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    <title>LPG Ford Autogas</title>
    <description>LPG Ford Autogas</description>
    <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 16:16:35 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 16:16:35 +0000</lastBuildDate>
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    <item>
      <title>Umrüstung Focus 2 Duratec HE 2.0 107 kw</title>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 13:18:39 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-focus-2-duratec-he-2-0-107-kw.34896/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-focus-2-duratec-he-2-0-107-kw.34896/</guid>
      <author>invalid@example.com (Tomcatciller)</author>
      <dc:creator>Tomcatciller</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo<br />
<br />
bin neu hier im Forum und wollte um Langzeiterfahrungen mit umgerüsteten Ford Duratec HE 2.0 Motoren (107 kW) bitten. Ich habe etwas gelesen im Forum, konnte aber niemand finden der diesen Motor wirklich lange (&gt;4 Jahre / &gt; 150.000 km) mit Gas betrieben hat.<br />
<br />
Ich hatte zuerst den bekannten Youtuber GM Service Nagel um ein Angebot gebeten, da kam leider nichts. Also habe ich von EKOGAS Leipzig ein Angebot eingeholt.<br />
<br />
Prins VSI 2 + Prins Valve Saver System sind rund <b>2850 €</b>. Wobei...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-focus-2-duratec-he-2-0-107-kw.34896/" class="internalLink">Umrüstung Focus 2 Duratec HE 2.0 107 kw</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>132</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Schlechte Laufeigenschaften</title>
      <pubDate>Fri, 15 Mar 2024 20:58:09 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/schlechte-laufeigenschaften.26189/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/schlechte-laufeigenschaften.26189/</guid>
      <author>invalid@example.com (Rintelner)</author>
      <dc:creator>Rintelner</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
ich fahre einen Ford Focus II. Gasanlage wurde über eine Ford Werkstatt bei Kauf des Wagen vor 4 Jahren bei einem Gaser nachgerüstet. Seit einigen Wochen läuft der Wagen sehr schlecht. Zum einen Startprobleme, die sich dahingehend äußern, dass ich ihn auf Anhieb nicht zum Laufen bekomme. Meist erst nach mehreren Versuchen dann aber nur noch mit Vollgas. Zum anderen bis vor einer Woche grausige Aussetzer insbesondere im mittleren Drehzahlbereich. Dies Problem habe ich durch den Einbau...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/schlechte-laufeigenschaften.26189/" class="internalLink">Schlechte Laufeigenschaften</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>11</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>150.000 km Langzeiterfahrung - PRINS VSI 1 - Ford Fiesta ST 150 Bj. 2006</title>
      <pubDate>Sat, 04 Mar 2023 09:52:12 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/150-000-km-langzeiterfahrung-prins-vsi-1-ford-fiesta-st-150-bj-2006.28944/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/150-000-km-langzeiterfahrung-prins-vsi-1-ford-fiesta-st-150-bj-2006.28944/</guid>
      <author>invalid@example.com (PrinsSt)</author>
      <dc:creator>PrinsSt</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<span style="font-family: 'Verdana'">Guten Tag zusammen,<br />
<br />
ich möchte kurz meine Erfahrungen stichpunktartig, ohne viel blabla, mit euch teilen.<br />
</span><br />
<b><span style="font-family: 'Verdana'">Auto:</span></b><br />
<span style="font-family: 'Verdana'">Ford Fiesta ST 150<br />
Bj. 2006<br />
Motor: Duratec HE 2.0 150PS<br />
</span><br />
<b><span style="font-family: 'Verdana'">Gasanlage:</span></b><br />
<span style="font-family: 'Verdana'">Prins VSI 1<br />
</span><br />
<b><span style="font-family: 'Verdana'">Einbaujahr:</span></b><br />
<span style="font-family: 'Verdana'">2007<br />
</span><br />
<b><span style="font-family: 'Verdana'">Fahrleistung Gesamt:</span></b><br />
<span style="font-family: 'Verdana'">205.000 km<br />
</span><br />
<b><span style="font-family: 'Verdana'">Fahrleistung auf...</span></b><br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/150-000-km-langzeiterfahrung-prins-vsi-1-ford-fiesta-st-150-bj-2006.28944/" class="internalLink">150.000 km Langzeiterfahrung - PRINS VSI 1 - Ford Fiesta ST 150 Bj. 2006</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Mustang Bj. 05 V8 + Prins VSI</title>
      <pubDate>Sun, 20 Nov 2022 22:03:58 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mustang-bj-05-v8-prins-vsi.7495/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mustang-bj-05-v8-prins-vsi.7495/</guid>
      <author>invalid@example.com (UCC - Phil)</author>
      <dc:creator>UCC - Phil</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Autogas Gemeinde,<br />
 <br />
Ich bin neu hier und noch sehr unerfahren in Sachen LPG Anlagen. Und habe daher ein paar Fragen.<br />
 <br />
Im neuen Jahr möchte ich mir gerne ein neues Auto anschaffen, das dann auch gleich, dank seinen hohen Verbrauches, mit einer Gasanlage ausgerüstet werden soll.<br />
 <br />
Hierbei handelt es sich um einen: <br />
 <br />
Ford Mustang Coupe<br />
Bj. 2005-08<br />
4,7l V8 305PS<br />
5-Gang Schalter<br />
 <br />
 <br />
Für die Gasanlage habe ich mir volgendes Angebot herrausgesucht:...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-mustang-bj-05-v8-prins-vsi.7495/" class="internalLink">Ford Mustang Bj. 05 V8 + Prins VSI</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>15</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>KME Diego Ford Zetec einstellen</title>
      <pubDate>Thu, 23 Dec 2021 16:09:31 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/kme-diego-ford-zetec-einstellen.31903/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/kme-diego-ford-zetec-einstellen.31903/</guid>
      <author>invalid@example.com (max-v8)</author>
      <dc:creator>max-v8</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,so Anlage läuft zum ersten mal,aber ich hab glaub ich ein paar Denkfehler:<br />
Ich hab die Fahrzeugdaten alle eingegeben Ist ein Ford Zetec Motor 2.0L 16V ( Focus,Mondeo, Maverick)<br />
Drehzahlsignal und Lambda auch angeschlossen.<br />
Muß ich bei &quot; Motor mit Zusätzlichen Einspritzungen ms &quot; ein Häckchen machen ?<br />
Muß bei Hemi Motor ein Häckchen ?<br />
Verdampferdruck hab ich am Verdampfer auf 1,2Bar eingestelt und in der Software 1,1Bar<br />
Düsen Kalibrieren hab ich auch gemacht<br />
Stellt sich &quot; Neigung und...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/kme-diego-ford-zetec-einstellen.31903/" class="internalLink">KME Diego Ford Zetec einstellen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>KME Diego G3 Drehzahlsignal</title>
      <pubDate>Thu, 16 Dec 2021 14:52:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/kme-diego-g3-drehzahlsignal.31895/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/kme-diego-g3-drehzahlsignal.31895/</guid>
      <author>invalid@example.com (max-v8)</author>
      <dc:creator>max-v8</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin Moin,Ich hab mir nach Jahren mal wieder ein Fahrzeug auf LPG umgerüstet und habe folgendes Problem:<br />
Wo kann ich das Drehzahlsignal für das LPG Steuergerät abgreifen ?<br />
LPG Anlage : KME Diego G3 <br />
Fahrzeug :Ford Maverick Bj.2004, Motor 2.0L<br />
Der Motor ist ja Baugleich mit dem Ford Focus und Mondeo Bj.98-2001 und hat den Zündspulenblock wo nur drei Kabel rangehen.Kein Drehzahlsignal.<br />
Gruß Andreas]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>1970er F-250 mit 360cui V8 Umrüstung</title>
      <pubDate>Tue, 16 Nov 2021 07:42:17 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/1970er-f-250-mit-360cui-v8-umruestung.31845/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/1970er-f-250-mit-360cui-v8-umruestung.31845/</guid>
      <author>invalid@example.com (Cassidy)</author>
      <dc:creator>Cassidy</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin, ich möchte meinen 70er Ford F-250 mit dem 5,9 l V8 auf Gas umrüsten. Welche Anlage und Betrieb könnte Ihr mir empfehlen. Das Ganze muss auch mit dem H-Kennzeichen harmonieren und der Tank kann nicht auf die Ladefläche. Raum Norddeutschland wäre cool. Danke für Eure Hilfe. Gruß Jan]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Verlegung LPG-Tank aus Kofferraum in Reserveradhalterung</title>
      <pubDate>Sat, 21 Aug 2021 17:48:41 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/verlegung-lpg-tank-aus-kofferraum-in-reserveradhalterung.31643/</link>
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      <author>invalid@example.com (Sorax)</author>
      <dc:creator>Sorax</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
da ich Vielfahrer bin (&gt; 20tkm/Jahr), liebäugle ich eigentlich schon seit gut 8 Jahren mit einem Auto mit LPG. Die Anschaffung musste bisher aber immer zugunsten eines Geschäftswagens mit Diesel weichen. Jetzt muss ich aber auch hin und wieder einen Anhänger ziehen und möchte mir dafür einen günstigen SUV mit LPG für den Alltag kaufen. Mit in der engeren Modellauswahl ist dabei der Ford Maverick V6 2000-2007. <br />
<br />
Problem: Sämtliche Wagen, die karosseriemäßig einigermaßen gut...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/verlegung-lpg-tank-aus-kofferraum-in-reserveradhalterung.31643/" class="internalLink">Verlegung LPG-Tank aus Kofferraum in Reserveradhalterung</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Expedition 4,6 V8 Bj 2001 gasfest?</title>
      <pubDate>Wed, 12 May 2021 07:52:33 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-expedition-4-6-v8-bj-2001-gasfest.27816/</link>
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      <author>invalid@example.com (Dirk12)</author>
      <dc:creator>Dirk12</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ist der Wagen eigentlich gasfest, d.h., ohne flashlupe zu fahren? Ist die Maschine mit 215 PS.]]></content:encoded>
      <slash:comments>19</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Galaxy/S-Max</title>
      <pubDate>Thu, 15 Apr 2021 11:10:02 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-galaxy-s-max.31373/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-galaxy-s-max.31373/</guid>
      <author>invalid@example.com (Andy1980)</author>
      <dc:creator>Andy1980</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
<br />
Ich bin Andy und war vor einigen Jahren schon mal hier unterwegs. Damals hatte ich ein Abenteuer mit einem A8 4.2FSI und anschließend einen BMW 530 E61, den ich damals bei Armin habe umrüsten lassen und der auch top lief. Leider musste ich das Fahrzeug aus Platzgründen aufgeben. <br />
Jetzt steht in nächster Zeit wieder der Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs an. In der engeren Auswahl stehen der Ford Galaxy bzw der S-Max im Baujahrbereich 2016-2018 mit dem 2.0 ecoboost mit 240PS und...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-galaxy-s-max.31373/" class="internalLink">Ford Galaxy/S-Max</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Focus 1.6 Turnier/ 2010</title>
      <pubDate>Wed, 17 Mar 2021 10:10:15 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-focus-1-6-turnier-2010.31305/</link>
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      <author>invalid@example.com (Felixsenser)</author>
      <dc:creator>Felixsenser</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin.<br />
Habe mir einen Focus TURNIER II (gebaut 12/2010, EZ 01/2011), 1.6 mit 74kW mit 114.500km gekauft. Zustand ist gut, kein Wartungsstau.<br />
<br />
nun möchte ich ihn auf LPG umrüsten lassen. Für eine Elektronisch gesteuerte Additivzuführung habe ich mich nach Info Videos von GM Service Nagel entschieden.<br />
<br />
Gefühlt sagt jeder Umrüster was Anderes, welche Anlage ein R115 Gutachten bekommt. Die einen sagen Prins geht, die anderen sagen, Prins geht nicht.<br />
Lt. Website von Prins gehen einige Modelle des...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-focus-1-6-turnier-2010.31305/" class="internalLink">Ford Focus 1.6 Turnier/ 2010</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>14</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Selbstumrüstung Mustang GT 5.0 2011</title>
      <pubDate>Sat, 02 Jan 2021 19:16:36 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/selbstumruestung-mustang-gt-5-0-2011.30825/</link>
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      <author>invalid@example.com (jozsi76)</author>
      <dc:creator>jozsi76</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo und guten Tag allerseits,<br />
<br />
ich habe mir endlich mal ein Auto mit anständiger Maschine gegönnt. Einen 2011-er Mustang mit der ersten 5.0 V8 Maschine mit 417PS. (eig. EZ 09.2010 aber bereits 2011-er Modell. US Importfahrzeug.))<br />
Nun sollte er aus dem Auspuff nicht mehr so stinken und meine Geldbörse bei den Tankvorgangen auch nur bis zur hälfte belasten ;-)<br />
<br />
Ich repariere und warte meine Fahrzeuge immer selbst, also soll eine LGP Anlage mit freiem Zugang sein. Ich habe bereits 2 LPG...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/selbstumruestung-mustang-gt-5-0-2011.30825/" class="internalLink">Selbstumrüstung Mustang GT 5.0 2011</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>29</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Mondeo 2.5 V6  Bj 2004 gasfest</title>
      <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 01:47:49 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/mondeo-2-5-v6-bj-2004-gasfest.18881/</link>
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      <author>invalid@example.com (Fabi85)</author>
      <dc:creator>Fabi85</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi, <br />
hat jemand schon Erfahrung mit Gas und diesem Modell? Ist dieser überhaupt zum Gasumbau geeignet?]]></content:encoded>
      <slash:comments>21</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Mondeo nach 70 tkm ÖJVERBRAUCH</title>
      <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 01:37:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/mondeo-nach-70-tkm-oejverbrauch.29687/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/mondeo-nach-70-tkm-oejverbrauch.29687/</guid>
      <author>invalid@example.com (OPELcombo98)</author>
      <dc:creator>OPELcombo98</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
ich habe schon hier gesucht , leider nicht das passende gefunden.<br />
Habe ein Mondeo BJ 2003,110 PS, mit 170 tkm LPG eingebaut , ein Abgasgutachten ohne Probleme bekommen und eingetragen 2016. KME Nevo  mit Additiv Saug- Prinziep. Ölverbrauch war immer da bis 1 ltr /tkm<br />
Doch jetzt, nach 240 tkm muss ich immer öfter nachfüllen, 1-1,5 ltr. auf 1 tkm- kein tropfen unter dem Wagen. Motor seitlich Fahrerseite verschmiert. Zylinderdeckeldichtung neu. 1.  Zündkerze Beifahrerseite...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/mondeo-nach-70-tkm-oejverbrauch.29687/" class="internalLink">Mondeo nach 70 tkm ÖJVERBRAUCH</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Focus C-Max ersten 500mtr schlechte Gasanahme (Benzin)</title>
      <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 00:59:09 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/focus-c-max-ersten-500mtr-schlechte-gasanahme-benzin.17415/</link>
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      <author>invalid@example.com (connect24h)</author>
      <dc:creator>connect24h</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
hätte eine kurze Frage...evtl. kennt ihr dieses Problem?!<br />
<br />
Ich habe in meinem Ford Focus C-Max, BJ 2004, 125 PS eine Stag300 Anlage verbaut.<br />
<br />
Ich habe eigentlich fast immer das Problem, dass ich die ersten 500mtr eine schlechte Gasannahme habe.<br />
Beim Anfahren...wenn ich Gas geben will, verliert er die Leistung und die Drehzahl sackt total ab.<br />
Als wenn er zuviel oder zu wenig Benzin bekommen würde.<br />
<br />
Nach ca. 500mtr ist wieder alles normal und er fährt ohne Probleme an.<br />
<br />
Auf Gas...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/focus-c-max-ersten-500mtr-schlechte-gasanahme-benzin.17415/" class="internalLink">Focus C-Max ersten 500mtr schlechte Gasanahme (Benzin)</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford SMAX 2.0 Ecoboost</title>
      <pubDate>Fri, 11 Sep 2020 09:24:44 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-smax-2-0-ecoboost.28519/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-smax-2-0-ecoboost.28519/</guid>
      <author>invalid@example.com (Nicotechnics)</author>
      <dc:creator>Nicotechnics</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo liebe LPG gemeinde, seit 1 jahr, fahre ich einen Ford SMAX 2.0 Ecoboost mit 177 KW/ 240 PS.<br />
Ich möchte den gerne umrüsten lassen. Für den Ford Mondeo DI 240 PS gibt es eine LPG anlage. Für meinen SMAX anscheinend nicht? Abgesehen vom Motorcode, müssten &quot;R9CB&quot; und &quot;R9CI&quot; identisch sein. Evtl Unterschiede in der Software. Wer kann mir helfen?<br />
Ich Danke euch<br />
Mfg Nico<br />
P.s.hier noch paar Daten<br />
Ford S Max 2.0 Ecoboost<br />
Leistung : 177KW/ 240 PS<br />
Hubraum: 1999<br />
Abgasnorm: Euro 6b<br />
Schlüsselnummer:...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-smax-2-0-ecoboost.28519/" class="internalLink">Ford SMAX 2.0 Ecoboost</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>16</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Mondeo Mk3 ST220 LPG</title>
      <pubDate>Sun, 26 Jul 2020 09:25:18 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mondeo-mk3-st220-lpg.29680/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mondeo-mk3-st220-lpg.29680/</guid>
      <author>invalid@example.com (revox)</author>
      <dc:creator>revox</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo liebes Forum!<br />
<br />
Nachdem unser Micra (auch Dank des einen oder anderen Tipps hier aus dem Forum) wieder ordnungsgemäß auf Gas läuft, bin ich gerade dabei meinen Mondeo endlich vorm Herbst noch umzurüsten und werde demnächst auch ein paar Bilder dazu einstellen. Die Ansaugbrücke mit den Einblasröhrchen zur Eingasung habe ich schon fast fertig gebohrt und bebogen. Die Einblasröhrchen zu biegen ist nicht ganz einfach - ich mache es aber im Prinzip auch so wie ich es beim Micra (siehe mein...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-mondeo-mk3-st220-lpg.29680/" class="internalLink">Ford Mondeo Mk3 ST220 LPG</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>40</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Umrüstung Ford Galaxy (WA6) 2.0 Prins VSI 2</title>
      <pubDate>Fri, 26 Jun 2020 06:43:36 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-ford-galaxy-wa6-2-0-prins-vsi-2.29410/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-ford-galaxy-wa6-2-0-prins-vsi-2.29410/</guid>
      <author>invalid@example.com (CaptainZ)</author>
      <dc:creator>CaptainZ</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo LPG-Freunde,<br />
ich habe, wir ihr oben erkennt, den Wunsch unseren Galaxy mit LPG auszustatten.<br />
Das erste Auto, was ich umbauen wollte, war ein Mitsubishi Galant. Ich dachte nie das ich ihne lange genug fahre, damit es sich lohnt. Am Ende fuhr ich ihn 10 Jahre. <img src="styles/uix/xenforo/smilies_vb/biggrin.png" class="mceSmilie" alt=":D" title="großes Grinsen    :D" /><br />
<br />
Zurück zum Galaxy. Ich habe mir Meinungen und Preise sowie Angebote angehört oder schicken lassen.<br />
<br />
Angebot 1: Prins VSI 2 - Kompletter Einbau 1924 + 89€ (Netto)Tankeinbau Zuschlag mit Märchensteuer 2395€.<br />
Optional ValeCare für...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/umruestung-ford-galaxy-wa6-2-0-prins-vsi-2.29410/" class="internalLink">Umrüstung Ford Galaxy (WA6) 2.0 Prins VSI 2</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Hoher Benzin Verbrauch auf Gas</title>
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2020 14:06:23 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/hoher-benzin-verbrauch-auf-gas.30517/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/hoher-benzin-verbrauch-auf-gas.30517/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kespit)</author>
      <dc:creator>Kespit</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo, ich habe leider hier keine Antwort  auf meine Frage gefunden und würde mich freuen wenn die Experten mir weiterhelfen könnten.<br />
<br />
Ich habe mir einen Ford S-max (Bj.2010 2.0 Ecoboost 203 PS) mit einer Frontgasanlage gekauft. Auf der Seite von Frontgas wird erwähnt dass der Benzinverbrauch bei den Direkteinspritzern ca. 8%-15% liegt. Bei meinem sogar 20% um die Ventile zu schonen. Jedoch tanke ich für 20€ <br />
( 1.20€ Liter = ca. 16.5 Liter ) und fahre keine 300 km und die Tankanzeige ist...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/hoher-benzin-verbrauch-auf-gas.30517/" class="internalLink">Hoher Benzin Verbrauch auf Gas</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>7</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Mustang GT BJ 2018</title>
      <pubDate>Sun, 24 May 2020 22:11:36 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mustang-gt-bj-2018.27995/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mustang-gt-bj-2018.27995/</guid>
      <author>invalid@example.com (Gt27)</author>
      <dc:creator>Gt27</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo ihr Lieben,<br />
Mich beschäftig seit 2 Tagen die Frage ob der Gas Umbau beim Neuen Mustang GT 2018 möglich ist. Habe viele Threads durchgelesen doch leider konnte ich mir damit die Frage nicht beantworten, da ich einfach nichts gefunden habe. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.<br />
<br />
LG und vielen Dank im Vorraus]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Focus 1,6 LPG fragen =)</title>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2020 08:36:32 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-focus-1-6-lpg-fragen.30374/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-focus-1-6-lpg-fragen.30374/</guid>
      <author>invalid@example.com (thezerox)</author>
      <dc:creator>thezerox</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo<br />
<br />
Ich hab mir heute ein fofo angeschaut, 1,6er bj 05. Ungefähr 160 ktm auf der Uhr. Seit 10 Jahre gehört der jetztige besitzer das Fahrzeug. Das Fahrzeug scheint in einen guten optische zustand zu sein.<br />
<br />
Allerdings habe ich bei der Besichtigung zwei Mängel gefunden, welche mich etwas beschäftigt.<br />
<br />
- Drehzahlschwankung<br />
<br />
Im leerlauf auf Benzin betrieb schwank der Drehzahl, so dass er eben ab und zu vibriert. Wenn ich das Fahrzeug auf 2000 umdrehunge halte, bemerkt man es auch. Der...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-focus-1-6-lpg-fragen.30374/" class="internalLink">Ford Focus 1,6 LPG fragen <img src="styles/uix/xenforo/smilies_vb/happy.gif" class="mceSmilie" alt="=)" title="fröhlich    =)" /></a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>F150 Aftermarket Wasserkühler</title>
      <pubDate>Sat, 01 Feb 2020 17:57:43 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/f150-aftermarket-wasserkuehler.30199/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/f150-aftermarket-wasserkuehler.30199/</guid>
      <author>invalid@example.com (Dirk12)</author>
      <dc:creator>Dirk12</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ich weiß, passt zwar nicht hier rein (meiner fährt super auf Gas) aber evtl. kann ja doch jemand helfen oder seine Erfahrungen mitteilen:<br />
<br />
Wer fährt mit einem Aftermarket Wasserkühler und hat Erfahrungen damit? Mein Kühler ist undicht, kann zwar bei Rockauto bestellen, aber wenn der nach zb. 8 Monaten undicht ist, muss ich die Sendung in die USA bezahlen.]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford F150 BJ 2006 5.4L V8 Triton, FlexFuel-Motor</title>
      <pubDate>Thu, 24 Oct 2019 15:29:51 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-f150-bj-2006-5-4l-v8-triton-flexfuel-motor.18969/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-f150-bj-2006-5-4l-v8-triton-flexfuel-motor.18969/</guid>
      <author>invalid@example.com (Ford-F150-Gasler)</author>
      <dc:creator>Ford-F150-Gasler</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich habe einen Ford F150 BJ 2006 5.4L V8 Triton mit FlexFuel-Motor.<br />
Bereits vor 60.000 km habe ich auf LPG umrüsten lassen (ist eine BRC Anlage verbaut.)<br />
Die Anlage läuft eigentlich ganz gut, nur im Standgas ist ein bisschen Ruckeln zu spüren.<br />
Heute war ich in einer Werkstatt, da die Zündkerzen gewechselt werden mussten.<br />
(Und ein Öl-Wechsel wurde auch gemacht.)<br />
Ingesamt habe ich jetzt 165.000km drauf und ich bin eigentlich voll zufrieden mit dem Fahrzeug.<br />
<br />
Ich fahre sehr viel mit...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-f150-bj-2006-5-4l-v8-triton-flexfuel-motor.18969/" class="internalLink">Ford F150 BJ 2006 5.4L V8 Triton, FlexFuel-Motor</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>F150 5.0 V8 Umrüstung</title>
      <pubDate>Mon, 19 Aug 2019 09:41:46 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/f150-5-0-v8-umruestung.27747/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/f150-5-0-v8-umruestung.27747/</guid>
      <author>invalid@example.com (F150Stuttgart)</author>
      <dc:creator>F150Stuttgart</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen!<br />
Ich habe mir in Kanada einen 2015er F150 mit 5.0 V8 Coyote gekauft.<br />
In ca. drei bis vier Wochen sollte er TÜV haben.<br />
Da ich vor habe mit dem Wagen auch mal weitere Strecken (Skandinavien, Griechenland o.ä) zurück zu legen würde ich ihn gerne umrüsten lassen. Ich wohne in Umgebung Stuttgart. Wenn der Umrüster jedoch eine Koryphäe auf seinem Gebiet ist, fahre ich auch gerne etwas weiter. Was für eine Anlage würdet ihr mir empfehlen, auf was muss ich achten und habt ihr mir...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/f150-5-0-v8-umruestung.27747/" class="internalLink">F150 5.0 V8 Umrüstung</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>28</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Autogas vs. Elektroautos</title>
      <pubDate>Mon, 19 Aug 2019 06:32:57 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/autogas-vs-elektroautos.29586/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/autogas-vs-elektroautos.29586/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bernd_1976)</author>
      <dc:creator>Bernd_1976</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo an alle,<br />
<br />
ich bin neu hier und absoluter Geländewagen Fan. Deshalb habe ich meine Autos aus Kostengründen immer auf LPG umrüsten lassen. Ich bin absolut zufrieden mit der Antriebsalternative. <br />
Ich bin aber sehr skeptisch bezüglich des neuen Trends der Elektroautos. Ach wenn da bislang nur Nuckelpinnen mit ausgestattet werden. Meint ihr, das setzt sich in Zukunft durch?]]></content:encoded>
      <slash:comments>41</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>FORD F-150 VENTURI v8 6,5L startet nicht auf LPG ?</title>
      <pubDate>Tue, 16 Jul 2019 18:04:18 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-f-150-venturi-v8-6-5l-startet-nicht-auf-lpg.29517/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-f-150-venturi-v8-6-5l-startet-nicht-auf-lpg.29517/</guid>
      <author>invalid@example.com (Edelbrock-Garage)</author>
      <dc:creator>Edelbrock-Garage</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Guten Abend,<br />
<br />
ich habe mich mal an meinen 1978er Ford F150 6,5L V8 Big Block mit 121kw gewagt. Verbaut ist ein 2 Fach Vergaser mit 130 Durchmesser für den Luftfilter. <br />
Folgende Komponenten hab ich verbaut:<br />
155L Stako Zyl. Tank auf der Ladefläche<br />
8mm Gasleitung zum Verdampfer<br />
Lovato RG220E Verdampfer bis 220kw<br />
Edelbrock Luftfilter (da der Original leider nicht mehr passte wegen dem Durchmesser, da mit Mischer höher und keinen Platz dafür.<br />
Mischer für Holley Vergaser<br />
Der Motor läuft 1a auf...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-f-150-venturi-v8-6-5l-startet-nicht-auf-lpg.29517/" class="internalLink">FORD F-150 VENTURI v8 6,5L startet nicht auf LPG ?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>7</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford V10 mit LPG</title>
      <pubDate>Thu, 23 May 2019 22:14:59 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-v10-mit-lpg.18465/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-v10-mit-lpg.18465/</guid>
      <author>invalid@example.com (Willems2)</author>
      <dc:creator>Willems2</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo<br />
Wir haben ein US-Wohnmobil mit 6,8L Ford Triton V10 Motor und möchten jetzt auf Gas umrüsten lassen.  <br />
Hat jemand erfahrung über die Haltbarkeit der Ventile bzw. des Motors?<br />
Sind sonstige Probleme nach LPG Umrüstung bei diesem Motortyp bekannt.(Motor wird auch z.B. beim F150 verwendet)<br />
Schon mal vielen Dank<br />
Dirk]]></content:encoded>
      <slash:comments>19</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Umrüsten oder ab wer Kaufen?</title>
      <pubDate>Wed, 05 Dec 2018 22:19:27 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/umruesten-oder-ab-wer-kaufen.28532/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/umruesten-oder-ab-wer-kaufen.28532/</guid>
      <author>invalid@example.com (SebastianD)</author>
      <dc:creator>SebastianD</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich habe mit dem Gedanken gespielt meine Limo Ford Mondeo 58000 km Bj. 10/2015 2.0 Liter EcoBoost 240 PS mit einer Gasanlage ausrüsten zu lassen. Benzinverbrauch gegenwärtig ca. 12 Liter /100km. War dazu bei einem Gasspezi in der Nähe und laut seiner aussage wäre das machbar... 3600.- bis 3800.- Euronen.<br />
<br />
Meine Frage lautet also ist die Umrüstung sinnvoller als wenn ich das Fahrzeug abstoße und mir Eines mit Werkseitiger Gasanlage Kaufe... im Hinblick auf Garantie usw.? Als...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/umruesten-oder-ab-wer-kaufen.28532/" class="internalLink">Umrüsten oder ab wer Kaufen?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Focus Ecoboost</title>
      <pubDate>Wed, 07 Mar 2018 14:03:12 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-focus-ecoboost.27583/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-focus-ecoboost.27583/</guid>
      <author>invalid@example.com (ichich)</author>
      <dc:creator>ichich</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ich Überlege einen Ford Focus Ecoboost 3 Zylinder auf Autogas um zu Rüsten. Warscheinlich Prins VSI. Vialle gibt es wohl nicht.<br />
Meine Frage ist, ob die Verbrauchsanzeige einen Fehler gibt wenn mit Autogas gefahren wird?]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Problem mit Ford 1,4 LPG, 68 KW</title>
      <pubDate>Fri, 19 Jan 2018 14:18:12 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/problem-mit-ford-1-4-lpg-68-kw.27408/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/problem-mit-ford-1-4-lpg-68-kw.27408/</guid>
      <author>invalid@example.com (Christinaj)</author>
      <dc:creator>Christinaj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo liebe Mitglieder, <br />
<br />
vor kurzem musste ich mit meinem Auto Ford Fiesta 1,4 LPG zum TÜV. <br />
Dort trat jedoch ein Problem auf. Der Prüfer konnte die Abgasuntersuchung nicht durchführen, weil er beim Anschluss an den PC keine Verbindung bekommen hat. Das Fahrzeug kann keine Verbindung zum System herstellen. So bekomme ich natürlich keinen TÜV mehr. Das Auto ist mittlerweile 6 Jahre. <br />
Meine übliche Werkstatt konnte den Fehler nicht finden. Zurzeit befindet sich mein Auto daher in einer...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/problem-mit-ford-1-4-lpg-68-kw.27408/" class="internalLink">Problem mit Ford 1,4 LPG, 68 KW</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Sierra. Welche LPG Anlage?</title>
      <pubDate>Sun, 24 Dec 2017 16:36:02 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-sierra-welche-lpg-anlage.26929/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-sierra-welche-lpg-anlage.26929/</guid>
      <author>invalid@example.com (revox)</author>
      <dc:creator>revox</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo! Ich kenne ja nur die Tartarini Anlage mit dem Valtek Rail bei unserem Micra 160SR. Nachdem ich das Rail mit der Messuhr kalibriert hatte läuft er damit super. Das Abfahren der Einspritzkarte war mangels obd2 Anbindung etwas mühlselig aber machbar. <br />
<br />
Der Sierra hat ja nur obd1, so dass ich annehme, dass hier eine relativ günstige Anlage die auch nur anhand der Lambdawerte die shorttrimms einstellt ausreichen dürfte.<br />
<br />
Was für eine Anlage ist dafür zu empfehlen und welches rail? Mit dem...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ford-sierra-welche-lpg-anlage.26929/" class="internalLink">Ford Sierra. Welche LPG Anlage?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>19</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Probleme LPG - Prins - Mondeo MK3</title>
      <pubDate>Mon, 18 Dec 2017 04:46:20 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/probleme-lpg-prins-mondeo-mk3.27310/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/probleme-lpg-prins-mondeo-mk3.27310/</guid>
      <author>invalid@example.com (Ziege)</author>
      <dc:creator>Ziege</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Gemeinde :-)<br />
ich habe mir neulich einen &quot;neuen&quot; Mondeo MK3, 2,5L V6 mit LPG Gasanlage von Prins &quot;gekauft“ . Das Fahrzeug hat nun 190000km auf der Uhr.<br />
<br />
nun noch fix eine Info . Das Fahrzeug hat im Benzinbetrieb Zündausetzer. Auf Grund der Gasanlage habe ich zuerst die Zündkerzen ersetzt. Diese waren so oder so mal fällig. (Nebenbei auch gleich die VDD ersetzt auf Grund von Ölverlust.)<br />
<br />
Sobald ich auf Gasbetrieb stelle sind keine Zündaussetzer spürbar. Daher meine Vermutung das die...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/probleme-lpg-prins-mondeo-mk3.27310/" class="internalLink">Probleme LPG - Prins - Mondeo MK3</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>omvl dream xxi-n macht was sie will</title>
      <pubDate>Mon, 18 Sep 2017 11:49:45 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/omvl-dream-xxi-n-macht-was-sie-will.27005/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/omvl-dream-xxi-n-macht-was-sie-will.27005/</guid>
      <author>invalid@example.com (bundi1972)</author>
      <dc:creator>bundi1972</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[moin<br />
Bin der Björn komme aus der (21789)Wingst und fahre seit einem monat einen ford mondeo kombi 1,8 mit omvl dream xxi-n gasanlage.<br />
läuft alles sehr gut ohne ruckel (wenn man alle unterdruckschläuche die so abgefallen waren erneuert hat) nur die umschaltzeit von benzin auf gas haut nicht hin.<br />
wenn ich morgens losfahre(der weg 3 km) und wir haben 6-8 grad dann dauert das knappe 50-60 meter.<br />
haben wir aber 14-20 grad dauert das 2,5-10 km aber auch nicht immer(schon getestet).<br />
das gleiche...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/omvl-dream-xxi-n-macht-was-sie-will.27005/" class="internalLink">omvl dream xxi-n macht was sie will</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>7</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ford Mustang Eco Boost /BJ 2015/2016) umrüstbar?</title>
      <pubDate>Thu, 27 Jul 2017 08:35:05 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mustang-eco-boost-bj-2015-2016-umruestbar.26784/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ford-mustang-eco-boost-bj-2015-2016-umruestbar.26784/</guid>
      <author>invalid@example.com (dscholli)</author>
      <dc:creator>dscholli</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo, nachdem ich nun den Mazda 6 seit mehr als 7 Jahren ohne Probleme mit LPG fahre, steht als nächstes ein Kauf einer Ford Mustang an, als Eco Boost Version. Bisher habe ich im Internet nur gebrauchte Mustangs V6 / V8 gefunden mit LPG. Daher meine Frage ist eine Umrüstung für einen Turbomotor möglich oder sollte man lieber die Finger davon lassen?]]></content:encoded>
      <slash:comments>19</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suche umrüster  Raum Köln für v8 Ford 7,5 Liter Wohnmobil</title>
      <pubDate>Sun, 16 Jul 2017 10:56:18 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/suche-umruester-raum-koeln-fuer-v8-ford-7-5-liter-wohnmobil.26817/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/suche-umruester-raum-koeln-fuer-v8-ford-7-5-liter-wohnmobil.26817/</guid>
      <author>invalid@example.com (Micha1273)</author>
      <dc:creator>Micha1273</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Wer kann mir da evtl jemanden  empfehlen und was zu Preisen sagen <br />
Lieben Gruß Micha <br />
<br />
Gesendet von meinem SM-T585 mit Tapatalk]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
