S210 430 T mit Tartarini Anlage

Hallo, bin seit ein paar Wochen Besitzer eine MB E 430 mit Gasanlage. Bin völliger Neuling auf dem Gebiet und muß mich erstmal mit den Bauteilen beschäftigen. Injektoren und Verdampfer habe ich gefunden. Aber das Steuergerät dazu finde ich nicht. Kann mir da jemand einen Tip geben wo das verbaut ist. Weiter möchte ich mit PC mal in das Teil hinein schauen und erkunden welche Einstellmöglichkeiten es gibt. Die Anlage funktioniert bis jetzt ohne Störung, aber es dauert ein paar Minuten bis umgeschalten wird. Auch bei schon warm gefahrenen Motor dauert es seine Zeit, so ca. 3-4 Minuten.
Das Kabel zum Verbinden des Pc mit dem Steuergerät gibt es noch zu kaufen. Braucht man auch eine spezielle Software dazu, oder ist das alles nur für Werkstätten gedacht?
Wäre schön, wenn der eine oder andere mir weiterhelfen könnte.

 

Ich will die Zeit verkürzen bis die Anlage auf Gas umschaltet

 

Danke für die Tipps, werd mal sehen wo ich die Daten eingeben kann

 

Das ist ein Anhaltspunkt, Danke, ich werde morgen nachsehen, heute ist ein schei... Wetter
Das Kabel läßt sich nicht weit verfolgen, das ist zu eng um mit meinen Händen weiter runter zu kommen

 

Hallo Bernhard, Danke für die Mitarbeit. An das Thermostat hatte ich auch schon gedacht. Da spricht aber dagegen, dass die Wassertemperatur recht schnell auf 80 Grad steigt. Den Temperatursensor vom Verdampfer kann ich nicht auslesen. Mir ist aber aufgefallen, dass nur ein kleiner dünner Schlauch (6-8 mm) vom Kühler an den Verdampfer geht. Diesen muß ich morgen mal genau kontrollieren wo der angeschlossen ist. Direkt auf dem Kühler ist ein T-Stück zu sehen, wo dieser Schlauch angeschlossen ist. Andere Seite geht an den Verdampfer.

 

Hier ein paar Bilder

 

ich habe heute nach dem Steuergerät gesucht, aber leider nichts gefunden

 

Sicherungskasten auf der Beifahrerseite gibts bei mir nicht, der ist auf der Fahrerseite und enthält nur Sicherungen. Die Kabel von den Düsen gehen von beiden Seiten nach unten. Um diese weiter zu verfolgen brauche ich eine Bühne.

 

da sehe ich gleich nochmal nach

 

aufgeschraubt war es , bin aber nicht fündig geworden

 

Da wird´s ja kompliziert für mich. Ich habe nächste Woche einen Werkstatttermin, die Gelegenheit werde ich nutzen um von unten mal zu schaun. Ich melde mich zu dem Thema nochmal.
Gruß Mario

 

Wieder was Neues. Ich muß mir wohl oder übel mal die ganzen Bauteile erklären lassen. Früher, vor ca. 35 Jahren habe ich selbst einen Motor vom Moskvitch bis aufs letzte Teil zerlegt und instand gesetzt. Der ist auch beim ersten Versuch angesprungen. Dann, nach der Maueröffnung, wurde die Motorhaube mal zum Wasser nachfüllen geöffnet und mehr nicht. Nun nbin ich raus aus der Materie und muß mich langsam wieder rein arbeiten. Leider habe ich auch keine Papiere zu dieser Gasanlage.