Tank einer Landi Gasanlage

Hallo zusammen,

in meinem Daewoo Nubira hat der Vorbesitzer 2006 eine Landi-Gasanlage nachrüsten lassen. Die Anlage ist im Fahrzeugschein eingetragen, der Gastank ist Baujahr 2005.

Seit kurzen riecht das Auto immer, wenn es mit halb vollem bis vollem Gastank eine Weile gestanden hat im Innenraum etwas nach Gas. Daher will ich es schnellstmöglich für eine Inspektion der Gasanlage in die Werkstatt schicken.

Im Vorfeld habe ich gehört, dass nach 10 Jahren so oder so der Gastank ausgetauscht werden muss, damit der Wagen überhaupt noch über den TÜV kommt. Da der Gastank ja 9 Jahre alt ist dachte ich mir, das kann man ja auf einen Schlag machen. Der Werkstattmeister (die Werkstatt macht u.a. Landirenzo Gasanlagen) mit dem ich telefoniert habe, sagte mir allerdings, es wäre Unsinn, den Tank auszutauschen und den TÜV würde das Alter des Tanks nicht interessieren. Er schlug mir also eine reguläre Gasanlage-Inspektion vor.

Muss ich den Gastank nun austauschen oder nicht, bzw. wo finde ich das "Verfallsdatum" des Tanks? Hat diese Werkstatt keine Ahnung oder bin ich da einer Fehlinformation aufgesessen?

Und noch eine zweite Sache: Das Auto hat schon seit ich es gekauft habe Probleme mit dem Anspringen und im Kaltlauf. Wenn man den Zündschlüssel dreht springt der Wagen machmal nicht beim ersten mal an, egal wie lange man den Anlasser orgeln lässt. Erst wenn man den Schlüssel zurückdreht und das Auto ein weiteres mal anlässt, springt der Wagen an. Auf den ersten Metern nimmt er dann meist sehr schlecht Gas an und droht auszugehen, wenn man nicht genügend Drehzahl gibt. Das passiert natürlich alles, während der Wagen noch auf Benzin läuft. Kann es trotzdem mit der Gas-Umrüstung zu tun haben? Eine Wechsel der Zündkerzen und eine Reinigung der Drosselklappe hat nicht geholfen. Das Benzin im Tank ist auch nicht alt.

Ich bin für jeden Tipp dankbar!

 

In diesem Fall entschuldige ich mich für die überflüssige Frage. Ich habe bei meiner Recherche im Internet und hier im Forum leider nur sehr widersprüchliche Informationen gefunden. Trotzdem danke für die schnelle Antwort.

Hat denn jemand eine Ahnung, ob das zweite Problem mit der Gasanlage zusammenhängen könnte?

 

Interessante Idee, allerdings würde er dann nicht nachdem er angesprungen ist so unrund laufen. Das hängt ziemlich sicher zusammen. Scheint für mich, als hätte das Auto im Benzinbetrieb manchmal ein falsches Gemisch. Die Frage ist nur weshalb.

 

Vielen Dank für die Tipps, das Auto kommt Montag in die Werkstatt, um die undichte Stelle zu finden und die Gasanlage neu einzustellen.

Ich werde berichten.