Renault Scenic - Gas/Benzin Betrieb wechselt sprunghaft

Hallo zusammen,

ich habe schon ein paar Beiträge gelesen und auch schon die Suche bemüht, allerdings keinen passenden Beitrag gefunden.
Hier sind ja einige kompetente Benutzer unterwegs, daher hoffe ich, dass Ihr vielleicht einen Vorschlag habt, wie man unser Gasanlagen Problem angehen kann.

Zunächst kurz zum Fahrzeug:

Renault Scenic 1,6l 16V | BJ:2004 | ca.40TKm
Typenschlüssel: 3333 00600D4

Gasanlage laut Eintragung:
ECE 115R Prins
Steuergerät: E467R010098
Verdampfer: E467R010054
Gasdosiereinrichtung: E467R010092



Die Gasanlage wurde von einer Fachwerkstatt eingebaut und ist jetzt seit ca. 2000km in Betrieb.

Folgende Problem:
Meine Frau fährt morgens mit dem Wagen ca 15min zur Arbeit.
Sie startet den Wagen, dieser läuft zunächst auf Benzin, springt dann nach etwa 2-3 Minuten ohne Probleme auf Gasbetrieb um (kein Ruckeln oder ähnliches).

Dann nach etwa 10 Minuten Fahrt (mal ehr, mal etwas später), springt die Anlage wieder auf Benzinbetrieb, um Sekunden später wieder auf Gas zu wechseln. Das ist dann mit kurzen Rucklern verbunden. Ist der Motor in diesem Moment Ausgekuppelt, z.B. an der Ampel, dann geht der Motor aus.
Nach dem erneuten Starten lässt sich die Anlage dann nach wenigen Minuten wieder auf Gasbetrieb umstellen und läuft dannach anstandlos weiter ohne Probleme.

Das Spielchen wiederholt sich immer dann (reproduzierbar), wenn der Wagen einige Zeit gestanden hat, also z.B. vom Abend nach dem Arbeitstag bis zum nächsten morgen. Liegen zwischen der nächsten Fahrt dann nur ein paar Stunden tritt das Symptom nicht auf.

Nun ist es bei dem Wagen auch noch so, dass wir in den letzten Monaten schon einige Reparaturen hatten.
Erst war ein Stopfen am Motor locker, dann war das Nockenwellen Rad defekt (die Werkstatt vermutet wg. des Ölverlusts beim Stopfen).

Nun Meldet die OBE "Nockenwellensensor", aber die KFZ Werkstatt will nicht auf gut Glück den Sensor tauschen, weil die das Gas Anlagen Symptom auch kennen und meinen die Meldung könnte damit zusammenhängen.

Die Gas-Fachwerkstatt hat den Wagen schon zweimal kontrolliert und mittels eines Laptops die Einstellungen der Anlage "feinjustiert" allerdings ohne Erfolg.
Das Ganze läst sich auch schwer simulieren, weil wenn man an der Werkstatt angekommen ist, ist der Wagen warm und das Ein/Aus Spielchen passiert nicht.

Wir wollen der Gasanlagen Fachwerkstatt nun noch einmal die Möglichkeit geben nachzubessern, weil wir dieses Verhalten so nicht hinnehmen wollen. Dann werden wir überlegen, welche Möglichkeiten wir noch haben.
Die kommen morgen früh um 8 Uhr und meine Frau will dann mit denen Ihren Weg zur Arbeit fahren, damit der Mann das mal Live miterlebt.

Da ich nicht daran glaube, dass die das Problem diesemal in den Griff bekommen, bitte ich Euch um Hilfe.
Welche Einstellung soll die Werkstatt prüfen oder welcher Fehler könnte die Ursache sein?
Kann auch ein Defekt am Fahrzeug die Ursache für dieses Verhalten sein (irgendein Sensor vielleicht)?
Wie seht ihr den Zusammenhang zwischen der Fehlermeldung des Steuergerätes und der nicht reibungslos arbeitenden Gasanlage?

Wir sind mittlerweile echt verzweifelt und wissen nicht mehr was wir mit dem Wagen machen sollen.

Ich bedanke mich schonmal im voraus für Eure Hilfe&Vorschläge.

Grüße
Christian

 

Danke schon mal für die ersten Antworten.
Aber ich Frage mich wie es dann sein kann, dass es nur Auftritt, wenn der Wagen eine Nacht gestanden hat?
Wenn die Anlage ein schlechtes Drehzahlsignal bekommt und daher abschaltet, warum dann nicht auch zu anderen Zeitpunkten?

Grüße
Christian