Hexxer

Hi,

ich weiß leider nicht ob das mit dem Umbau kam oder schon vorher da war. Hab den Wagen ja im Grunde direkt umgerüstet. Nen Termin beim Umrüster mache ich in der letzten Märzwoche, der soll den mal "abriechen" - vielleicht hab ich ja auch einen am Kloß. Hier Nähe FFM ist IMHO keiner von Euch, deswegen frag ich mal.

Aber ich werde das Gefühl nicht los das der Wagen (BMW 523i) müffelt wenn ich den abgestellt habe. Irgendwie denke ich nicht das es Gas ist, denn es riecht ....ich weiß auch nicht, Gas riecht doch wie ein alter Furz.
Irgendwie müfelt es um den wagen herum, gerade wenn ich z.B. die Karre in der Tiefgarage abgestellt hab dann hat der so ne Duftwolke um sich rum die andere, soweit ich das riechen konnte, nicht haben. Nicht schlimm, nur sehr dezent. Ebenso bin ich der Meinung das ich, als ich mal die Zündkerzen ausgetauscht habe, den Gruch aus den Zylindern mit dem Vergleichen kann der sich um den Wagen bildet.

Im Innenraum müffel es nur nach dem "Etwas" wenn ich losfahren will. Also wenn die Karre die erste Luft zieht und gerade an geht. Stehe ich oder fahre ich ist nichts zu riechen.

Hinten raus müffelt es wie ein Auto halt müffelt wenn er läuft.
Nen kaputten Kat sollte der Kollege doch irgendwo anzeigen ? Ich habe auch Nullkommagarkeine Probleme bein fahren, weder kalt noch warm.


Alle für mich erreichbaren Schellen hab ich nachgezogen, ein am Filter war etwas locker und ist jetzt fest.

Kann so ein "Inliner" irgendwie ??undicht?? sein ? Oder würde man das direkt am Fahrverhalten merken ? An die komme ich nicht ran und gehe ich auch nicht ran.
Die Rail sieht aus wie immer.



Kein Ölverlust. Auch Ventildeckeldichtung ist dicht. Kein Kühlwasserverlust, alles dicht.

An den Verdampfer komme ich nicht ran. Der sitzt bei mir recht unten am Kühler. Dazu müsste ich den wagen hochnehmen und unten auf machen. Die eine per Hand (schwer) erreichbare Schelle ist offensichtlich fest.

Abgase schließe ich aus, zumindest das was hinten raus kommt riecht komplett anders.

Habt Ihr vielleicht noch Idee aus Eurer Erfahrung ? Ich bin ratlos wo ich suchen soll und hoffe ich bilde mir das nicht ein.

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totallyAcRo

Es mag zwar keiner der anwesenden Umrüster in deiner Nähe sein, aber der nächste Psychiater ist bestimmt nicht weit

Hexxer

Oder Nasendoktor ?

Ne, mal ernsthaft....*verzweifel*

So ganz alleine bin ich auch nicht. Aber das ist wie beim Jauch und dem Publikumsjocker. Frage ich jemanden ob es im Umkreis anders riecht kann man 50:50 sagen der eine ja der andere weiß es nicht.

w202

Also wenn was undicht währe würde man es schon hören,auch wenn es nur ein leises "Zischen" ist und es würde nach faulen Eiern riechen.
Hatte der umrüster eine Katze??Die auf dem Rad geschlafen hat??

Karl_

Also ich hatte "so was" auch am Anfang mal, vor allem beim Rückwärtsfahren und wenn der Wagen gestanden hat. Da ich ein risikobewußter Mensch bin, bin ich natürlich noch mal zum Umrüster gefahren und hab das Auto überprüfen lassen - alles Dicht.
Ich denke, da ich eine Venturi habe diffundiert Restgas aus dem Ausaugtrakt über den Luftfilter hinaus.
LPG riecht nun mal etwas; auch die Abgase riechen anders.
ABER: nach ein paar Monaten mit LPG habe ich nichts mehr gerochen.
Ob es nun Einbildung war oder nicht, der Weg zum Umrüster lohnt sich für das eigene Gefühl immer!
Und schaden kann es auch nicht, wenn mal drüber gemessen wird.
Wichtig ist: Gemessen, nicht geschnüffelt.

Gruß
Karl_

Hexxer

Die Idee mit dem LuFi ist so gut das ich da gleichmal den Rüssel reintstecke.

Danke für den Tip !!!

ketwiesel

Dito

ergänzen dazu , der umrüster hat sein schnüffelgerät an den auspuff gehaltet ; ===Alarm

oder am Scheibenwischwasser mit zusatz == Alarm

nun nach über 40 tkm riech ich auch nicks mehr

w202

Ist doch normal das das Gerät am Auspuff anschlägt.Wo Gas verbrannt wird,kommt auch Gas raus.
Selbst ein Benziner riecht vor allem beim Rückwärtsfahren,aber dann nach benzin.

L.G

Martin230TE

Hi,
verwendest du einen Tankadapter? Falls ja, die Dinger riechen nach dem Tanken eine ganze Weile nach, da bin ich auch darauf rein gefallen.
Gruß
Martin

Hexxer

Ja, aber der liegt ja nun bekanntlich im Wagen - und bei mir müffelt es in ner Blase um den Wagen rum. Glaub mir, wenn das von innen kommen würde würde ich es merken

Martin230TE

Mhm - Bohnen oder Zwiebeln gegessen?
Hab Sonne im Herzen und Zwiebeln im Bauch,
dann kannst du gut scherzen und furzen auch.

vonderAlb

An dem Wagen meiner Frau war eine Antriebswellenmanschette undicht und das darin befindliche Fett wurde während der Fahrt auf heiße Teile herausgeschleudert. Dadurch roch das Fahrzeug im Stand wie nach angeschmortem Gummi.

Bei dem Wagen meines Nachbarn waren es Gummi-Aufhängungsteile der Auspuffanlage die vor sich hinschmorten und stanken.

Bei einem meiner alten Citroen hat die Werkstatt einen ölgetränkten Lappen im Motorraum vergessen. Der fiel dann irgendwann auf den Auspuffkrümmer und stank extrem nach verbranntem Öl. Ich hab den Lappen noch rechtzeitig entdeckt bevor er anfangen konnte zu brennen.

Such doch mal in diese Richtungen unter deinem Wagen.

Hexxer

Ich such weiter :-)

Bin aber der Meinung das es seit gestern etwas besser ist. Ich hab zwar keine Motorwäsche gemacht, aber die Lanze mal dick unten im Bereich des Motors runtergehalten. Motorwäsche mit LPG Anlage dürfte nichts sein was man machen will, ginge vielleicht aber muß ja nicht sein.

Zusätzlich hab ich heute meinen Riechkolben nochmal nach dem Abstellen in den Motorraum gehalten. Da riecht es nur nach dem Motor eben. Auch auf der Seite über dem Verdampfer ist nix zu erschnüffeln.

Karl_

Fahr doch eindlich zum Umrüster und lass messen. Alles anderes ist tönnes und Du machst Dich selbst verrückt!!

Gruß
Karl_

Hexxer

Ja klar, ich arbeite gerade 6 Tage die Woche und 10-12 Stunde am Tag (heute wohl bis 21:00) , Urlaubssperre. Ich hab die letzte KW in März frei und bilde mir ein das da was müffelt....

Gestern habe ich unterm Wagen eine vermutlich leicht siffende Leitung der Servolenkung gefunden. Am Verdampfer riecht nichts (ich hab 20 Minuten unterm aufgebockten Wagen gelegen und geschnüffelt).

Glaub mir das ich sofort zum Umrüster fahren würde wenn ich wüsste das es zu 100% Gas ist. Im Moment sieht es eher nach ner kaputten Zwiebel aus