Autogastechnik PURE GmbH

Wie handhaben PIT STOP und ATU das eigentlich bezüglich Abgasgutachten und TÜV Abnahme? Regeln die das alles oder muss der Kunde selber zum TÜV?
Denke nicht das es für die Prince Gas Anlagen R 115 Bescheinigungen gibt, oder seh ich das falsch?

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mario1306

Hallo Gaser.

Also der Kunde muß nicht selber zum TÜV.
Zur Gasanlage gibt es ein Abgasgutachten und auch die TÜV-Abnahme ist im Preis inbegriffen.
Man muß die Anlage dann halt nur noch in den Fahrzeugbrief eintragen lassen.
So wurde es mir bei Pit Stop erzählt.

Gruß Mario

Skipper

Hallo Wilfried,

ich platze fast vor Neugier ^^

Was ist denn jetzt geworden am o4.04. oder kommst du vor lauter "Gaserei" nicht zum Posten ??

Machs nicht so spannend und gib wenigsten mal Laut.


Danke
Gruß Lothar.........................und hoffentlich gute Fahrt mit Deiner Umrüstung.

dsz376

Hallo,

meine Erfahrung mit PrinceGas ist sehr schlecht. " Wochen auf mein Auto gewartet. Keine Info seitens PriceGas. Auto abgeholt und den Wagen 2 Tag Später zurückgebracht da der Wagen nicht läuft. Neueinstellung der Anlage fehler für ein Tag behoben und wieder zurück. Wagen wieder abgeholt beim Rausfahren aus der Werkstadt Motorleuchte an und wieder zurück in die Werkstadt waren auf Techniker. PitStop teielte mir mit das der Abgasrückführungsschlauch nicht angeschlossen war.

Warten auf den nächsten Status

konitime

Hallo,

habe mein Fahrzeug am Samstag bekommen. Fahren tut er wunderbar, seidiger, aber benutzen tu ich Ihn noch nicht. Die TÜV-Bescheinigung war nicht dabei (AGG natürlich auch nicht). Solange die nicht dabei ist fahr ich kein Meter. Was wenn ich mit Gasanlage erwischt werde und ich keine TÜV nachweis habe (demnach nicht eingetragen in die Fahrzeugpapiere) mach ich mich aufgrund einer fehlenden Betriebserlaubnis strafbar oder nicht? Also nach Pitstop und Prince-Gas angerufen und Bescheid gegeben. Ich habe denen mitgeteilt das ich mir jetzt ein Leihwagen abhole und solange behalte bis endlich alles geklärt ist.

Langsam nervt das schon. Die Jungs von PitStop bemühen sich schon aber Prince-Gas lässt alles ganz schön schleifen. Nun gut, mit der ganzen Mietwagenfahrerei wird die Gasanlage ganz schön teuer (für Prince-Gas).

Wenn noch jemand Anmerkungen hat die ich Prince-Gas vor den Latz knallen soll, immer her damit.

Euer (hoffentlich baldiger) Mitgaser

Wilfried

konitime

Heute habe ich die Unterlagen bei der Post abgeholt. (Einschreiben)

Dabei war ein "Nachweis nach Anlage XVII Nr. 2.4 StVZO Gassystemeinbauprüfung (GSP)". Mit dieser Bescheinigung werde ich mich mal beim Strassenverkehrsamt erkundigen ab das reicht.

Ich werde heute mal ein paar Kilometer fahren, obwohl ich nichts gerochen habe meinte meine Frau und mein Sohn, die auf der rechten Seite des Fahrzeugs saßen, Gas gerochen zu haben. Vielleicht rieche ich ja was wenn ich alleine mehrere Kilometer fahre.

Ich melde mich

Wilfried

konitime

Heute beim TÜV gewesen mit der GSP. Trotzdem wurde die Anlage geprüft. Laut Prüfer wurde die Anlage ordentlich (bis auf eine fehlende Schelle im Motorraum) eingebaut. 50,00 Euro gelöhnt und dürfte normalerweise immer noch nicht fahren da ein Mangel besteht: Das fehlende AGG. Hmpfh.....
Theoretisch darf ich mit dem Wagen nicht fahren, aber der Prüfer meinte: da er die Technik für gut befunden hat... fahren se mal....
Prince Gas angerufen und PitStop bescheid gegeben das ein formloses Schreiben über eine Beantragung der AGG nicht ausreicht um die Betriebserlaubnis aufrechtzuerhalten.
Langsam .
Vielleicht sollte ich die Geiz ist geil mentalität bei Ausgaben über 100,00 Euro ablegen.............
Wenns wass wissenss wolltss meldetss euchss.

Jetzt fange ich schon an beim schreiben zu lispeln, gagagag.

Wilfried

Skipper

Hallo Wilfried,

war jetzt einige Tage nicht on, interessiert mich - und ich denke auch noch andere Foren-Junkies, was nun aus Deiner Geschichte geworden ist.
Poste doch bitte einmal den "Fortgang".

Gruß

Lothar

konitime

mal was Positives.

nachdem der Tank komplett leergefahren wurde, konnte ich mal den Verbrauch genau feststellen. Es ist ca. 7,8 l. Ich habe 55 l. getankt und zuvor 760 km gefahren. Wenn ich das Benzin etwas abrechne ist das für mich ein sehr guter Wert, zumal ich mit Gas schneller fahre (demnach mehr verbrauche). Das Umschalten auf Gas geschieht nach ca. 900 m und ca 2,5 km je nach Witterung.

AGG ist unterwegs laut Prince Gas. Mal sehen was kommt.

Liebe Grüße

Wilfried

konitime

Hallo liebe Leut,

heute bin ich beim Strassenverkehrsamt gewesen. Zum Glück war der Brief Teil I von der Bank noch da. Neue Papiere wurden erstellt und ca. 32,00 Euro berechnet (incl. Rückversandkosten der Papiere zur Bank).

Vorher beim heimischen TÜV angerufen und Papiere gefaxt. Papiere waren so in Ordnung. Nun habe ich das Gefühl die TÜV-Kosten zweimal bezahlt zu haben. (Mein TÜVler stutzte das diese TÜV Bescheinigung erst jetzt kommt, vielleicht hat der Sachverständige von TÜV Rheinland demnach das Fahrzeug nie gesehen. ) Sowas wie das AGG habe ich immer noch nicht gesehen.

Kommt Zeit kommt Rat.

Übrigens hatte ich ein tolles Erlebnis beim Tanken: 40,3 liter getankt und 20,11 Euro bezahlt...mmhh.(70/30)

Liebe grüße

Wilfried

Helmpflicht99

Ich habe momentan riesige Probleme mit Prince Gas in Sonneberg.

Eines vorweg: Ich fahre einen 96er Chrysler Voyager der im März auf LPG-Gas umgerüstet wurde. Es gab eine "Aktion" bei PitStop hier in Oldenburg. Dort hies es erst, dass der Wagen von Prins-Gas umgerüstet werden sollte (hatte viel gutes davon gehört). Später erfuhr ich dann, dass es sich um Prince-Gas (sehr irreführend) handelte. Man hatte bei PitStop wohl überhaupt keine Ahnung von LPG, da man nichtmal die Größen der Tanks wusste. Die musste ich selbst herausfinden und die Aktion zu einem gewissen Grad selbst "koordinieren" (Welch ein Service 1). Ausserdem habe ich noch bei PitStop eine Garantieversicherung abgeschlossen, die einen Schadensfall decken sollte. Kurz vorher (1 Woche davor) lies ich den Wagen von einer Chrysler-Fachwerkstatt hier in Oldenburg durchchecken (Der Wagen war TipTop).

Nun zum Problem: Vor etwa 2 Monaten begann der Wagen zu ruckeln (beim Beschleunigen). Daraufhin kam ein Techniker und stellte den Wagen ein. Der Wagen lief wieder, bis vor 1 Monat wieder die gleichen Probleme losgingen. Und nicht nur das, der Wagen ging jetzt auch ohne Vorwarnung aus.

Also kam wieder ein Techniker, der nach ein bisschen Laptop studieren und 200 Meter Testfahrt nichts feststellen konnte. Eine Woche später holte man den Wagen ab, um ihn in Sonneberg zu Checken. Dort kamfolgendes heraus: "Bei oben genannten Fahrzeug haben wir einen Benzinseitigen Fehler vor dem Einbau des Gassystems festellen müssen"

Das interessante hier:
Der Satz wirkt irgendwie wie ein Muster (Stichwort: Das schicken wir jedem so zu)

Was diesen Gedanken noch verstärkt hat ist folgendes:
Die Mitteilung bekam ich von einem PitStop-Mitarbeiter, der mir dieses Fax von Prince-Gas kopierte und zustellte. Am gleichen Tag habe ich dort angerufen um zu Erfahren, welcher "Benzinseitiger Fehler" denn vorliegt (der PitStop-Mitarbeiter wusste dies nicht). Dabei stellte sich heraus, dass der "check" noch garnicht abgeschlossen war und der Wagen noch in Sonneberg bei Prince-Gas stand.

Woher wusste man also das der Fehler schon vorher da gewesen sein muss ??? (1. Welcher Fehler und 2. der Wagen wurde doch vorher vom Fachmann "durchleuchtet")

Zwar weiss man immernoch nicht welcher Fehler vorliegt, aber trotzdem will man mir jetzt alles (Leihwagen, Überführung, Werkstattcheck,...) in Rechnung stellen. Ausserdem soll eine Fachwerkstatt in meiner Nähe (nicht in Sonneberg, wo sich der Wagen gerade befindet) überprüft werden. Das wäre dann die gleiche Werkstatt, die den Wagen vorher schon durchgecheckt hat. Wenn die keinen Fehler finden, geht der Wagen wohl wieder zurück nach Sonneberg (alles auf meine Kosten).

Und PitStop ???: Der Herr dort meinte, ich sollte ihn doch "auf dem laufenden halten" (Welch ein Service 2). Ausserdem zeigte er sich sehr verwundert, als ich ihn auf die Garantieversicherung ansprach. Man würde einen Versicherungsfall prüfen hies es da nur. Nun steh ich ohne Auto aber mit riesiger Rechnung da.

quiirk

Vorsicht!!!!!

Ich habe im März bei Pit-Stop einen Termin zur Umrüstung gemacht.
Ich bekam dann einen Tag früher als vereinbart einen Anruf das ich mein Fahrzeug denselben Tag noch abgeben müsse. Aus den vereinbarten ca. 7 Tagen die der Umbau dauern sollte wurden über 2 Wochen. Erst waren angeblich Auslieferungsschwierigkeiten schuld später stellte sich heraus das der Umbau weswegen auch immer länger gedauert hat. Kostenlosen Leihwagen gab es ab dem 7. Tag.

Bei Fahrzeug Entgegennahme wurde eine Beschädigung am Fahrzeug festgestellt. Eine Beule und Kratzer am Türschweller.
Pit-Stop versicherte mir das sie bereits alles in die Wege geleitet hatten.

Papiere von Prince Gas fehlten komplett und sollten nachgeschickt werden.

Mein Auto fuhr nicht besonders ruhig sondern ruckelte sehr stark. Außerdem stellte ich fest das in den Tank nicht die angegegebenen 52 Liter netto passten sondern nur ca.36 Liter. Außerdem funktionierte die Tankinhaltsanzeige überhaupt nicht.

Also anruf nach Pit-Stop. Dort sagte man mir ich müsse mich direkt an Prince Gas wenden. Also dort angerufen und Termin vereinbart. Immerhin bekam ich einen Leihwagen für die Zeit der Überprüfung.

Der Techniker stellte die Gas Anlage neu ein. Das Ruckeln ist seitdem vorbei. Jedoch zu dem Problem mit der Betankung konnte er nicht weiterhelfen. Er meinte wenn das weiter der Fall sein sollte müsste ich einen neuen Termin machen bei dem der Gas-Tank leer sei.

Beim nächsten Tanken wieder nur 36 Liter. Also neuen Termin vereinbart. Der Termin steht jedoch noch aus. Allerdings stellte sich am Telefon heraus das das Problem wahrscheinlich darin besteht das ein kleinerer Tank eingebaut wurde. Ich bekam gesagt das die Werkstatt bei Einbau schon mal einen anderen Tank einbauen müsse wenn der bestellte zum Beispiel zu groß sei. Dies würde aber normalerweise nur mit Rücksprache des Kunden geschehen. Der nette Herr am Telefon hat die die Maße des Tanks durchgegeben die ich haben müsste. Dies passt aber Vorne und Hinten nicht. Bin mal gespannt was beim Termin dann herauskommt.

Die Papiere sind mittlerweile auch angekommen. Na immerhin hat ja nur knapp 3 Wochen gedauert.

Von der Beschädigung am Fahrzeug hatte ich allerdings auch erst mal nichts mehr gehört. Als ich nachfragte bei Pit-Stop wurde mir gesagt das die wohl gebündelt bearbeitet würde da wohl mehrere Schäden bei anderen Kunden aufgetreten seien.

Nachdem wieder eine Woche ohne Antwort verstrichen war, rief ich erneut bei Pit-Stop an. Dort wurde mir versichert das der Vorgand in Bearbeitung wäre und kurz vor Abschluss stand. Dann eine Woche später bekam ich wiederrum von Pit-Stop einen Anruf das auf einmal ein wohl gefälschtes Übernahmeprotokoll aufgetaucht sei in dem bestätigt wurde das das Fahrzeug in einwandfreiem Zustand ausgeliefert wurde.

Der Herr von Pit-Stop meinte zwar ich solle mir keine Gedanken machen ich
würde den Schaden auf jeden Fall von Prince-Gas oder Pit-Stop gezahlt bekommen.

Aber aufgrund der vielen Vorkommnisse werde ich jetzt wohl einen Anwalt hinzuziehen.

Naja wenigstens kann ich lächeln wenn ich an der Tankstelle stehe und mein Gas einfülle. 66c/L

Gruß quiirk

mario1306

Finger Weg!!!

Ich habe mein Auto am Montag, dem 19.05.2008 bei Pit Stop abgegeben.
Heute bekam ich einen Anruf von Pit Stop, das mein Fahrzeug zur Abholung bereit steht. Die Freude darüber war aber nur von kurzer Dauer!
Desweiteren teilte man mir nämlich mit, das mein Auto nicht umgerüstet wurde!
Die Prince Gas GmbH weigert sich mein Auto umzurüsten. Angeblich, weil er schon im Benzinbetrieb nicht richtig läuft.
Mir ist das bis jetzt noch nicht aufgefallen. Auch beim Vorabcheck(Gascheck) bei Pit Stop hat man nichts feststellen können, was gegen eine Umrüstung sprechen würde.
Ich weis nicht was ich jetzt machen soll.
Hat jemand eine Idee?

Traurige Grüße,
Mario

konitime

Hi,

versuchs bei ATU, die haben fast die selben Konditionen und bauen selber um bei bestimmten Filialen.

lg.

Wilfried

ACME

Wohlmöglich stimmt wirklich was im Benzinbetrieb nicht. Die werden sich vorher die Integratorwete anschauen.Mglw. zieht der motor irgendwo falschluft oder hat sonst ein Problem. Lass es doch einfach mal checken!