Audi S3 2L Turbo 263PS mit Prins auf LPG umrüstbar?

Diskutiere Audi S3 2L Turbo 263PS mit Prins auf LPG umrüstbar? im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi ich melde mich hier noch mal, gibt es mittlerweile was neues bezüglich der Umrüstung. Ich würde mir gern langsam mal ein neueres Auto kaufen...

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  1. #41 nofear, 11.04.2014
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    Hi

    ich melde mich hier noch mal, gibt es mittlerweile was neues bezüglich der Umrüstung.

    Ich würde mir gern langsam mal ein neueres Auto kaufen :-)
    Mein TT hat mittlerweile 215000KM drauf, läuft immernoch super und steht auch noch wie eine eins da.

    Aber nach 8 Jahren könnte ich mal wieder was neues vertragen .

    Wenn das mit dem 2L TFI nichts gibt muss ich mich wohl nach was anderem umsehen.

    Was gibt es denn an Motoren von Audi mit mindestens 250PS die sich noch auf Gas umrüsten lassen? Vorzugsweise mit ner Prins.


    Gruß

    NoFear
     

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  3. #42 sz1979k, 23.04.2014
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    S4 , RS4 aber nicht mit Prins ....
     
  4. #43 Black_A4, 23.04.2014
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    Muss das sowas kleines sein wie der TT oder auch was größer. Schön ist der S4 B7, den kannst du schön mit einer Prins fahren. Ansonsten noch den A6 4F als V8. Alles andere sind DI´s und eher mit Vorsicht zu genießen.
     
  5. #44 nofear, 23.04.2014
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    Ne kann auch was größeres sein, aber halt neuer..... Der b7 wurde ja nur bis 2008 gebaut..... Ist der s5 als V 8 schon direkt Einspritzer?
     
  6. #45 Black_A4, 23.04.2014
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    Ja leider, sonst wäre das mein Auto. Auch wenn ich aus praktischen Gründen eher Kombi fahren würde, aber beim A5 würde ich def. schwach werden. Da aber nur DI leider aus dem Rennen.

    2008 ist zu alt?
     
  7. #46 nofear, 23.04.2014
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    2008 ist grenzwertig......
     
  8. #47 nofear, 23.04.2014
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    Mein TT ist Bj 2001 normal hätte ich für das nächste Auto BJ 2010 eingepeilt.....
    Finde es komisch das mit den Direkteinspritzer so wenig an LPG umbauten geht. Denke das liegt wohl daran das 2018 die Subvention vom Gas wegfällt und die bis dahin wohl nicht mehr soviel in die Entwicklung stecken wollen.
     
  9. #48 540V8, 23.04.2014
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  10. #49 sz1979k, 23.04.2014
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    Den neuen RS4 kannste dir beim Icom Importeur auf Gas umgebaut anschauen.
     
  11. #50 Black_A4, 23.04.2014
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    Wenn das Baujahr ab 2010 sein soll, dann bleiben dir nur DI´s. Ich persönlich würde aber die Umrüstung nicht vornehmen, dafür sind die Systeme noch zu anfällig. Dann doch lieber einen 3 Liter Diesel mit Chip
     
  12. #51 sz1979k, 24.04.2014
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    Wenn alle so vor 30 jahren bei den Verdampferanlagen gedacht hätten würde es wohl heute garkein Autogas geben. Mut zur lücke sag ich nur ;-) . Ich war über Ostern im Urlaub wieder 1700 km ohne Probleme mehr unterwegs ....
     
  13. #52 VIPP-GASer, 25.04.2014
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    Die DI´s sind doch nicht anfällig!
    Wer erzählt denn sowas?!
     
  14. #53 Black_A4, 25.04.2014
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    Die Beiträge hier im Forum! Davon abgesehen gibt es ja genug Fäll bei denen die Injektoren oder Hochdruckpumpen auch im Benzinbetrieb verrecken. CCI hat hier im Forum auch einiges dazu geschrieben.

    Aber ist ja eh nicht relevant oder kannst du einen Anlage für einen S oder RS4 liefern?
     

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  16. #54 540V8, 25.04.2014
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    Komisch und beim Diesel geht nichts defekt?
     
  17. #55 V8gaser, 25.04.2014
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    Klaus - der Diesel ist doch der heilige Gral der Deutschen...der darf das Doppelte an Steuern kosten, mehr Versicherung und Wartung..egal er muss, MUSS MUSS einfach billiger sein, sieht man doch an jeder Tanke :-))
    Die Nebenkosten wie mal nen Laderschaden, Kopfdichtung, Düsen...egal, die zählen nicht. Die Brühe ist etwas günstiger also muss er doch, er muss einfach....
    Und Andere zögern bei ner Umrüstung wenn der halb so teure Treibstoff mal 3ct teurer wird.
    Man sieht- rechnen ist in D nicht weit verbreitet.
     
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