setti

Hallo zusammen,

ich fahre einen MB C230 Kompressor und seit ende Juni mit einer STAG300.
Nach dem Einbau ging es in den Urlaub. Nach ca. 600 Km ging die MKL an.
Einstellung zu fett. Die Anlage wurde dann beim Unrüster justiert.
Bin danach ca. 5000 KM ohne Probleme gefahren. Nun ging es wieder - zwecks Urlaub - auf die Autobahn. Und nach rund 600 Km kam wieder die MKL. Auf der Rückfahrt bin ich mal ca. 70 Km auf Benzin gefahren und auf einmal war die Anzeige wieder aus.
Was kann das sein ? Wenn ich zum Umrüster fahre wird er sicherlich nur sagen dass alles korrekt eingestellt ist.

Gruss Norbert

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krischan

Moin moin Norbert,

willkommen hier bei uns Gasern

Wie schnell bist du denn beim MKL aufleuchten gewesen, wie lange so gefahren(600 km ist klar, aber wie war das Verhältnis dabei) ? Ich gehe mal davon aus, dass du ein Automatic fährst (W202 oder W203). Hast du event. an einer "besonderen" Tanke getankt ?

Und fahre bei Mercedes vorbei und lasse den Fehlerspeicher auslesen, die Codes nimmst du mit zum Umrüster, der liest den Fehlerspeicher der STAG aus.

setti

Hallo Krischan,

da war erst ein recht langes Stück mit 160 Km/h, dann 120 Km/h und
da hab ich die Lampe gesehen.
Schlechte "Tanke" schließ ich mal aus, da ich dort auf der Rückfahrt auch getankt habe und die MKL war schon wieder aus.
Das Auto ist ein W203 mit Automatik.
Hast du einen Verdacht ?

Gruss, Norbert

P.S: War übringens fast in deiner Gegend -> Insel Usedom

krischan

Da wohnen, wo andere Urlaub machen

Bei 160 Sachen schließe ich mal Volllast aus, deiner sollte ja gute 235-240 gehen. Die A20 fährt sich ja sowas von schön, war am WE gerade in Bärlin, Tempomat und 180 drauf, kaum mal abbremsen müssen und dabei dann 14-15 L Gas auf 100 km.

Eigentlich kann man das nur genau rausbekommen, wenn in die Anlage reingeschaut wird (also mit der SW) und die Fehler oder Einstellungen beguckt werden. Interessant wäre echt, den gespeicherten Fehlercode im Motorsteuergerät auszulesen.
Kann sein, dass zu fett eingestellt ist und die Lambda will abregeln und dann gibt's Mecker.

setti

Ich hab mir angewöhnt "nur" bis ca. 180 Km/h auf Gas zu fahren.
Volllast dann mit Benzin. So kann ich nachts ruhig schlafen
Ich lass mal den Fehler auslesen und melde mich dann wieder.

Gruss aus Stuttgart
Norbert

krischan

Das mach' ich auch fast so, bis 200 Sachen (5000 U/min) Gas und danach dann Benzin, kann man (ich) sehr schön in der SW der STAG 300 einstellen