wollte mal hier im Forum Revue passieren lassen. Nachdem ich im Jahre 2009 mein vorhandenes Auto abgewrackt habe und die staatliche Prämie sowie die VW Prämie genutzt habe um mir einen Neuwagen zu kaufen.<br />
<br />
VW hat den Bifuel auch eingestellt, da angeblich die Nachfrage zu gering war. Diese Information hat mich nicht überrascht, wenn ich an die VW-Händler zurückerinnere, bei denen ich damals zum Fahrzeugkauf vorstellig geworden bin.<br />
<br />
Die Händler haben mir das Auto regelrecht ausgeredet....<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/meine-erfahrungen-mit-autogas-nach-14-jahren-golf-bifuel.32595/" class="internalLink">Meine Erfahrungen mit Autogas nach 14 Jahren Golf Bifuel</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Golf 6 1.6 mpi lpg - Installation Landi Renzo evo obd</title>
      <pubDate>Sat, 06 Aug 2022 16:02:29 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-6-1-6-mpi-lpg-installation-landi-renzo-evo-obd.32325/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/golf-6-1-6-mpi-lpg-installation-landi-renzo-evo-obd.32325/</guid>
      <author>invalid@example.com (Ctedd)</author>
      <dc:creator>Ctedd</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hello, first of all I would like to apologize for the probably intuitive German, but everything goes via google translate. I found this forum via Google where people know quite a bit about LPG and cars - golf in particular. I have a Golf 6 1.6mpi 2009 without LPG and I want to add a Landi Renzo LPG system. Where I read the model of LR would be evo obd but I found something related to omega? My curiosity that I couldn&#039;t find is related to obd linking to CECM and Ross Harvey vcds enabling. Can...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/golf-6-1-6-mpi-lpg-installation-landi-renzo-evo-obd.32325/" class="internalLink">Golf 6 1.6 mpi lpg - Installation Landi Renzo evo obd</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>VW Golf 6 noch umrüsten?</title>
      <pubDate>Tue, 21 Jun 2022 13:37:56 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-golf-6-noch-umruesten.32061/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vw-golf-6-noch-umruesten.32061/</guid>
      <author>invalid@example.com (GolfEnte)</author>
      <dc:creator>GolfEnte</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Leute,<br />
<br />
ich möchte gerne eure meine / Erfahrung hören. Ich hab ein VW Golf VI 1.2 TSI Benziner, baujahr 2009, 105 PS der noch gut seinen Dienst verrichtet, 109 856 km. Lohnt es sich den noch auf LPG umzurüsten?<br />
<br />
Ich will das Auto noch länger fahren, minimum 2030, da die E-Autos / Hybride etc. keine alternative sind. Keine möglichkeit zu Hause oder auf Arbeit zu laden (Mieter und Gegend geben es nicht her), Ladesäulen nicht vorhanden usw..<br />
<br />
Durch den umstieg auf Autogas dachte ich mir...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vw-golf-6-noch-umruesten.32061/" class="internalLink">VW Golf 6 noch umrüsten?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>17</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Prins VSI Einstellung</title>
      <pubDate>Mon, 21 Mar 2022 11:39:56 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/prins-vsi-einstellung.32088/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/prins-vsi-einstellung.32088/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kingsman)</author>
      <dc:creator>Kingsman</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallöchen, <br />
Ich habe letzte Woche eine Prins VSI 1 in meinen Sharan eingebaut. Dieser hat den AYL Motor 2,8l V6. <br />
<br />
Die Anlage funktioniert tadellos mit meiner aktuellen Einstellung nur bin ich doch etwas verunsichert. <br />
<br />
Die Gaseinspritzzeiten sind 1-0,5 ms kürzer als die Benzineinspritzzeiten.<br />
<br />
Ist das problematisch? <br />
<br />
Lft steht bei 0,8%<br />
Sft schwankt zwischen - 2 und +2<br />
<br />
Die Spannung der Lambdasonde ist bei Gas sowohl auch bei Benzin identisch. Im open loop stimmt soweit auch alles.<br />
<br />
Nun...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/prins-vsi-einstellung.32088/" class="internalLink">Prins VSI Einstellung</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Golf 4 V6 Gas Umbau</title>
      <pubDate>Sat, 19 Mar 2022 21:13:47 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-4-v6-gas-umbau.25918/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/golf-4-v6-gas-umbau.25918/</guid>
      <author>invalid@example.com (Chrisle)</author>
      <dc:creator>Chrisle</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
und zwar will ich diesmal einen V6 umbauen. <br />
Da im Golf mit V6 ja relativ wenig platz ist wollte ich den Verdampfer auf die Beifahrerseite packen unter dem Scheinwerfer. <br />
Ich meine mal was gelesen zu haben das man bei den Motoren so inliner benutzen soll wo das gas bis zum einlass ventil durch einen schlauch geleitet wird. <br />
Stimmt das ? <br />
und noch was wobei ich mich persönlich nicht entscheiden kann, welchen Verdampfer nemhe ich?<br />
Motor hat ja 150KW würde ja theoretisch der...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/golf-4-v6-gas-umbau.25918/" class="internalLink">Golf 4 V6 Gas Umbau</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Bulli &lt;=&gt; LPG</title>
      <pubDate>Fri, 04 Mar 2022 05:31:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/bulli-lpg.32035/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/bulli-lpg.32035/</guid>
      <author>invalid@example.com (LionX)</author>
      <dc:creator>LionX</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<span style="color: #006600">Hello Folks,<br />
<br />
ich fahre schon seit Jahren LPG. Und möchte ich auf VW-Bulli umsteigen und ein Wohnmobil draus machen. Nun höre ich dieverse Meinungen.<br />
Darum meine Fragen:<br />
<br />
· Ist es Sinnvoll · Leistung/Verbrauch vs. DIESEL?<br />
· Welche Baureihen/ Motoren sind umrüstbar?<br />
· Gibt es bessere Transporter für die Umrüstung?<br />
<br />
Feue mich auf zielführende Antworten<br />
<br />
Lieben Gruß aus Münster und bleibt gesund! </span>]]></content:encoded>
      <slash:comments>19</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>VW T3 WBX DJ  (Digijet) mit KME Diego G3 umrüsten</title>
      <pubDate>Sat, 13 Nov 2021 11:54:11 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-t3-wbx-dj-digijet-mit-kme-diego-g3-umruesten.31588/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vw-t3-wbx-dj-digijet-mit-kme-diego-g3-umruesten.31588/</guid>
      <author>invalid@example.com (Vinreeb)</author>
      <dc:creator>Vinreeb</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Nabend Miteinander,<br />
Seit 10 jahren fahre ich meinen Alltags-Bus mit Motorumbau auf AGG (2.0 8V aus Golf3) sehr zufrieden mit einer KME-Diego G3.<br />
Nun habe ich einen weitern Bus, eine originale T3 Syncro Doka mit dem schönen DJ Wasserboxer. <br />
Den Motor habe ich gerade auf dem Motorständer sitzen weil ich dem neue Köpfe verpassen musste (massive Alukorrosion, Wassermanteldichtung defekt und Ansaugrohre durchgegammelt)<br />
Da kam mir doch die idee, dass ein Gasumbau evtl garnicht so dumm wäre, der...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vw-t3-wbx-dj-digijet-mit-kme-diego-g3-umruesten.31588/" class="internalLink">VW T3 WBX DJ  (Digijet) mit KME Diego G3 umrüsten</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>26</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Golf Plus 1.4 DSG BJ 2010</title>
      <pubDate>Tue, 20 Jul 2021 20:02:07 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-plus-1-4-dsg-bj-2010.28338/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/golf-plus-1-4-dsg-bj-2010.28338/</guid>
      <author>invalid@example.com (Alex737)</author>
      <dc:creator>Alex737</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
ich fahre zeit kurzem einen Golf Plus, BJ 2010, Automatik mit DSG, 1,4L Benziner mit 90kw/122PS.<br />
2.1: 0603   2.2: APD<br />
<br />
Da ich, für einen Benziner, doch relativ viel fahren werde, spiele ich jetzt mit dem gedanken auf LPG um zu rüsten. <br />
Mit LPG habe ich persönlich noch keine Erfahrung, hab mich aber so gut es geht im Internet darüber informiert.<br />
<br />
Über frontgas.de habe ich eine Anfage an deren nächsten Umrüster in Mannheim gestellt. Er schlägt deren <br />
&quot;Anlage: R 115 Premium 4Zylinder&quot;...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/golf-plus-1-4-dsg-bj-2010.28338/" class="internalLink">Golf Plus 1.4 DSG BJ 2010</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>7</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>VW Atlas 3.6 V6 umrüstbar?</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2021 23:30:22 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-atlas-3-6-v6-umruestbar.31127/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vw-atlas-3-6-v6-umruestbar.31127/</guid>
      <author>invalid@example.com (tomte)</author>
      <dc:creator>tomte</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin Leute, <br />
<br />
Freunde von uns kommen bald aus Amerika zurück und bringen ihren 2019er VW Atlas R-Line mit nach Deutschland. <br />
Es handelt sich um den 3.6er 6 Zylinder FSI mit 280PS . MKB soll wohl CDVC sein-Motortyp EA390. <br />
Kann man so ein Fahrzeug auf LPG umrüsten? <br />
Wer hat evtl Erfahrung mit soetwas (am besten in Niedersachsen)? <br />
<br />
Vielen Dank im voraus!]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>VW 3.2 V6 Zavoli Alisei Technik bei TKM 183 überholen</title>
      <pubDate>Wed, 03 Feb 2021 20:32:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-3-2-v6-zavoli-alisei-technik-bei-tkm-183-ueberholen.31050/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vw-3-2-v6-zavoli-alisei-technik-bei-tkm-183-ueberholen.31050/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bob21)</author>
      <dc:creator>Bob21</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin aus Niedersachsen in die Runde.<br />
<br />
Ich als nicht mehr ganz Neuling in der LPG Ecke (seit 12 Jahren LPG Fahrer), stelle mich hier und heute mit dem ersten Beitrag wie folgt vor :<br />
<br />
Neues Fahrzeug im Bestand :<br />
<br />
Technik wurde 2011 bei TKM 58 optimiert<br />
Zavoli Alisei (2011) 1. Verdampfer<br />
Pan Injektoren ? (2011) mit entsprechenden Inlays verbaut ( 1. Injektoren) (es geht da seeeehr eng zu da Stehend vor dem Kühler verbaut)<br />
Flexible blaue Gasleitung<br />
Gasschläuche sind teilweise erneuert worden,...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vw-3-2-v6-zavoli-alisei-technik-bei-tkm-183-ueberholen.31050/" class="internalLink">VW 3.2 V6 Zavoli Alisei Technik bei TKM 183 überholen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Passat 1,8 Bj 96, KME Bingo M - Fragen</title>
      <pubDate>Fri, 15 Jan 2021 12:22:21 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/passat-1-8-bj-96-kme-bingo-m-fragen.30985/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/passat-1-8-bj-96-kme-bingo-m-fragen.30985/</guid>
      <author>invalid@example.com (Alteshaus21)</author>
      <dc:creator>Alteshaus21</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
Ich habe mir eine KME Bingo M für den Passat meiner Freundin besorgt. <br />
Es ist ein 1,8er Euro 2 (MKB ADZ). <br />
Verbaut wird die mit meinem Schwiegervater der sich technisch auskennt, macht euch da also keine Gedanken. <br />
<br />
Habt ihr einen Tipp wo ich zügig ein Abgasgutachten für das Auto bestellen kann? <br />
Hatte was von ekogas oder Hybrid Supply gelesen. <br />
<br />
zudem bräuchte ich die Dichtungen an der Mischerplatte neu, weiß jemand wo ich die finde? Finde bisher nur die komplette mischerplatte....<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/passat-1-8-bj-96-kme-bingo-m-fragen.30985/" class="internalLink">Passat 1,8 Bj 96, KME Bingo M - Fragen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>18</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Golf Plus 1.6 BiFuel empfehlenswert??</title>
      <pubDate>Sat, 02 Jan 2021 06:26:12 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-plus-1-6-bifuel-empfehlenswert.30999/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/golf-plus-1-6-bifuel-empfehlenswert.30999/</guid>
      <author>invalid@example.com (CB är)</author>
      <dc:creator>CB är</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen<br />
<br />
Ich möchte mir einen Golf Plus 1.6 aus 2010 mit werksseitig eingebauter Gasanlage ansehen.<br />
<br />
Habe gelesen, dass es mit dem BSE-Motor Probleme geben soll. Ist das korrekt - und welche Probleme wären das?<br />
<br />
Unter 1°C soll nicht auf Gas geschaltet werden. Kann man das umprogrammieren?<br />
<br />
Habe einen 98er Golf IV 1.6SR mit Tartarinianlage und nun 331.000km. Ist meines Wissens fast der gleiche Motor.<br />
<br />
Taugt der Golf Plus? Worauf muss ich achten?]]></content:encoded>
      <slash:comments>18</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Umrüstung Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI, 116 PS, EZL 02/2019</title>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2020 19:35:20 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-golf-vii-5g1-bq1-be1-be2-1-0-tsi-116-ps-ezl-02-2019.30618/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-golf-vii-5g1-bq1-be1-be2-1-0-tsi-116-ps-ezl-02-2019.30618/</guid>
      <author>invalid@example.com (Jackhead)</author>
      <dc:creator>Jackhead</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
<br />
ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug. Bisher bin ich mit meinem Golf 5 sehr gut auf LPG gefahren - fast 150t km. Mit 240t km Gesamtfahrleistung wird es jetzt aber langsam Zeit für was neues. <br />
<br />
Grundsätzlich, ich habe keine Ahnung von Autos, für mich müssen diese nur Kostengünstig von A nach B fahren ;-)<br />
<br />
Ich habe jetzt einen Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI, 116 PS, EZL 02/2019 gefunden. Hat jemand erfahrung oder weiss von Problemen dieses Fahrzeug auf LPG...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-golf-vii-5g1-bq1-be1-be2-1-0-tsi-116-ps-ezl-02-2019.30618/" class="internalLink">Umrüstung Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI, 116 PS, EZL 02/2019</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Gasfilter für Golf 5 Variant mit Zavoli Bora Anlage gesucht</title>
      <pubDate>Tue, 21 Jul 2020 08:15:39 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/gasfilter-fuer-golf-5-variant-mit-zavoli-bora-anlage-gesucht.30576/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/gasfilter-fuer-golf-5-variant-mit-zavoli-bora-anlage-gesucht.30576/</guid>
      <author>invalid@example.com (Klisa)</author>
      <dc:creator>Klisa</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
ich habe mir vor 10.000 Km eine Zavoli Bora Anlage in meinen Golf 5 Variant  (Schlüsselnummer Alg 0603; Bj: 2008) mit BSE Motor einbauen lassen. Ich möchte mir wie zuvor bei einem anderen Auto mit einer anderen Gasanlage die Gasfilter selbst wechseln. Nun die Frage an euch passen hierfür folgende Filter?<br />
<a href="https://www.ebay.de/itm/LPG-Autogas-ZAVOLI-Alisei-Gasfilter-Set-Dichtringe/291416619810?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&amp;_trksid=p2057872.m2749.l2649" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">LPG Autogas ZAVOLI...</a><br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/gasfilter-fuer-golf-5-variant-mit-zavoli-bora-anlage-gesucht.30576/" class="internalLink">Gasfilter für Golf 5 Variant mit Zavoli Bora Anlage gesucht</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>VW T4 AET (Bj.2001) -&gt; Prins VSI 2.0 ungeeignet?</title>
      <pubDate>Sat, 18 Jul 2020 11:23:44 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vw-t4-aet-bj-2001-prins-vsi-2-0-ungeeignet.30561/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vw-t4-aet-bj-2001-prins-vsi-2-0-ungeeignet.30561/</guid>
      <author>invalid@example.com (abg1984)</author>
      <dc:creator>abg1984</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo LPG Fans,<br />
<br />
ich möchte auch ein LPG Fan werden und mir langfristig eine LPG Gasanlage einbauen lassen, war bei verschiedenen Umrüstern um mir einen Kostenvoranschlag abzuholen. Zwei Umrüster haben mir eine Prins VSI 2.0 angeboten während ein Umrüster mir davon abgeraten hat weil der Motor nicht mit einer vollsequentiellen Gasanlage richtig arbeiten kann. Dabei hat er mir eine Stag QMax mit Hana Injektoren und Zavoli Verdampfer nahegelet. Nun habe ich aber etliche Beiträge gelesen mit...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vw-t4-aet-bj-2001-prins-vsi-2-0-ungeeignet.30561/" class="internalLink">VW T4 AET (Bj.2001) -&gt; Prins VSI 2.0 ungeeignet?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Unterflurtank in Radmulde verbaut</title>
      <pubDate>Mon, 13 Jul 2020 06:54:04 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/unterflurtank-in-radmulde-verbaut.30557/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/unterflurtank-in-radmulde-verbaut.30557/</guid>
      <author>invalid@example.com (Klisa)</author>
      <dc:creator>Klisa</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
ist es in Ordnung wenn ein Unterflurtank mit 76 Liter Fassungsvermögen in die Radmulde eines Golf 5 Variant verbaut wurde?]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Entscheidungshilfe Umrüst-Betrieb 1.5 TSI mit Prins VSI 2.0 DI</title>
      <pubDate>Wed, 03 Jun 2020 08:30:47 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/entscheidungshilfe-umruest-betrieb-1-5-tsi-mit-prins-vsi-2-0-di.30456/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/entscheidungshilfe-umruest-betrieb-1-5-tsi-mit-prins-vsi-2-0-di.30456/</guid>
      <author>invalid@example.com (Feuerpatscha)</author>
      <dc:creator>Feuerpatscha</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin in die Runde!<br />
<br />
Es steht die nächste LPG-Umrüstung an, und ich hoffe, von Euch eine kleine Entscheidungshilfe für die Wahl des Umrüsters zu finden. Es geht um die Umrüstung eines VW Golf VII 1.5 TSI ACT mit 96KW.<br />
Verbaut werden soll ein Prins VSI DI 2.0 - die Frage ist nur: Wo?<br />
Beim &quot;Gas-Guru&quot; im Weserbergland hat es bei einer anderen Umrüstung in der Familie leider (und überraschenderweise) gleich zwei Einbau-Mängel am Motorkit gegeben, daher ist Herr N. für mich nicht (mehr) erste...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/entscheidungshilfe-umruest-betrieb-1-5-tsi-mit-prins-vsi-2-0-di.30456/" class="internalLink">Entscheidungshilfe Umrüst-Betrieb 1.5 TSI mit Prins VSI 2.0 DI</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Welche Motoren im Touran sind umbaufähig ???</title>
      <pubDate>Fri, 06 Mar 2020 09:52:58 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/welche-motoren-im-touran-sind-umbaufaehig.30296/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/welche-motoren-im-touran-sind-umbaufaehig.30296/</guid>
      <author>invalid@example.com (MC-Porsche)</author>
      <dc:creator>MC-Porsche</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: left"><span style="font-size: 14px"><span style="color: rgb(44, 44, 44)">Hallo - ich nochmal<br />
Die Umrüstung für den in einem anderen Trööt angegebenen 1.4 TSI mit CAVC hat sich leider zerschlagen - Fahrzeug steht wegen Murks am Motor ( VOR dem Umbau festgestellt ) und anstehendem Rechtstreit mit dem VK nicht fahrfähig in der Werkstatt.<br />
<br />
Ich suche jetzt einen anderen Touran 1T1 / 1T2 oder 1T3  - der soll es bleiben - und möchte meinen Umrüster nicht täglich mit neuen Fahrzeugscheinen bombardieren, um eine Umrüstmöglichkeit zu...</span></span>&#8203;</div><br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/welche-motoren-im-touran-sind-umbaufaehig.30296/" class="internalLink">Welche Motoren im Touran sind umbaufähig ???</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Touran 1.4 TSI auf LPG</title>
      <pubDate>Fri, 06 Mar 2020 09:20:54 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/touran-1-4-tsi-auf-lpg.30264/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/touran-1-4-tsi-auf-lpg.30264/</guid>
      <author>invalid@example.com (MC-Porsche)</author>
      <dc:creator>MC-Porsche</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin<br />
Wir haben uns seit Samstag wieder in die VW-Familie eingefügt und nennen einen Touran 1.4 TSI unser Eigen.<br />
Kommt aus Bj. 2009 und hat aktuell 105 Tkm auf der Uhr. Motorcode ist CAV .<br />
<br />
Geplant ( Angebot liegt vor ) ist eine PRINS 2 mit Radmuldentank.<br />
<br />
Gibt es Infos zum geplanten Umbau von Euch ?   Ansonsten werde ich demnächst einige erste Erfahrungen posten.<br />
<br />
Gruß  Rainer]]></content:encoded>
      <slash:comments>11</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Golf VI 80PS Bj.2009 umrüsten?</title>
      <pubDate>Wed, 26 Feb 2020 13:31:03 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-vi-80ps-bj-2009-umruesten.30268/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/golf-vi-80ps-bj-2009-umruesten.30268/</guid>
      <author>invalid@example.com (walter27)</author>
      <dc:creator>walter27</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
ich bin der Walter und möchte hier um Rat bitten.<br />
Möchte mein Golf Bj.2009 95.000 km 1,4 L 80 PS Benziner auf LPG umrüsten um die Betriebskosten zu senken.<br />
Ich muss noch etwa 4 Jahre mit dem Auto täglich in die Arbeit fahren...es sind täglich 140 km und davon ca. 120 km Autobahn.<br />
Habe hier ein Angebot für Umrüstung bekommen, ca.2200 Euro.<br />
Die Frage ist welche kosten kommen dann noch regelmäßig dazu und ob das Auto die 120000 km noch schaffen wird?<br />
Man könnte das Auto auch verkaufen...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/golf-vi-80ps-bj-2009-umruesten.30268/" class="internalLink">Golf VI 80PS Bj.2009 umrüsten?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Valve Protector 700 ml nach 300 km leer</title>
      <pubDate>Wed, 19 Feb 2020 16:44:01 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/valve-protector-700-ml-nach-300-km-leer.30251/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/valve-protector-700-ml-nach-300-km-leer.30251/</guid>
      <author>invalid@example.com (Klisa)</author>
      <dc:creator>Klisa</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
ich habe mir eine Zavoli-Gasanlage in einen Golf 5 Variant mit BSE Motor verbauen lassen. Für diesen Motor ist eine Additivierung vorgesehen, welche in meinem Fall über einen Valve-protector geschehen sollte. Die Einführung des Additivs erfolgt in meinem Fall pro Zylinder in das jeweilige Saugrohr. Heute musste ich feststellen, dass nach nicht mal 400 km Laufleistung nach der Umrüstung fast 700ml Additiv verbraucht wurden. Ich habe gleich mein Umrüster angerufen und bin...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/valve-protector-700-ml-nach-300-km-leer.30251/" class="internalLink">Valve Protector 700 ml nach 300 km leer</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Golf 4 VR5</title>
      <pubDate>Sun, 09 Feb 2020 16:43:19 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-4-vr5.30221/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/golf-4-vr5.30221/</guid>
      <author>invalid@example.com (scriper)</author>
      <dc:creator>scriper</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen!<br />
<br />
Ich habe einen Golf 4 VR5 2.3 Liter, Motorcode AGZ 150 PS.<br />
<br />
Ist dieser auf Gas umrüstbar, also gibt es eine R115?<br />
<br />
Bitte nicht mit dem 170 PS VR5 verwechseln.<br />
<br />
Leider finde ich den AGZ in keiner Liste die im Internet zu finden ist.<br />
<br />
Besten Dank vorab und schönes Wochenende!]]></content:encoded>
      <slash:comments>10</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kaufberatung zu einer Gasanlage Golf 5 Variant 1.6 L (Bj. 2008 241000 km Laufleistung)</title>
      <pubDate>Wed, 29 Jan 2020 11:27:52 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/kaufberatung-zu-einer-gasanlage-golf-5-variant-1-6-l-bj-2008-241000-km-laufleistung.30181/</link>
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      <author>invalid@example.com (Klisa)</author>
      <dc:creator>Klisa</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
wir ziehen in Erwägung unseren alten Golf 5 Variant Bj. 2008 trotz seines Alters und der Laufleistung von 241000 km auf Gas umrüsten zu lassen. Wir kommen aus dem Allgäu und der nächste Umrüster in nächster Nähe ist die Firma Müller in Weitnau. Verbaut werden hier KME für 2000€, Zavoli 2200-2300€ und Prins 2500€ Anlagen. Bei mir besteht die Frage, ob der Umrüster zu empfehlenswert ist? Der Herr hatte mir eine Zavoli empfohlen, gehört habe ich bisher von diesen jedoch noch...<br />
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<a href="https://www.lpgforum.de/threads/kaufberatung-zu-einer-gasanlage-golf-5-variant-1-6-l-bj-2008-241000-km-laufleistung.30181/" class="internalLink">Kaufberatung zu einer Gasanlage Golf 5 Variant 1.6 L (Bj. 2008 241000 km Laufleistung)</a>]]></content:encoded>
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