Votano

Hallo,
ich habe bei meiner Prins-Anlage, die ich seit Febr. 2006 habe , mittlerweile die Dritte Aussage und natürlich Änderung erhalten. Bei Einbau (Fa. Knoblauch- Essen) 28° C, als angeblich mein Verdampfer defekt war, 35°C (Knoblauch), und als jetzt bei Rosenfeld in Mülheim im Juni 2009 die Ursache für Motorleuchte, falsche Rails waren, wurde mir mitgeteilt, daß die Temperatur total verkehrt eingestellt war. Sie muß mind. 42° C betragen. Ich bin jetzt garnicht beunruhigt. Was habt Ihr denn für Erfahrungen gemacht.

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paashaas

Hey,

die Temperatur ist Fahrzeugabhängig. Was für eins fährst du?

Sauger: würde ich bei 35°C lassen
Turbo/Kompressor: bei über 40°C

Votano

Sorry, Honda Accord Tourer 114kw, 4zyl., Bj. 12/2003

IBIZA 6L

Hallo.
Meine schaltet bei 45°um[Stargas Polaris] - seit September 2007
keine probleme.


cu Ibiza 6L

1600-2

So, auch mal was von mir:

98er BMW 523i touring mit StargasPolarIS, Umschalttemperatur 24° C.
Die Einstellung geschah auf meinen Wunsch und ist nicht jedermanns Sache. Bei starken (-) Temperaturen gib ich ihm noch einige 100m und schalte dann per Hand um -diesen Winter bisher 2 mal-.

Gruß, 163.935 km und 17.815 Liter LPG

krischan

20° im Winter und 15° im Sommer hatte auch schon 10° über Sommer

Sehr viel Kurzstrecke, deshalb so rangetastet, 4 Zyl. E230 seit 42 Tkm mit LPG


25° is denke ich aber unterer Grenzwert, da gibt's keine Probleme

Alter Schwede

Umschalttemperatur 30 Grad

Andial

Umschalttemperatur 45° - Stargas Polaris im Passat 3B.

(Vorgeschichte dazu im Link der Signatur.)

Dank morgendlichem Stadtverkehr (von Ampel zu Ampel) dauert es, auch bei hohen Minustemperaturen, max. 2 km bis die Anlage auf Gas umschaltet.

Gruß,
Rudi