Tanken-Andi

Kein Defekt der Tanke, sondern ein Fehlverhalten des Tankkunden!
Da sich genau dies nie vermeiden lässt: Beim Tanken Schutzhandschuhe tragen. Oder gewissenhaft prüfen, ob die Zappistole korrekt sitzt. Unterlässt man beides, macht man mitunter schmerzhafte Erfahrungen!

Nach Deiner Schilderung hast Du mit Dish getankt. Sowohl bei Dish, als auch ACME sind Kunststoffringe in der Zapfpistole, die den Gasfluß erst freigeben, wenn die Pistole verriegelt ist. Leider schafft man die Verriegelung auch mal mit verkanteter Zapfpistole. Selten, aber es kann passieren! In dem Fall tritt die Restmenge im Füllschlauch der Tanke über die Zapfpistole/Adapter aus.
Es handelt sich hierbei nicht um einen Defekt der Tanke, sondern um eine klassische Fehlbedienung.

Ich wiederhole mich: "Beim Tanken Schutzhandschuhe tragen." Oder den korrekten Sitz der Zapfpistole kontrollieren!

Auch wer tölpelhaft die Verriegelung betätigt, wird immer merken, dass geringe Mengen Gas entweichen. Vollkommen normal und ungefährlich solange man nicht raucht etc....

Mein Rat: Leutz lasst Euch Zeit und kontrolliert den korrekten Sitz der Zapfpistole. Wenn Ihr die Zeit nicht habt, nehmt Euch die Zeit für Schutzhandschuhe! Habt Ihr die auch nicht, tragt die Konsequenzen und sucht nicht die Schuld für eigenes Fehlverhalten bei der Tanke.

Sorry, klare Worte, die nicht so drastisch gemeint sind, aber eventuell helfen weitere Unfälle zu verhindern.

Übrigens hat es mich auch schon erwischt. Zwar beim Wieder-Ankoppeln eines abgerissenen Zapfschlauchs, aber eben ohne Schutzhandschuhe und im T-Shirt. Eigene Blödheit und Unvorsichtigkeit in der Anfangsphase meiner Gastanke. Ich habe daraus gelernt, weil die Blasen an Hand und Unterarm und Gesicht sehr heftig waren. Gasaustritt hatte ich gerade beim Ankoppeln von abgerissenen Zapfschläuchen schon mehrfach, aber ohne Verbrennungen, da immer Schutzkleidung und entsprechenden Abstand zum Gesicht. Schuld an meinen Verletzungen hatte nicht die Technik der Tanke, sondern ich selbst durch mein fehlerhaftes und allen Sicherheitsregeln widersprechendes Verhalten!

Gruß Andi

Anzeigen

Tanken-Andi

Meist ja, aber manchmal gibt die Verriegelung das letzte Quentchen Druck, die zum Gasaustritt führt, bzw. ihn deutlich verstärkt.

Gruß Andi

Gastrommel

Wie lang sind denn die Tankleitungen in Gasautos? Deiner Aussage zufolge sind diese mindestens zehn und bis zu 50 Meter lang! Woher hast du solche Erfahrungen? Normaler Weise ist so eine Tankleitung max. zwei Meter lang!

Rivu

@Gastrommel
so habe ich das vertanden:
nix mit 50m Leitung weil wenn der Füllstutzen def ist oder die Zapfpistole schief aufsitzt,
spritzt das LPG aus dem TANK durch die Leitung nach aussen.

Gruß
Rivu

URi

Das ist das Teil, in welches man 'nen Euro klemmen muss, damit man nicht dauernd die Hand drauf drücken muss, richtig?

paashaas

Hey ja genau...

Leider umgehen viele diese Sicherheitseinrichtung.

Bei meiner Tankstelle kann man sich schön dagegen lehnen.
Dann ist das gedrückt halten auch nicht so kraftaufwendig.

Grüße

Carsten

tTt

uiuiui

Ich wünsche Gute Besserung.

Ich muss sagen, ich hab an verschiedenen Zapfsäulen getank, bei der vom Umrüster (Sprint, Regionaler Anbieter) war ordentlich Druck drauf, als man den den Pistolenschalter wieder löst. Bei der Aral und meiner Stamm-Jet-Tankstelle (die Verkaufen da Westfalengas ) sind die Adapter etwas leichter und sobald ich die dort den Pistolenschalter löse, "fließt" das Gas langsamer, bis der Druckausgleich verschwunden ist. Das finde ich wesentlich angenehmer.

Im übrigen strömt bereits Gas, auch wenn noch nicht der Totmann-Schalter betätigt wird. Aber erst, wenn an die Pistole arretiert worden ist.
Ich mein jetzt nicht das Anschrauben, sondern das Drücken an der Pistole.

Mein Umrüster meinte zu mir, dass es der Druckausgleich zwischen Zapfsäule und Gastank wäre.

Bevor ich dann tanke, prüfe ich nochmal alles.
Danach lehne ich mich immer an den Tot-Mann-Schalte und warte gemütlich und schau den anderen beim Tanken zu
Ich wollte eigentlich immer Handschuhe anziehen, aber entweder hab ich die nie direkt griffbereit oder ich fummel dann schon genervt immernoch den Adapter rauf.
Alleine dafür brauch ich schon fast immer 5 Minuten, jedes Mal fluche ich dann wie verrückt
Schnell Mal eben Tanken ist bei mir nicht mehr drin, aber dafür freue ich mich dann immer nachm volltanken

Aber was solls, das krieg ich vielleicht auch bald noch schneller hin. Und wenn nicht, kann ich das verschmerzen.

muensterlaender

Ich hatte auch schon mal den ACME-Adapter oder die Füllpistole nicht fest genug geschraubt und es strömte etwas Gas beim Tanken aus. Es findet wohl keine Dichttigkeitsprüfung statt.

Da wir auch Erdgas tanken, muss ich sagen, dass hier das Tanken viel einfacher ist, und das bei 200 bar anstatt 10 bar. Da wird auch das Gas aus der Füllleitung grundsätzlich zurückgeführt. Und hier wird vorher immer auch Dichtigkeit der Anschlussleitung geprüft.

Dahr für mich das Fazit, dass Erdgas das ausgereiftere System ist. Das ich trotzdem auch LPG fahre, liegt an der wirtschaftlich wenig sinnvollen Umrüstung eines Gebrauchtwagens auf Erdgas.

SilberBenz230K

Eine Frage an den Threadersteller:

Das flüssige Gas sabbert dir schon über Hand und Unterarm und du lässt deine Finger dort?
Also wenns zischt dann mache ich nen Satz zurück und lasse das Ding los. Ist mir auch schonmal passiert, das ich direkt nach einem anderen getankt hatte und beim Aufschrauben zischte da etwas flüssig raus - meine Finger waren so schnell weg das da nix auf die Haut kam. Die Pistole lass eich notfalls runterknallen, meine au tist mir wichtiger!

--------

Was die anderen geschilderten Fälle angeht - typisch DAU und eigentlich nicht eine unausgereifte Technik, sondern schlichtweg Bedienungsfehler. Würde man sich auch über verschüttetes Benzin so echauffieren? Wohl kaum...

SOWAS hab ich auch schonmal gesehen, als eine Frau den Rüssel gleich nach dem Klick in schusseliger Eile rauszog und massiv die Umgebung vollsabberte (und sich mit dazu).

DIe Analogie ist kaum zu übersehen, oder?

-----------

1. - Zeit lassen
2. - Verschraubung sauber, Winkelhaltig und ohne Gewalt aufschrauben
3. - bei Dish auf korrekten Sitz achten
4. - Finger ruck-zuck wegziehen wenns zischt
5. - Schutzhandschuhe gibts für 1,99 € beim Baumarkt.

Wie man einen ACME-Schraubanschluss schief aufschrauben kann entzieht sich meinem Verständnis.
Ich muss aber da mal gleich auf meine Ausführung bezüglich Tankanschluss in der Seitenwand des Fahrzeugs hinweisen. DAMIT gäbe es keine Probleme wie mit diesen fummeligen Adaptern und Anschlüssen in Tankdeckeln

Der noch zu umrüstende Wagen meiner Freundin bekommt nen ACME-Topf direkt neben den Tankdeckel für Benzin in die Seitenwand, damit ist die fummelige Adapterschrauberei und diverse Risiken für Fehlbedienung und Undichtigkeit durch Schmutz,ect. gebannt. Aber TYPISCH DEUTSCH - die Polen sehe ich alle nur mit ACME-Deckel in Seitenwand und seitlicher Stoßstange... für was dieses Verstecken des Tankanschlusses?

540V8

Das mit den Polen muss ich gleich dementieren.
Hab vorgestern einen an der Autobahn geholfen, der verzweifelt versucht hatte, nen 10mm ACME-Adapter in seinen DISH-Anschluß mit 12er Gewinde einzubringen.
Der Füllanschluss saß hinten unter der Stoßstange. Tiefer gehts nimmer.

Hexxer

In Hollenad fahren die alle nur 130, die LPG Wagen halten ewig, warum müssen wir also 300 fahren dürfen ? Andere machen das doch auch vernünftig.

Was andere machen juckt doch nun wirklich keinen. ICH will keinen Anschluß in der stoßstange und ICh will kein Lock im Blechkleid meines Wagen. Ich bin zwar nicht sonderlich Autoverrückt und die Karre soll mich von A nach B bringen - aber ICH will das nicht.

..und der nächste hat u.U. dann Dreck im Adapter oder der ist sogar irgendwie leicht verknust und schon sitzt er schief. Kreis schließt sich. Nur weil DIR das alles klar ist dürfen andere ja wohl anders agieren, oder ?

MFG

SilberBenz230K

@540V8

naja, man kann auch immer ein Gegenargument anhand eines Einzelfalles finden, ja? Hab schon Pferde kotzen sehen - Anatomisch nich tmöglich, in Ausnahmefällen schon, was das Sprichwort relativiert ..

Ich tanke gut 2x die Woche immer an der gleichen Tanke an meinem Ort wegen Bonusheft. Dort sehen ich so gut wie immer nen Polen, da kam ich erst auf den anderen Tankanschluss und das es sowas gibt... Sorry, das ich da Rückschlüsse gezogen habe. Mag ja sein, das es auch andere gibt, die DISH haben... Aber SÄMTLICHE von mit gesichtete Polen haben ACME Einbautöpfe.

--------

@Hexxer... Schliess nicht vor dir auf andere - Ich wusste nichtmal vom ACME-Anschluss direkt am Fahrzeug und ich meine mal, das 99% der LPG-Käufer das auch nicht von ihren Umrpstern angeboten bekommen. Lass den Kunden entscheiden, NACHDEM er mal mit Adaptergefummel getankt hat ... die Praxis zählt ...

Ähm, was ist besser. Finger verbrennen oder Zapfpistole fallen lassen?Sorry, aber ich kann deiner Ausführung da nicht folgen - verdreckt ? Äh, an was für Tanken tankst DU? ... Wenn da was nicht geht schmeiss ich das Ding hin und hole mir den Betreiber und mach einen ordentlichen Aufstand, da ist mir das verknuste Gewinde mal lieber als meine kaputte Haut oder gar mehr Verletzung...
Betrachte ich die dicke des Materials eine Schraubpistole muss man lang dran runhämmern um das was kaputt zu machen *lol*

-------------

Klar, aber Hauptsache was dagegen sagen, gelle? Wenns auch die am weitesten hergeholte Ausnahme ist ... aber man hat was gepostet um dem anderen übers Maul zu fahren.

Hexxer

Ach so, ich soll von mir nicht auf andere schließen ? Ich wusste nicht das das nur Dir erlaubt ist.

Gastrommel

Hier wird ein ernstes Diskussionsthema mal wieder runtergeredet. Dass Nikita nach zwei Beiträgen sich dem Forum abgewendet hat, leuchtet dann wohl ein!!

SilberBenz230K

Ich habe dem Verfasser Tips gegeben und eine von mir beoachtete Alternative aufgezeigt, bzw davon berichtet, da ich diese vormals selbst nicht kannte. Da ich stets nur deutsche Fahrzeuge (ACHTUNG: MEINE BEOBACHTUNG, das schrieb ich dazu) mit fummeligen Adpatern hantieren sehe sind mir die Polen gleich aufgefallen ... davon habe ich berichtet.

Die Tücke liegt in der Natur der Sache und dem User, der wohl nicht vom Umrüster unterweisen wurde oder vor die Wahl eines adäquateren Anschlusses gestellt wurde. (Wie mir passiert)

Zudem schöpfe ich in meiner Ausführung von Erfahrungen anderer Gasfahrer und den in Gesprächen immer wiederkehrenden Beschwerden über das doofe Adaptergefummle, was wohl den Pudels Kern, bzw. eine Fehlerquelle darstellt ... und davon warens nicht wenige.

-----

In KEINEM Punkt habe ich von mir auf andere geschlossen ...

Wogegen ich DEINE Aussage ja nicht zitieren muss, da im ersten Absatz völlig am Thema vorbei und im zweiten Absatz sprechen in zwei Sätzen DREI "ICH" eine deutliche Sprache, oder?

Der dritte enthält eine mehr als hanebüchene Schlussfolgerung was ich zu verantworten habe, wenn ich eine mich im Moment durch ausströmendes Gas verletzende Zapfeinheit fallen lasse...



Sorry, Buddy ...