Sofortiges umschalten bei Schubbetrieb

Habe mir im November eine ältere einstellbare Umschaltbox von ICOM auf Ebay gekauft.
Und habe mir die externe Umschaltung in den Innenraum gebaut (siehe Beitrag)
Leider habe ich auf Dauer bemerkt das ich noch einen gewissen Benzinverbrauch hatte.

Daher habe ich die Woche mal die Benzinpumpe getrennt und bin gefahren
dabei habe ich bemerkt das die ICOM im Schubbetrieb auf Benzin zurück schaltet ohne die
orange Kontrollleuchte zu verändern die zeigt weiter Dauerbetrieb an.

Im Leerlauf läuft die ICOM auch ohne Probleme
Nur im Schubbetrieb schaltet die unbemerkt kurz in den Benzinbetrieb zurück.
Was ich nur auf Dauer an der Tankuhr bemerkt habe.

Hat irgend jemand dies schon gehabt und hat eine alternative Lösungsmöglichkeit
Ohne die Umschaltbox zu tauschen.

Gruß Eddy

 

Hi Chris

Danke für den Link
Ich kenne es so wie dort einige Beschrieben haben, das sich die ICOM nach einiger Zeit (20 - 40 sec.) abschaltet
Meine aber mit der älteren Box sofort, ohne das es an der Betriebsanzeige gezeigt wird.
Meine Original Box (55 sec. Bootzeit) macht das nicht, hatte das vor einigen Jahren mal getestet
aber hier im Taunus habe ich keine Gefällstrecke gefunden bei der ich 20 sec. ohne Pedalbetätigung rollen lassen kann.
Was meiner Meinung auch nicht geht sonst wäre der Motor eh aus, welche Schubabschaltung läuft schon 20 sec. ??

Ich muss die nächsten Tage mal sehen wie ich das im BMW Forum beschriebene blau/gelbe Kabel angeschlossen habe ?
Nach knapp 4 Jahren weiß ich das nicht mehr
Ich denke aber an Klemme 15+ , ob die Abschaltung sich ändert wenn es am Einspritzsignal hängt muss ich testen
Glaube ich aber nicht da es der Box eigentlich gleich sein sollte ob es ein Dauersignal (15+) bekommt oder ob das
Signal getacktet (Einspritzsignal) ist

Ich vermute aber wie du schon schreibst das diese ältern Boxen (09/07) einfach diese Funktion hatten und nicht geändert werden kann.


Dachte schon die höhere Reichweite der Tankfüllung (ca. 30 km ) wären von der kürzeren Bootzeit und dem Austausch des LMM
gekommen. (naives Denken)

Gruß Eddy

 

Nach dem ich heute ein paar Testfahrten machen konnte,
Bin ich nun Schlauer
Meine Beobachtung wegen des Rückschaltens auf Benzin durch die Schubabschaltung sind richtig

Meine Beobachtung

Im 7 sec. Betrieb schaltet die Anlage nach ca. 4 - 5 sec. in Schubabschaltung auf Benzin zurück
(ohne Kontrollleuchte umzuschalten)
Und nach dem Tritt aufs Gaspedal dauert es wieder 7 sec. bis die Gasanlage wieder läuft.

In der Zwischenzeit wird auf Benzin gefahren.


Im 30 sec . Betrieb habe ich es nicht geschafft , das die Schubabschaltung das Signal auf Benzin umschaltet.
Vermutlich waren meine Gefälle Strecken nicht lange genug.
Obwohl ich bis ca. 15 sec. Ohne tritt auf das Gaspedal rollen lies.


Im Mono Betrieb schaltet die Umschaltbox gar nicht auf Benzin zurück und es ist vollkommen Ruckfrei ohne Benzin
auf LPG zu fahren.
Aber im Monobetrieb startet man für ca. 2 sec auf Benzin, somit wird auch dort Benzin (wenn auch sehr wenig) verbraucht.

Ich vermute daher das diese Rückstellung auf Benzin nicht auf Zeit Programmiert ist ,
sondern bei ca. 70-75 % der Bootzeit liegt (Außer Mono)


Ich habe diese Tests gemacht da ich bemerkte das ich im 7 sec. Betrieb mehr Benzin verbrauchte, als bei 55 sec.
mit der Orignal Umschalbox.

Daher ist bei den alten Umschaltboxen nur die 30 sec. + Mono Stellung zu empfehlen.

Ich werde jetzt mal weiter auf 30 sec. Bootzeit (statt 7 sec.) fahren
und so den Verbrauch beobachten.


Werde weiter Berichten

Gruß Eddy

 

Habe mir vorgestern eine provisorische Anzeige zur Kontrolle der Schubabschaltung gebaut
Damit kann ich kontrollieren wann und unter welchen Situationen meine ICOM Umschaltbox
auf Benzin zurück springt.

Also die Einstellung auf 7 sec bringt defintiv nichts denn schon ab 4 sec im Schubbetrieb
schaltet die Box auf Benzin zurück und bootet danach wieder 7 sec um auf Gas zurück zu schalten.

So ist der Benzinverbrauch in dieser Stellung höher als bei der 30 oder 55 sec. Einstellung

Also es macht nur Sinn die 30 sec oder Mono Einstellung

Werde mal versuchen mir heute oder morgen eine längere Gefälle Strecke zu suchen um die
Umschaltzeit im 30 sec Betrieb zu testen

 

Hi

Ich muss meinen Beitrag #5 berichtigen
Es ist nicht korrekt was ich dort geschrieben habe.

Ich habe heute mit einer zweiten Umstellbaren Umschaltbox getestet
und festgestellt das entweder meine erste Umschaltbox

- defekt ist
- ein anderes Verhalten mit der Schubabschaltung hat.


Wie schon geschrieben hat meine erste Umschaltbox nach ca.
60 - 70 % der Bootzeit in Schubabschaltung zurück auf Benzin geschaltet
also im 7 sec Modus schon nach ca.4 sec.

So hat meine zweite dies nicht mehr gemacht
In allen Bootzeit Einstellungen hat diese erst nach ca. 40 sec. zurück auf Benzin geschaltet
gleich ob 7 ; 30 oder 55 sec.
Außer im Mono Betrieb in dieser Stellung springt die in Schubabschaltung gar nicht zurück


Entweder gibt es verschieden Ausführungen der Box
oder eine hat einen defekt ??



In der vermutlich defekten Box ist schon ein blinken der orangen LED bei Zündung (ohne Pumpenlauf) zu sehen.
Auch blinkt diese nur beim Start danach nicht mehr

Was bei meiner zweiten anders ist.
Diese blinkt nur bei laufendem Motor ansonsten ist die LED aus (Zündung)

Weiß jemand ob es da Unterschiede gab in den unterschiedlichen boxen ?

Gruß

 

Hi Markus

Ich kenne keine möglichkeit die Bootzeit in Umschaltboxen ohne Dip Schalter zu verkürzen.
Das geht nur mit einer älteren Box bis ca. Anfang 2008

Nur habe ich bei meiner originalen Box vom August 2008 niemals ein Abschalten im Schubbetrieb nach über 40 sec. bemerkt.
Ich muss die doch noch mal dranhängen und testen die hatte niemals im Fahrbetrieb geblinkt , wie es meine
jetzige macht.

Es ist richtig bei meiner Anlage würden 15 sec. ausreichen ich fahre permanent auf 7 sec und habe mich an die zwei kleinen Ruckler morgens
gewöhnt.

Gruß Eddy

 

Um dies zu sehen habe ich mir eine LED gebastelt mit der ich die Benzindüse angezeigt bekomme
Und dann sehe ich:

Helles blinken = Benzinbetrieb
leichtes blinken = Gasbetrieb
kein blinken = Schubabschaltung

Somit konnte ich erst heraus finden das meine Original Box nicht zurück geschaltet hat.
bzw. meine bei Ebay gekaufte Box viel zu früh zurück geschaltet hat. ( ohne dies über die Betriebs LED anzuzeigen )

 

Hallo

Mit der Monostellung starte ich gar nicht, ich habe aber fast durchweg auf 7 sec. eingestellt.
Im Sommer ist es manchmal etwas nervend da er dann doch noch mal ausgeht aber dann stelle ich auf die 30 sec.
Es kann jederzeit umgeschaltet werden , die Startzeit beginnt ja eh erst nach einem Neustart.

Die Umschaltbox muss ja nach 40 sec. auf Benzin zurück stellen , das ist wohl so eine Vorschrift für Gasanlagen
damit die bei einem Unfall oder sonstige Verhältnisse nicht für sich weiterläuft und immer weiter LPG in den Rail pumpt.

Diese defekte Box die ich leider gekauft hatte hat aber entsprechend der Bootzeit zurück geschaltet und dies noch ohne
auf der Betriebsanzeige ersichtlich zu sein. Also die orange LED hat einfach weiter gebrannt.

Hatte jetzt gerade einen Bekannten mit einem E320 bei dem läuft es mit den 30 sec. Startzeit schon nicht zufrieden stellend.

Gruß Eddy

 

Hallo Alex

Aha ! Demnach ist dieses frühere zurückschalten bei meiner Box normal ????
Nur hat die zurück geschaltet ohne dies auf der Anzeige zu melden.
Die LED hat einfach weiter gebrannt. Bemerkt habe ich das durch höheren Benzinverbrauch als bei meiner originalen 55 sec. Box

Dann habe ich mir diese LED mit Stecknadeln gebaut um das umschaltverhalten an den Benzineinspritzdüsen zu kontrollieren.

Ich dachte die eine Box die früher zurück schaltet hätte einen Fehler ??
Denn bei der Startzeit von 7 sec. schaltet die schon nach 4 sec. zurück
Dies bedeutet hier im Taunus das vor jeder Kurve auf Benzin geschaltet wird

Gruß Eddy

 

Hallo Alex

Danke für die Info
Nur wenn deine Box gepiept hat , dann schaltet die Anlage doch komplett ab ?
Und kann nur nach Neustart des Motors gestartet werden.

Meine jetzige Box schaltet nach 40 sec auf Benzin zurück und zeigt dies durch Ausgehen der Kontroll LED
und nach dem das Gaspedal getreten wird bootet die Icom wieder .

Die Box die mir zuviel Benzin verbrauchte, hat immer nach ca. 70 % der eingestellten Bootzeit auf Benzin zurück geschaltet
ohne dies im Display anzuzeigen.
Aber piepen machen beide und auch die original Box nur nach der Notabschaltung

Gruß Eddy