Wieviel Passt in den Tank?

Hallo,

das Rappeln ist NICHT normal,da ist was kaputt, vermutlich der Begrenzer. Das Rappeln kommt von einer flatternden Kugel im Ventil. Früher oder später ist das ganz kaputt.

-----> Reklamieren, keinen Schmarrn erzählen lassen! Tanken geht normalerweise glatt durch
von 0 bis Maximum.

Nein, es kann nichts passieren, ausser dass der Tank im Sommer abbläst.
ca 40-45 Liter sind normal, daher habe ich meinen Begrenzer auch ausgebaut.

 

Ähm Tach auch,
also bei mir "Rappelt" es auch ca. 10l bevor er voll (wirklich voll) ist. ich habe einen 60 l Tank und nach Leerfahren passten knappe 60 l rein. Mein Umrüster sagt es ist normal, einige Freunde die auf LPG sind (anderer Ümrüster) sagen auch das es normal ist. An den Tankstellen triff man einige bei denen es rappelt - die finden das auch normal - und einige bei denen es nicht rappelt. Soweit dazu.

Das der Tank abbläst ist auch im Sommer recht unwahrscheinlich, da das Überdruckventil erst bei rund 30 bar öffnet. Und das schaffst Du nur, wenn Du eine Wanne mit Benzin unter das Auto stellst und anzündest (vgl. Video vom ADAC zum Thema Fahrzeugbrand mit LPG-Tank).
Ich habe auch noch nie von einem abblasenden Tank gehört.

Einfach mal die Suche bemühen, das Thema wurde schon mehrfach diskutiert.

@Admin: Thema vielleicht ins Caffee verschieben?

Gruß
Karl_

 

1. Man nehme das Brutto Volumen eines Tanks ziehe 20% ab und man hat das Netto Volumen was in den Tank gehen muss.

2. Das "Rappeln" ist bei den meisten Anlagen normal, es entsteht durch das Abschaltventil im Tank. Solltet Ihr trotz rappeln weiter tanken um noch ein wenig mehr in den Tank zu bekommen macht Ihr eure Multiventile kaputt, was wiederum gut für die Werkstätten ist.

3. Ihr könnt durch Tanken an verschiedenen Tankstellen weder die Netto Tankmenge noch den Verbrauch errechnen da jede Tankstelle einen anderen Betriebsdruck fährt.

 

zum Punkt 3.:
mal 10 bar, mal 13 bar

Tankinhalt:
65L brutto = 52L netto (80% von brutto), in der Praxis stimmt das allerdings auch nicht =>
Heute in der Kälte bei 2°C habe 46L getankt. Im Sommer bei 35°C waren es knapp 41L.
Vorraussetzung, dass die Anlage selbst auf Benzin umgeschaltet hat.
Es bleiben ein paar Liter übrig, nachdem die Anlage auf Benzin umgeschaltet hat.

Bei mir hat es nur ein mal gerappelt, wie ich noch mehr tanken wollte als der Abschaltventil so zu sagen "zulassen kann".

mfg

 

hi gaser,

bei mir rappelt es von beginn des tanken , bei ca. 10 liter bevor das ventil schliest hört es auf.

also genau umgekehrt.

das soll die kleine kugel im ventil sein, wiegesagt seit 2 jahren, habe gerade den ersten TÜV bzw. Gaswartung hinter mir, der umrüster hat mir das ventil gezeigt incl. kugel.

weil ich hier ja immer wieder lese das die auf der dauer kaputt gehen kan,habe ich darauf bestanden.

bei mir nicks mit putttt , sieht aus wie neu ohne einarbeitungen ect.,habe mir da nur ein mitleidiges grinsen des umrüster reinziehen müssen.

seine wort , diese ist noch nie kaputt gegangen so lange er umrüstet und dies macht er schon 10 jahre

 

Moinsen,

ich habe einen 67 L Bruttotank und da passen rund 53 Liter rein, aber rappeln tut da nix. Ich habe es auch noch bei keinem Gasfahrer erlebt, dass er davon berichtet hat.

 

Also bei mir rappelts auch am Ende des Tankvorgangs. Bekomme auch immer nur so ca. 40-44l rein, dann rappelts und mehr geht dann halt nicht rein.

Ist da nun was kaputt oder wie? Ich dachte immer, das wäre normal.

 

Also bei mir hats beim tanken auch gerappelt..klingt fürcherlich. nach austausch des multiventils war das rappeln weg und ich kann volltanken ohne sonderbare geräusche!

 

Hallo zusammen,

also bei meinem 64l-Tank passen 60-62l rein und gerappelt hat da noch nie etwas drinnen geklappert.

Gruss
Mirko

 

Also: Bei meinem 54 l Tank passen 54 l rein und es rappelt nix weil das Rappelventil vermutlich defekt ist bzw. noch nie richtig eingestellt war.
Das macht mir aber nix, weil eben so die maximale Tankmenge reinpasst.
Ich weiss da aber nix von! Psst!

Heini verbeugt sich!

 

Ich habe einen 65 Liter Tank in der Radmulde. Beim ersten Volltanken gingen 62 Liter rein. Was ich so lese, ist es nicht gefährlich, also werde ich nicht bei 52 Liter den Knopf loslassen. Apropos Tankknopf. Wir haben eine LPG Tankstelle um`s Eck und der Besitzer betreibt auch eine Kunstschmiede. Der hat für die Zapfsäule so einen Edelstahlbügel gebaut und installiert. Den klappt man über den Knopf und drückt diesen dann solange bis der Tank voll ist und das ganz ohne Anstrengung.

 

Bei 62 Liter hat er aufgehört. Ich hab keine Ahnung von Füllstopp werde das Multiventil aber bei meinem nächsten Besuch beim Umrüster ansprechen.

 

Ich habe eine 41,5 l-Radmuldentank. Mal rappelt es, mal schaltet sich die Säule ab, je nach Füllstand des Tanks, da ich auch öfters einen halbvollen Tank auffüllen muss, um auswärts nicht 10 ct/l mehr zahlen zu müssen. Bei leerem Tank gingen 35,5 l rein, bevor es rappelte. Ich höre dann immer auf, auch wenn mehr reinpassen würde.

Grüße aus dem Münsterland

 

ich hab nen 67-l-netto, da rappelt nix beim Tanken, es ist einfach irgendwann Feierabend. auch längeres Drücken ändert da nix

 

Also mal vorweg, das Rappeln ist zumindestens bei mir jetz auch schon mal aufgetreten. Jedoch von Tanke zu Tanke unterschiedlich. Mal bei 45 Liter mal bei mehr als 50 L. Mein Tank soll ein Fassungsvermögen von 67 L haben. Befüllbar sollen aber nur ca. 80% sein. Demnach müsste bei einem absolut leerem Tank nur 53,6 Liter reinpassen, aber auch ich habe schon mehr reinbekommen. Teilweise fast 60 Liter. Mein Gasumrsüter meinte dazu, dass es von Tanke zu Tanke unterschiedliche Füllstände geben kann,, je nach dem wie warm die Aussentemp zur Gastemp ist. Kann sein, kann nicht sein. Geprüft habe ich es noch nicht, aber nur eins; mit vollerem Tank komme ich auch weiter :-))

 

[FONT=Times New Roman, serif]Ich habe auch einen 65Liter Tank und mir ist aufgefallen, dass bei Tankstellen die einen Druck unter 10bar haben, meinen Tank nur mit 36-40 Liter befühlen. Danach rappelt es etwas und mehr geht nicht.[/FONT]
[FONT=Times New Roman, serif]Ich habe eine Tankstelle mit 10Bar gefunden, wo ich auf 50 Liter komme und da rappelt es auch und ich kenne noch eine Tanke, wo die Anzeige bei 15Bar liegt. Da gehen ca. 55 Liter rein und es rappelt nicht sondern macht klack und weiter geht es nicht.[/FONT]


[FONT=Times New Roman, serif]Ich vermute mal das irgend wann der Druck nicht mehr reicht um die 80% zu erreichen aber sicher bin ich mir da nicht.[/FONT]

 

ja, Temperatur und Gasdruck machen ne Menge aus.....schaut man das Boyle-Mariotte-Gesetz Thermische Zustandsgleichung idealer Gase ? Wikipedia

auch das Gay-Lussac spielt noch mit.

 

Es macht doch im Sommer schon einen Unterschied, ob der Tank der Tanke unterirdisch ist oder ob er in der sonne steht